[Rykte om enhancement] BAEC förbättrar sätesvalet på shorthaul

agehall

New member
(Ber om ursäkt för förkortningen BAEC i rubriken, men British Airways Executive Club är väääääldigt långt att skriva ut...)



Det verkar enligt FT* som att BA har begränsat möjligheten för statusmedlemmar att välja nödutgång i förväg. Jag har tittat lite på en bokning som jag gjorde i veckan ARN-LHR där jag kunde välja nödutgång utan problem. Sedan ett par dagar tillbaka är alla nödutångsplatser markerade som upptagna vilket inte känns rimligt med tanke på att flighten är ett par månader bort.



Jag har även testat att göra någon dummybokning för att se ifall jag där kan välja nödutgång och då ser det ut så här:




https://www.businessclass.com/forum/attachments/screen-shot-2016-02-08-at-11-45-55-png.47851/

Slumpmässig flight mitt i oktober, sätesval för BAEC Gold

Det finns fortfarande en chans att det bara är en enorm IT-glitch (därav "rykte" i trådrubriken), men med tanke på att vi nu ser större delen av främre ET-kabinen utblockerad så misstänker jag att det är nästa förbättring från BAEC.



Ni som har nödutgång i ET på kommande flighter kan ju kika lite på hur era bokningar ser ut. Den goda nyheten är väl att ingen hitintills verkar ha blivit av med sin plats på nödutgång om de valt den innan denna förändring infördes i slutet av förra veckan.





*) Golds can no longer select Exit Rows in advance? - FlyerTalk Forums
 
Förbättring? Du är ironisk? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag kom inte på något bättre ord för "enhances" (dvs en enhancement).. :/ Ska nog förtydliga rubriken lite, för du har rätt i att det inte framgår vad jag menar.
 
Jag hade samma problem med min bokning förra veckan. Var först några dagar innan min flight som nödutgång öppnades upp för mig att välja.



Edit: Btw, det var bara på ena flighten det var så. Flighten ARN-LHR kunde jag välja, men LHR-ARN gick inte. Jag trodde det hade med att nödutgång var på rad 10, så de höll det öppet att köra CE ända dit.
 
johhenrik skrev:Jag hade samma problem med min bokning förra veckan. Var först några dagar innan min flight som nödutgång öppnades upp för mig att välja.Klicka för att utvidga...


Jag tyckte någon pratade om T-72 medan någon annan hävdade T-24 när OLCI öppnar. Oavsett är det uselt om detta är sant.
 
Jag ser på din bild att du inte kunde välja rad 12, det kunde jag på min ARN-LHR. Så, frågan är om det är ett IT-problem... för det känns väldigt ologiskt.



Jag hann utöka mitt svar medan du svarade mig, så är lite mer info där om du inte sett det.
 
Näe, det är det som oroar mig - det känns verkligen inte som ett IT-problem. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Näe, det är det som oroar mig - det känns verkligen inte som ett IT-problem.Klicka för att utvidga...
Well, det konstiga är ju att jag fick välja vid bokning (1 månad innan flight) för min utresa, men inte min hemresa. Dock visade sig min hemresa också vara snikbiljetten som bara gav 5TP, så det kanske har med saken att göra.



En annan sak. jag kollade nu när jag lyckades boka nödutgången, och det var på tisdagen för min fredags-flight, så det var inom T-72 som du nämnde.
 
Ja, det är helt klart skumt. Jag kollade även min dummybokning på returen och det var samma sak där, hela främre delen av ET var blockad.
 
Uselt om detta är sant och inte en IT glitch.

Väldigt sällan man sitter där bak, men exit row har varit trevligt dom gångerna man inte haft möjlighet att sitta framför gardinen.
 
JensE skrev:Uselt om detta är sant och inte en IT glitch.Väldigt sällan man sitter där bak, men exit row har varit trevligt dom gångerna man inte haft möjlighet att sitta framför gardinen.Klicka för att utvidga...
Nu uppradade jag min utresa, men hemresan hade jag exitrow. Iaf fram tills de gjorde en equipment change...
 
