Ryanair FR4978 beordrat att landa i Minsk

011430121

New member
Enligt ryska media så har Belarus president Alexander Lukasjenko beordrat landets flygvapen leda om ett Ryanair plan FR 4978 på väg mellan Aten och Vilnius skal omletts och landa i Minsk



Ombord fanns Roman Protasevitj, tidigare drivande bakom den oppositionella kanalen Nexta på Telegram, greps på flygplatsen i Minsk, uppger Nexta.





8fd5af8f-bd72-48b3-867c-b513964465c5-png.118509





Jag ger inga personliga kommentarer eftersom på BC diskuterar vi inte politik
 
SVT skriver något motsägelsefullt så här:



"Ett passagerarflygplan med destination Litauen har tvingats nödlanda i Belarus. En tidigare chef för den oppositionella kanalen Nexta på Telegram som befann sig ombord greps på flygplatsen i Minsk, uppger Nexta. Enligt uppgifter ska landningen ha skett på personlig begäran av Vitrysslands president Alexander Lukashenko."

Oppositionell gripen efter nödlandning i Belarus | SVT Nyheter
 
Vill inte tangera gränsen för vad som är att diskutera politik, men detta är enligt mig ett grovt övertramp i att ”kontrollera” ett luftrum.
 
Lär väl bli klarlagt exakt vad som hänt när piloterna återvänder från Belarus.

Om man tvingat ned ett civilt flyg med hot om våld lär det knappast vara det sista vi hör i fallet och en extremt oroande utveckling. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Personligen har jag svårt att se varför RyanAir skulle välja att nödlanda i Minsk istf Vilnius? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Om inlägget anses/upplevs som politiskt är det bara att [anmäla].
 
FilipJ skrev:Vill inte tangera gränsen för vad som är att diskutera politik, men detta är enligt mig ett grovt övertramp i att ”kontrollera” ett luftrum.Klicka för att utvidga...


Det är rimligtvis ett brott mot något/några avtal. Jag gissar kallt att i princip alla bolag inom kort kommer att sluta flyga över Belarus.
 
Det här får nog konsekvenser för vilken rutt flyg i dessa trakter väljer framöver. Flygbolag kan nog inte att ta risken att flyga över en diktatur som beter sig på detta sätt, då får det bli en omväg istället. (Edit: ser att jag och @mjulven tänkte samma sak samtidigt.)

Ska bli intressant att höra hur de fick reda på att personen i fråga fanns ombord på just detta plan.
 
Tomas E skrev:Ska bli intressant att höra hur de fick reda på att personen i fråga fanns ombord på just detta plan.Klicka för att utvidga...
Just detta är nog ingen kioskvältare. Utgår från att regimen har koll på de mer framträdande dissidenterna 24/7.
 
Tomas E skrev:Det här får nog konsekvenser för vilken rutt flyg i dessa trakter väljer framöver. Flygbolag kan nog inte att ta risken att flyga över en diktatur som beter sig på detta sätt, då får det bli en omväg istället. (Edit: ser att jag och@mjulventänkte samma sak samtidigt.)Ska bli intressant att höra hur de fick reda på att personen i fråga fanns ombord på just detta plan.Klicka för att utvidga...


Enligt Guardian, som citerar kolleger till den gripne, var han skuggad av agenter redan på flygplatsen i Aten. Agenter påstås ha varit ombord på samma flygplan, startat ett bråk med besättningen, hotat med en bomb och på den vägen är det...

https://twitter.com/TadeuszGiczan/status/1396446650718117890
 
011430121 skrev:Vilnius låg närmre än Minsk när FR4978 ändrade kurs.Klicka för att utvidga...
Och FR4978 flög inte direkt närmaste vägen till Minsk. Först en 180-gradersvändning, vilket ser ut som att det inledningsvis tvingades flyga längre bort från litauiska gränsen, och sedan lite sicksackande.

Planet SP-RSM verkar fortfarande vara kvar i Minsk trots att det gått ganska många timmar sedan det landade där, d.v.s. en flygplanslast passagerare befinner sig antagligen fortfarande i Belarus mot sin vilja?
 
Tomas E skrev:Planet SP-RSM verkar fortfarande vara kvar i Minsk trots att det gått ganska många timmar sedan det landade där, d.v.s. en flygplanslast passagerare befinner sig antagligen fortfarande i Belarus mot sin vilja?Klicka för att utvidga...
Alla passagerares bagage skall genomsökas eftersom det var ett bombhot, tyvärr mins jag inte källan som jag har fått uppgiften från.
 
EU måste agera direkt. Det är ju ett hot mot friheten i Europa om ett land kan beordra ner ett flygplan påväg mellan två EU-länder för att gripa någon ombord. Så kan vi inte ha det.
 
Utan att gå in på det politiska (gissar att hållningen automatiskt är underförstådd) så känns det ju som om man därefter får rita om rutterna något. Känns ej längre tryggt att passera Belarusiskt luftrum, för man kan ju omöjligt veta vem/vilka man delar flygplan med. Kan tänka mig 1-2 landområden, i närområdet, man kanske därmed också bör undvika...
 
Nu får Aleksandr passa sig, en fjärde omgång sanktioner verkar vara på G.

Utrikesminister Ann Linde kräver att oppositionell släpps | SVT Nyheter



"På torsdag träffas även utrikesministrarna i Lissabon. Ann Linde säger att möjliga konsekvenser då kommer att diskuteras. Sedan tidigare har EU infört sanktioner i omgångar av andra anledningar. Nu verkar det bli aktuellt igen.



– Vi hade redan från EU:s sida påbörjat arbetet med den fjärde omgången sanktioner och jag är tämligen övertygad om att det här kommer att läggas in i arbetet med att lägga fram de nya sanktionerna."




Kollar på Flightradar24, och det verkar gott om plan över Belarus. Även över Iran som i januari 2020 sköt ner ett passagerarplan.

Över östra Ukraina verkar det vara lite mindre antal plan, kanske flygbolagen lärt sig att inte flyga över "krigszoner" sedan Malaysia airlines flight 17 blev nerskjutet 2014?
 
JNH skrev:Kollar på Flightradar24, och det verkar gott om plan över Belarus.Klicka för att utvidga...
Ja, men de större passagerarplan jag ser i luften just nu är på väg till eller från Minsk, eller är icke-västbolag på rutter mellan Ryssland och Västeuropa.
 
Hur uppfattar ni Ryanair agerande.?

Hur och av vem/vilka togs beslutet att gå ned i Minsk och låta släpa ut passagerare.

Spekulation; Hade detta kunna hända om det varit t ex Lufthansa eller annan större "national carrier"
 
Back
Top