SAS presenterar nya linjer från sommar 2016

Undrar när de börjar sälja Köpenhamn-Reykjavik. Har en resa bokad i maj via Oslo i Plus (B), men tänker att det kanske kan finnas billigare via Köpenhamn när linjen precis öppnat.
 
Peter Hagander skrev:Undrar när de börjar sälja Köpenhamn-Reykjavik. Har en resa bokad i maj via Oslo i Plus (B), men tänker att det kanske kan finnas billigare via Köpenhamn när linjen precis öppnat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det står ju: "Ticket sales for the new summer routes begin on October 15."
 
Jag lägger in rutterna här också:



Copenhagen-Vienna



Departures from Copenhagen on SK695, on Monday, Tuesday, Friday, and Sunday. During the summer peak season, departures on Monday and Thursday. First departure: March 24, 2016.



Copenhagen-Krakow



Departures from Copenhagen on SK1735, on Wednesday, Friday, and Sunday. First departure: March 25, 2016.



Copenhagen-Reykjavik (Keflavik airport)



Daily departures from Copenhagen on SK595. First departure: March 27, 2016.



Copenhagen-Faro



Departure from Copenhagen on SK2823 on Saturday. First departure: April 2, 2016.



Aarhus-Palma de Mallorca



Departure from Aarhus on SK1513 on Monday. First departure: June 27, 2016.



Stockholm-Gdansk



Departures from Stockholm on SK2759 on Monday, Tuesday, Wednesday, Thursday, Friday, and Sunday. During the summer peak season, departures on Friday and Sunday. First departure: March 25, 2016.



Stockholm-Mykonos



Departure from Stockholm on SK2739 on Saturday. First departure: May 21, 2016.



Stavanger-Paris (CDG)



Departures from Stavanger on SK831 on Monday and Friday. During the summer peak season, departures on Monday and Friday. First departure: April 8, 2016.
 
Agö skrev:Ping@Jensik: nu slipper du Kastru när du ska flyga hem!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det är ju så trevligt att byta på CPH eller OSL! Man får ju uppleva JetTimes fantastiska service från CPH (som jag medvetet väljer bort nu, så usel den är)! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag hoppas det går bättre denna gången, sist vi flög direkt med SAS från ARN var planet mer eller mindre tomt. Tror vi var max 20 pax i en B737-7
 
Trevligt med Wien då det bara har erbjudits codeshare med Austrian förut och inte gått att smidigt boka billiga poängresor på hela sträckan (från LPI).
 
Jensik skrev:Fast det är ju så trevligt att byta på CPH eller OSL! Man får ju uppleva JetTimes fantastiska service från CPH (som jag medvetet väljer bort nu, så usel den är)!Jag hoppas det går bättre denna gången, sist vi flög direkt med SAS från ARN var planet mer eller mindre tomt. Tror vi var max 20 pax i en B737-7Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De nya, mindre planen (CRJ-900) kommer nog att kunna användas på Gdansk.
 
Agö skrev:De nya, mindre planen (CRJ-900) kommer nog att kunna användas på Gdansk.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det hoppas jag också, men det verkar bli ATR72 med JO tyvärr, om man kan tro på vad SAS har lagt upp i systemet nu. Hoppas detta ändras, annars kommer jag gladeligen välja omvägen via CPH/OSL.

Samma flight nr som när jag flög med dem sist i 2012



skarngdn-png.42595


skgdnarn-png.42596
 
Jensik skrev:Det hoppas jag också, men det verkar bli ATR72 med JO tyvärr, om man kan tro på vad SAS har lagt upp i systemet nu. Hoppas detta ändras, annars kommer jag gladeligen välja omvägen via CPH/OSL.Samma flight nr som när jag flög med dem sist i 2012Visa bifogad bild 42595Visa bifogad bild 42596Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Yes, men det borde vara för att det finns en osäkerhet avs. CRJ, inga kärror finns ju än. Trafikstart råkar ju också sammanfalla med att Cityjet kommer in på banan.



The new aircraft, which each have 90 seats and are painted in SAS colors, will be put into service from March 2016 on routes and at times when there is a need for smaller aircraft. The wet lease agreement is for three years and covers eight Bombardier CRJ900s with an option on a further six aircraft.