Jag har för mig att jag alltid kunnat välja åtminstone Exit row så det måste vara en glitch. Däremot så släpps första raden i Y T-72 vilket man ville ha på de gamla airbusen med inget mittensäte. Nu vill man ha exit row utan tvekan på de nya planen
 
sembl skrev:Jag har för mig att jag alltid kunnat välja åtminstone Exit row så det måste vara en glitch. Däremot så släpps första raden i Y T-72 vilket man ville ha på de gamla airbusen med inget mittensäte. Nu vill man ha exit row utan tvekan på de nya planenKlicka för att utvidga...


Ja, det här infördes typ sent onsdag kväll alt torsdag förra veckan. Jag bokade en resa ARN-LHR i onsdags och fick då fortfarande välja nödutgång.
 
JensE skrev:Såg en post på FT nu att exit rows var tillbaka. Någon som kollat egna bokningar?Klicka för att utvidga...


Inte generellt sett. Dummybokningar visar fortfarande inte nödutgångar för mig.



Däremot undrar jag ifall BA helt enkelt börjat blockera X av de främsta raderna i ET, vilket ofta inkluderar exit rows, men inte alltid. Det skulle kunna förklara varför det går att boka nödutgång på vissa flighter.
 
agehall skrev:Ja, det här infördes typ sent onsdag kväll alt torsdag förra veckan. Jag bokade en resa ARN-LHR i onsdags och fick då fortfarande välja nödutgång.Klicka för att utvidga...
Well, det jag pratar om gäller en bokning jag gjorde i mellandagarna, så det är inte bara några dagar gammalt.
 
johhenrik skrev:Well, det jag pratar om gäller en bokning jag gjorde i mellandagarna, så det är inte bara några dagar gammalt.Klicka för att utvidga...
Fast när i förra veckan var det du fick problem? När bokningen gjordes är ju egentligen ointressant - det är ju när du försökte göra sätesval som är intressant. Jag gjorde det i samband med att jag bokade i onsdags utan problem på en flight som numera är blockad.
 
agehall skrev:Fast när i förra veckan var det du fick problem? När bokningen gjordes är ju egentligen ointressant - det är ju när du försökte göra sätesval som är intressant. Jag gjorde det i samband med att jag bokade i onsdags utan problem på en flight som numera är blockad.Klicka för att utvidga...
Behöver du fråga? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Klart jag försökte boka de bra platserna asap. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag försökte sen flertalet ggr och lyckades tillslut kl 13:53 tisdagen innan min flight på fredagen. Nu inser jag ju dock att jag gjorde en liten miss i min tanke. Det var ju inte mindre än 72hr innan min flight, då min flight var kl 16:25 från LHR. Så det var ju faktiskt runt 75hr innan som nödutgång tillslut dök upp som valbart.
 
Så här såg det ut på mina redan bokade flighter idag, jag hade redan bokat exit row på samtliga.



Jag vill minnas att jag sett något liknande en gång tidigare, dvs hela främre delen av economy blockat men sedan öppnades det upp ett par dagar innan avgång, kan dock inte minnas hur långt innan.



LHR-GOT mina exit kvar alla exit tillgängligt att välja

GOT-LHR mina exit kvar övriga upptagna

LHR-GOT mina exit kvar alla exit tillgängligt att välja

GOT-LHR mina exit kvar övriga upptagna

LHR-GOT mina exit kvar alla exit tillgängligt att välja
 
British Airways har under lång tid blockat av de främsta raderna i EuroTraveller för att möjliggöra att skynket (som ju faktiskt är ett skynke på BA) skall kunna röra sig ohämmat i kabinen. Så det är inget nytt. Och syns i ExpertFlyer.



Vad jag dock upplever är att BA valt att numer utöka antalet rader i ET som är blockade samtidigt som de som standard verkar ha utökat antalet rader i Club Europe. Flera flighter jag kollat på har 6 rader i CE och 5-7 rader blockade i ET. Resultatet blir att CE+blockade rader oftare faller över nödutgångarna.



På de flighter som beflygs av A321or (med två nödutgångar) verkar det inte vara problem med att boka den bakre nödutgången.



En annan förändring verkar vara att rad 1 inte längre är blockade för premiumresenärer (i alla fall inte enligt ExpertFlyer). Har inte kunnat bekräfta det själv. Det torde medföra att man kan betala för att sitta på rad 1 vilket jag har för mig inte gick förut?
 
Back
Top