SAS plus till Europa som privatresenär

glenn-e

New member
Det tycker jag känns som ett bra alternativ.


Rimligt pris 2000 till 3500 till Europa med lite framförhållning.


Ok service.


Många flygpoäng.


Avbokningsbart.


Detta känns som en bra kombination.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Vad tycker ni?
 
Jodå, jag håller med. Bokar Plus om det är rimliga priser. Som EBG är det ju de dubbla poängen och möjligheten att avboka som lockar mest.
 
Åker i princip aldrig SAS Minus på privatresor. Bokar man i tid får man A-biljetter som är löjligt billiga, och eftersom de är avbokningsbara kan man boka på vinst och förlust med god framförhållning.
 
Instämmer!


Man ska absolut inte ta GO för givet.


Ofta väldigt liten pris skillnad mellan Go och Plus.


T.ex slutet juli betalade vi 2.563 kr för biljett i Plus CPH- Cagliari t.o.r när de släpptes.


Några bekanta som bokade senare fick betala mer i GO.
 
Håller helt med, förutom inom Norden. Känns lite lustigt att man privat flyger Plus men Go på jobbresor. T.ex. sommarresan CPH-ARN-MLA-ARN-CPH går i Plus, då prisskillnaden var mycket liten. Mest flyger jag dock privat CPH-HEL eller CPH-ARN-VAA och då är prisskillnaden jämfört med poängintjäningen så stor att jag inte ser värdet i det. Men utanför Norden, helt klart värt att boka Plus.
 
Ibland är ju Plus billigare än Go data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag försöker också ta Plus om det finns
 
För ca 10 år sedan hade SAS särskilda lördagspriser som egentligen bara hade ett krav, man var tvungen att göra både utresan och hemresan samma dag, en lördag. I gengäld var det rätt bra priser.



Fanns från Stockholm till London och Paris, ca 2500 kr i business class inkl skatter. Till London gick första flyget från Stockholm kl 7.30 och sista returflygningen kl 19. Rätt kul att kunna åka iväg över dagen, äta en god lunch och shoppa lite.



Något som SAS för min del gärna kan få återinföra. Det är väl i alla fall inte många som åker i premium en lördag.
 
Det har jo vært hele motivasjonen til SAS, å få et pluss-produkt (i ordets forstand) som folk faktisk kjøper. Business class-produktet ble ikke brukt (nok). Sånn sett vil jeg si omleggingen har vært en success i form av at SAS nå har flere reisende i pluss-segmentet og tjener mer penger. Gud skal vite at de trengte det....
 
Jacob skrev:Fanns från Stockholm till London och Paris, ca 2500 kr i business class inkl skatter. Till London gick första flyget från Stockholm kl 7.30 och sista returflygningen kl 19. Rätt kul att kunna åka iväg över dagen, äta en god lunch och shoppa lite.Klicka för att utvidga...


Det är ungefär vad billigaste biljetten (farebasis ASERTY) i Plus till London kostar så den finns redan, dessutom inte bara över dagen på lördag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Då är det bara att öka antalet platser i A på lördagar så....
 
Glenn E skrev:Det tycker jag känns som ett bra alternativ.Rimligt pris 2000 till 3500 till Europa med lite framförhållning.Ok service.Många flygpoäng.Avbokningsbart.Detta känns som en bra kombination.Vad tycker ni?Klicka för att utvidga...


Tja, det finns en anledning till varför så många åker mileageruns i Plus företrädesvis till Spanien, Malta, Grekland.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Tja, det finns en anledning till varför så många åker mileageruns i Plus företrädesvis till Spanien, Malta, Grekland....Klicka för att utvidga...


Så sant - jag ska nog göra ett par sådana också.

