SAS förlorar kontrakt till Norwegian

S

sembl

New member
Detta dök upp i mitt flöde, klart obra för SAS att tappa sådana stora kontrakt.






Norwegian_last_737-800.jpg




Norwegian wins defence contract over SAS

Norwegian Airlines has won a four-year contract for providing flight services to the defence sector in Norway and the Nordic region. The agreement, valued


image-100x100.jpg


www.aviation24.be
 
sembl skrev:Detta dök upp i mitt flöde, klart obra för SAS att tappa sådana stora kontrakt.Norwegian wins defence contract over SASNorwegian Airlines has won a four-year contract for providing flight services to the defence sector in Norway and the Nordic region. The agreement, valuedwww.aviation24.beKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Definitivt obra och särskilt just nu. Men man ska komma ihåg att sas fick kontraktet typ 2020 (det var väl när Norwegian klappade ihop), dessförinnan har det legat hos Norwegian i många år. Så på ett sätt är det "bara återställning".
 
FF#1 skrev:Klart o-bra för sas men inte så kul för de drabbade... inget guldkort, lounge och sånt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har mer sympati för de som skall betala, som nu slipper lägga sina skattepengar på Guldkort, Lounge och sånt, så att det kan gå till Vård, Skola, omsorg och sånt.
 
Alltid klurigt det där, drar man in på allt inklusive lön är det svårt att behålla vettigt folk, men visst man ska inte slösa pengar hur som helst.
 
FF#1 skrev:Klart o-bra för sas men inte så kul för de drabbade... inget guldkort, lounge och sånt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Får de inte ändå eftersom de är upphandlade rutter. Norrmännen är lite kinkiga med att staten inte ska subventionera poängintjäning och personliga förmåner.
 
Hachans skrev:Får de inte ändå eftersom de är upphandlade rutter. Norrmännen är lite kinkiga med att staten inte ska subventionera poängintjäning och personliga förmåner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det här avtalet handlar väl inte om upphandlade rutter i första hand (kanske det också, men inte i första hand) utan alla deras resor in om Norge och inom norden. På helt ordinarie rutter.



Så jag misstänker att de nog får sina cashpoints ändå. Om de inte har nogon specialare i bokningsmotorn dom motsvarar att "jag vill inte tjäna eurobonus" inte går att kryssa ur. (vilket förvånat mig att det inte finns hos sas - eller åtminstone tror jag inte det finns)
 
mha321 skrev:Fast det här avtalet handlar väl inte om upphandlade rutter i första hand (kanske det också, men inte i första hand) utan alla deras resor in om Norge och inom norden. På helt ordinarie rutter.Så jag misstänker att de nog får sina cashpoints ändå. Om de inte har nogon specialare i bokningsmotorn dom motsvarar att "jag vill inte tjäna eurobonus" inte går att kryssa ur. (vilket förvånat mig att det inte finns hos sas - eller åtminstone tror jag inte det finns)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


SAS-billetter kjøpt på Forsvaret-avtalen er helt uten opptjening av poeng og segmenter. Flightene kan heller ikke etterregistreres, så er nok implementert gjennom egen fare basis.
 
trygve skrev:SAS-billetter kjøpt på Forsvaret-avtalen er helt uten opptjening av poeng og segmenter. Flightene kan heller ikke etterregistreres, så er nok implementert gjennom egen fare basis.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sedär. Då går det onekligen. Och man får förutsätta att de har liknande lösning mot Norwegian så att de inte ger cashpoints heller.
 
trygve skrev:SAS-billetter kjøpt på Forsvaret-avtalen er helt uten opptjening av poeng og segmenter. Flightene kan heller ikke etterregistreres, så er nok implementert gjennom egen fare basis.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Intressant. Vet du om de kunnat använda statusförmåner om de fått guldkort på annat sätt?

Eller var det också stoppat kanske data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



I så fall minskar det drastiskt mervärdet med SAS
 
sweflyer skrev:Intressant. Vet du om de kunnat använda statusförmåner om de fått guldkort på annat sätt?Eller var det också stoppat kanskeI så fall minskar det drastiskt mervärdet med SASKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Såvidt jeg vet kan fordeler fra eget gullkort benyttes. Forsvaret kjøper også SAS Plus til ansatte med behov for fleksibel billett, med lounge, fast track og servering ombord.



Merk at Norwegian satt med avtalen i 12 år før SAS tok over i 2020, så dette er på et vis "back to normal".
 
trygve skrev:Såvidt jeg vet kan fordeler fra eget gullkort benyttes. Forsvaret kjøper også SAS Plus til ansatte med behov for fleksibel billett, med lounge, fast track og servering ombord.Merk at Norwegian satt med avtalen i 12 år før SAS tok over i 2020, så dette er på et vis "back to normal".Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ju inte konstigt att Norwegian blir billigare om de köper sas plus för att få flexibelt eftersom det ingår en massa annat. Go flex är ju mer jämförbar. Det säljer väl sas inte på inrikes, men det borde de ju också kunnat få med i en custom rate.
 
Det är väl en offentlig upphandling där försvaret specat vad de vill köpa och de som lämnar anbud gör väl det enligt kraven?



Konstigt om det ska vara ekonomi i Norwegian och Plus hos SAS.
 
apknug skrev:Det är väl en offentlig upphandling där försvaret specat vad de vill köpa och de som lämnar anbud gör väl det enligt kraven?Konstigt om det ska vara ekonomi i Norwegian och Plus hos SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har sagt det innan. Offentlig upphandling är ett skämt….
 
mha321 skrev:Det är ju inte konstigt att Norwegian blir billigare om de köper sas plus för att få flexibelt eftersom det ingår en massa annat. Go flex är ju mer jämförbar. Det säljer väl sas inte på inrikes, men det borde de ju också kunnat få med i en custom rate.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns det ens Go Flex. Aldrig sett. Hade gärna tagit det.
 
Dreamliner skrev:Har sagt det innan. Offentlig upphandling är ett skämt….Klicka för att utvidga...
Click to expand...
det må du tycka men denna upphandling är nog inte ett argument för det. Det är ju inte så att SAS har lämnat ett anbud där alla ska åka i fin klass mot Norwegians fulklass. Det lär finnas olika delar i ramavtalet, flera leverantörer kan ha vunnit olika delar tom blivit rankade olika högt, Norwegian vann största delen, de var mest förmånliga på delen som förväntas bokas mest.
 
I en offentlig upphandling gäller lägsta pris. Dock kan man specificera vissa krav som ska ingå i upphandlingen och då kan man frångå lägsta pris. Gäller att få upphandlaren att ställa krav i upphandlingen som man vet att man är ensam om att kunna svara på. I min bransch kan det vara en speciell förpackning som vi är ensamma om tex. Inom flyget vet jag inte vad man kan hitta på? Kanske något kring tidtabell kanske?
 
LPC123 skrev:I en offentlig upphandling gäller lägsta pris. Dock kan man specificera vissa krav som ska ingå i upphandlingen och då kan man frångå lägsta pris. Gäller att få upphandlaren att ställa krav i upphandlingen som man vet att man är ensam om att kunna svara på. I min bransch kan det vara en speciell förpackning som vi är ensamma om tex. Inom flyget vet jag inte vad man kan hitta på? Kanske något kring tidtabell kanske?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är därför det är ett skämt…
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top