SAS enters into agreements with Cityjet for wet lease and sale of Blue1 | SAS
 
Agö skrev:Yes, men det borde vara för att det finns en osäkerhet avs. CRJ, inga kärror finns ju än. Trafikstart råkar ju också sammanfalla med att Cityjet kommer in på banan.The new aircraft, which each have 90 seats and are painted in SAS colors, will be put into service from March 2016 on routes and at times when there is a need for smaller aircraft. The wet lease agreement is for three years and covers eight Bombardier CRJ900s with an option on a further six aircraft.



SAS enters into agreements with Cityjet for wet lease and sale of Blue1 | SASKlicka för att utvidga...
Click to expand...



fcx skrev:Ska inte Jet Time vara ute i april?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det får vi hoppas ja. Det är väl som @Agö skriver att allt är inte helt klart än med CityJets CRJer.
 
Nu har också GDN publicerat detta på sin hemsida 25 marca 2016 roku wystartuje połączenie SAS z Gdańska do Sztokholmu - Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy

Hoppas verkligen inte det blir ATR72, utan CRJ med CityJet



SAS to open next flight connection between Poland and Scandinavia in 2016.



On Thursday, March 25th 2016 new flight connection of SAS will start. ATR72 airplanes will operate between Gdansk and Stockholm-Arlanda Airport six times a week.





Monday - Thursday:

• 12:30PM Arlanda -> Gdansk 14:05PM

• 14:30PM Gdansk -> Arlanda o 16:05PM





Fridays:

• 11:30AM Arlanda ->Gdansk 13:05PM

• 13:30PM Gdansk -> Stockholm 15:05PM





Sundays:

• 16:15PM Arlanda -> Gdansk 17:50PM

• 18:15PM Gdansk -> Arlanda 19:50PM.



@Dr. Miles länkade även till denna SAS Adds 8 European Routes in S16 | Airline Route bland nyhetskommentarerna
 
Jensik skrev:Nu har också GDN publicerat detta på sin hemsida25 marca 2016 roku wystartuje połączenie SAS z Gdańska do Sztokholmu - Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha WałęsyHoppas verkligen inte det blir ATR72, utan CRJ med CityJetSAS to open next flight connection between Poland and Scandinavia in 2016.On Thursday, March 25th 2016 new flight connection of SAS will start. ATR72 airplanes will operate between Gdansk and Stockholm-Arlanda Airport six times a week.Monday - Thursday:• 12:30PM Arlanda -> Gdansk 14:05PM• 14:30PM Gdansk -> Arlanda o 16:05PMFridays:• 11:30AM Arlanda ->Gdansk 13:05PM• 13:30PM Gdansk -> Stockholm 15:05PMSundays:• 16:15PM Arlanda -> Gdansk 17:50PM• 18:15PM Gdansk -> Arlanda 19:50PM.@Dr. Mileslänkade även till dennaSAS Adds 8 European Routes in S16 | Airline Routebland nyhetskommentarernaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
S.k. slasktider förutom på söndagar.
 
Agö skrev:S.k. slasktider förutom på söndagar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Japp exakt, jag kan inte förstå hur detta kan fungera, varken för affärsresenärer eller för de som reser dit privat. Man förlorar ju större delen av arbetsdagen med dessa tiderna. För mig blir det fortfarande genvägen via CPH/OSL, förutom möjligtvis på söndagarna.



2012 flög SAS ARN-GDN på dessa tider



SK2759

10:15 - 11:30



SK2760

12:10 - 13:25
 
Agö skrev:S.k. slasktider förutom på söndagar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OT: Tiderna framstår ju som strålande i jämförelse med GOT-STN... Men ja, e inte bitter... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senast SAS flög ARN-GDN så flög kärran oftast mer eller mindre tom, troligen p.g.a. dom dåliga tiderna. Konstigt att man väljer återlansera med samma dåliga tider och länge flygtid. Men dom har väl lyckats få ner produktionskostnaden en hel del sedan dom flög senast.
 
fly4fun skrev:Senast SAS flög ARN-GDN så flög kärran oftast mer eller mindre tom, troligen p.g.a. dom dåliga tiderna. Konstigt att man väljer återlansera med samma dåliga tider och länge flygtid. Men dom har väl lyckats få ner produktionskostnaden en hel del sedan dom flög senast.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gdansk har ju utvecklats enormt som resmål. Ny terminal med tågförbindelse in till centrum är väl pågång också?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top