SAS öppnar direktlinje Köpenhamn - Kiruna på prov i vinter

SubArcticFlyer skrev:Flygen kommer att gå kommande vinter, december-mars. Avresedagar ska vara torsdag-söndag, i vardera riktningen. Det ska även vara möjligt att sätta in fler flyg vid behov.Visa bifogad bild 153040Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Trist för oss kring Luleå. Hade verkligen uppskattat en LLA-CPH data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
CPH-KRN fanns ju för ett antal år sedan (före Covid). Var väl typ en dag i veckan eller så...

Fruns bror hann med att ta den en gång (han bor i Malmö), men sedan försvann den rätt fort.
 
Dessa satsningar på "udda linjer" de får för sig med jämna mellanrum är svåra att förstå sig på ibland, Ofta någon enstaka dag i veckan tex LLA-LHR och det verkar aldrig vara någon vidare analys bakom eller påsignat charter/kommersiellt avtal innan det drar igång. Dessutom verkar tidtabllen ofta ine heller vara idealisk. Bremen, Humberside, Tammerfors-Alicante (kanske var Malaga men nåt i den stilen), AAL/GOT-EWR är sådana som spontant kommer upp men nästan värt en egent tråd...
 
ARN01 skrev:Dessa satsningar på "udda linjer" de får för sig med jämna mellanrum är svåra att förstå sig på ibland, Ofta någon enstaka dag i veckan tex LLA-LHR och det verkar aldrig vara någon vidare analys bakom eller påsignat charter/kommersiellt avtal innan det drar igång. Dessutom verkar tidtabllen ofta ine heller vara idealisk. Bremen, Humberside, Tammerfors-Alicante (kanske var Malaga men nåt i den stilen), AAL/GOT-EWR är sådana som spontant kommer upp men nästan värt en egent tråd...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Man får väldigt bra rabatter på landningsavgifter med nya rutter så du behöver bara betala för ditt flygplan och bränsle typ. LCC har ju haft det som taktik länge. Man flyger till rabatterna upphör och sen slutar man och återkommer när man återkvalificerat sig.
 
Hachans skrev:Man får väldigt bra rabatter på landningsavgifter med nya rutter så du behöver bara betala för ditt flygplan och bränsle typ. LCC har ju haft det som taktik länge. Man flyger till rabatterna upphör och sen slutar man och återkommer när man återkvalificerat sig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis som vi här. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ARN01 skrev:Dessa satsningar på "udda linjer" de får för sig med jämna mellanrum är svåra att förstå sig på ibland, Ofta någon enstaka dag i veckan tex LLA-LHR och det verkar aldrig vara någon vidare analys bakom eller påsignat charter/kommersiellt avtal innan det drar igång. Dessutom verkar tidtabllen ofta ine heller vara idealisk. Bremen, Humberside, Tammerfors-Alicante (kanske var Malaga men nåt i den stilen), AAL/GOT-EWR är sådana som spontant kommer upp men nästan värt en egent tråd...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Trial and error är ju en bra strategi, om kostnaderna är låga. Lite som en startup. Man testar och ser om man kan lära sig något pä vägen.
 
imartin skrev:Trial and error är ju en bra strategi, om kostnaderna är låga. Lite som en startup. Man testar och ser om man kan lära sig något pä vägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag förstår resonemanget, fast det verkar ju hela tiden som att SAS inte har tillräcklig uthållighet för att se om de nya linjerna verkligen är "hållbara", även om det skulle kräva tidtabellsjusteringar m.m. Påståenden finns ju om det tar flera år att arbeta in en linje. T.ex. GOT/AAL-EWR gavs ju inte tillnärmelsevis så länge. Det är lätt att få intrycket att SAS snabbt lägger ner nya linjer som ekonomiskt/beläggningsmässigt hamnar på "gult" och inte bara de som hamnar på "rött".
 
Vet inte om det är nämnt tidigare med AF verkar också ha lagt till Kiruna:



Paris Charles de Gaulle – Kiruna route. From 21DEC24 to 08MAR25, Airbus A319 aircraft will operate this route on weekly basis.



AF1216 CDG0935 – 1305KRN 319

AF1217 KRN1405 – 1745CDG 319







Brazil, Maldives, Sweden: Air France Unveils the First Additions to its 2024-2025 Winter Schedule

Brazil, Maldives, Sweden: Air France Unveils the First Additions to its 2024-2025 Winter Schedule


favicon.ico


corporate.airfrance.com
 
Det var inte illa! Då hoppas jag på några dagliga åretruntavgångar med AF från Malmö också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kanske inte jättetroligt…




img_0901-jpeg.153126
 
infosky skrev:Vet inte om det är nämnt tidigare med AF verkar också ha lagt till Kiruna:Paris Charles de Gaulle – Kiruna route. From 21DEC24 to 08MAR25, Airbus A319 aircraft will operate this route on weekly basis.AF1216 CDG0935 – 1305KRN 319AF1217 KRN1405 – 1745CDG 319Brazil, Maldives, Sweden: Air France Unveils the First Additions to its 2024-2025 Winter ScheduleBrazil, Maldives, Sweden: Air France Unveils the First Additions to its 2024-2025 Winter Schedulecorporate.airfrance.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ser ut som det är ett "charterupplägg" på det, men kul att se.
 
När denna läggs ner hoppas jag att man testar LLA-CPH istället. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Vore skönt att slippa åka via ARN när man ska vidare från CPH nu när nästintill alla longhaul går därifrån.
 
SAS testar ju även Åbo-Köpenhamn. Kanske finns en långsiktig tanke att styra mer trafik direkt till deras hubb i Köpenhamn i stället får att åka omvägen via Arlanda.
 
En del klipp på SAS Instagram också från första flighten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20241212_203035_instagram-jpg.160631






screenshot_20241212_202544_instagram-jpg.160632
 
Finns ju något som heter Ishotellet i närhetendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vet inte om det är lika populärt nu som i början på 00-talet. Åkte en till två gånger per månad ARN-UME med en kvällsflight, som sedan fortsatte till Kiruna. Det tog ett tag innan jag fattade varför det var en massa japaner + en del italienare som fortsatte till Kiruna, sedan gick det upp ett ljus. Vad jag kan utläsa av tiderna borde det synka bra för Européer som vill ta en långweekend där, medan japanerna får vila ut sig lite i Köpenhamn innan dom drar vidare. Skulle vara intressant att se om linjen har marknadsförts utomlands för en smidig resa till "Hotel di ghiaccio".
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top