Fast även till norra Europa kan man ju hitta bra priser om man ska dit och då får ganska många poäng för det med.
 
niksal skrev:Håller helt med, förutom inom Norden. Känns lite lustigt att man privat flyger Plus men Go på jobbresor.Klicka för att utvidga...
Samma här, på jobbet gäller i stort sett billigaste möjliga biljett, med mindre det är behov för flexibilitet. Så jobbresor blir oftast i Go, medan de flesta privatresor det senaste året har varit i Plus.
 
Dessa Plus priser till Medelhavet för mellan 2 000 och 3 000kr har ett relativt högt värde. Dock blev jag lite fundersam när jag åkte till ATH. Nu kom vi upp ganska högt i bokningsklasser då vi bestämde oss sent (tror det blev Y och J), men priset var väl fortfarande runt 4 000kr som jag anser som bra..



Men eftersom resande för mig inte alltid handlar om pris och tjäna poäng funderar jag på om det trots allt det totala värde för mig är högre vid att åka lite Swiss affärsklass för 4 000 - 5 000kr per biljett. Nu hamnade jag halvt frivilligt på mittenplatsen mellan två mycket trevliga herrar på resan ner till Aten, men efter 12-13 legs på Swiss och Lufthansa nu maj och juni i affärsklass känner jag nu mer för detta trots allt.



Sedan håller jag med föregående talar om att priserna inom Norden är riktigt dåliga. BGO är 3 000kr t/r i A...
 
Senator skrev:Nu hamnade jag halvt frivilligt på mittenplatsen mellan två mycket trevliga herrar på resan ner till Aten, men efter 12-13 legs på Swiss och Lufthansa nu maj och juni i affärsklass känner jag nu mer för detta trots allt.Klicka för att utvidga...
Sitter hellre på en fönsterplats i Go än mittenplats i Plus. Bokar Plus privat om det inte skiljer många kronor. Dubbla poäng är ju bra. Och priserna till medelhavet är helt ok - samtidigt som det är direktflyg. Men det är inte för maten man betalar... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Tyckte att salladerna de hade tidigare när konceptet lanserades var goda och fräscha. Men det är ju en smaksak.
 
Senator skrev:Dessa Plus priser till Medelhavet för mellan 2 000 och 3 000kr har ett relativt högt värde. Dock blev jag lite fundersam när jag åkte till ATH. Nu kom vi upp ganska högt i bokningsklasser då vi bestämde oss sent (tror det blev Y och J), men priset var väl fortfarande runt 4 000kr som jag anser som bra..Men eftersom resande för mig inte alltid handlar om pris och tjäna poäng funderar jag på om det trots allt det totala värde för mig är högre vid att åka lite Swiss affärsklass för 4 000 - 5 000kr per biljett. Nu hamnade jag halvt frivilligt på mittenplatsen mellan två mycket trevliga herrar på resan ner till Aten, men efter 12-13 legs på Swiss och Lufthansa nu maj och juni i affärsklass känner jag nu mer för detta trots allt.Sedan håller jag med föregående talar om att priserna inom Norden är riktigt dåliga. BGO är 3 000kr t/r i A...Klicka för att utvidga...


Skiljer det 1000 kr mellan SAS plus och Swiss C är valet lätt. Skiljer det 3000 kr mellan SAS plus och Swiss C är valet lika lätt.



(och fy på dig för att du introducerade mig för speldjävulen i tärningsform)
 
Jeg rejser så vidt muligt altid i Plus, i år bliver det formentlig 85-15 forhold mellem Plus og Go.



Jeg har selv to gange fravalgt at booke Swiss P-klasse da pointindtjeningen er rigtig dårlig sammenlignet med SAS Plus. Når der er 500-800-1000kr i forskel vil jeg meget hellere flyve med Swiss, men 8.000-10.000p oint (+ x2 bonus) trækker lidt mere i mig end 3000 point med Swiss - selvom der ikke er tvivl om at Swiss ligger flere klasser over.
 
Bokar numera alltid i Plus om skillnaden från Go är liten. Och på semesterdestinationerna runt Medelhavet är Plus prio ett!
 
Back
Top