SAS ska flyga till New York från en regional flygplats under sommaren

lpc123

New member
Enl Check IN DK så kommer SAS flytta kvällsavgången från CPH till någon regional flygplats, Det är blir någon i västra Danmark, Göteborg eller norska västkusten. Spännande grepp och kanske kanske kan Göteborg få sin efterlängtade NY linje som det pratas om i så många år?

Start är satt till 9 februari 2023
 
M.K skrev:Min gissning är faktiskt Bergen av flera anledningar.Klicka för att utvidga...
Ja du har säkert rätt i det men hoppet finns fortfsrsnde data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS vil i sommertrafikprogrammet overflytte aftenafgangen mellem København og Newark til en regional lufthavn i Skandinavien. Der kigges konkret på Vestdanmark, Gøteborg eller vestkysten af Norge.







84bdb2c3f93761fb_800x800ar.jpg




Ny SAS-rute til New York på vej fra regional lufthavn - CHECK-IN.dk

Danmarks største medieunivers om luftfart, rejser & turisme


C-I_Icon.png


check-in.dk
 
Står även att det kan bli en lösning där mer än en av flygplatserna ingår. Min gissning blir att GOT och BGO växlar likt CPH-YYZ-ARN-YYZ-CPH. Kan de till och med kombinera alla tre?
 
@LPC123 Tre anledningar till Bergen:



-*A med United, ej tillbaka i sommar.

-Uppdämt behov till Hurtigrutten, Norges fjord cruises efter år av ständiga norska lockdowns.

-Ny regional hub där med SAS link: Bra marketing kombination med NYC.



Det som borde göras då:

Tillbaka med SAS minilounge där, eller avtal med nya utrikesloungen dit du kommer in som EBG+ med Widerøe, men ej med SAS. Amex Plat fungerar också men ett SAS avtal vore snyggt.
 
M.K skrev:@LPC123Tre anledningar till Bergen:-*A med United, ej tillbaka i sommar.-Uppdämt behov till Hurtigrutten, Norges fjord cruises efter år av ständiga norska lockdowns.-Ny regional hub där med SAS link: Bra marketing kombination med NYC.Det som borde göras då:Tillbaka med SAS minilounge där, eller avtal med nya utrikesloungen dit du kommer in som EBG+ med Widerøe, men ej med SAS. Amex Plat fungerar också men ett SAS avtal vore snyggt.Klicka för att utvidga...
Ja det låter som tunga argument helt klart för Bergen. Som någon skrev innan kanske vi kan se att det slingas runt med GOT som ett stop? Men Bergen känns ju helt klart troligt.

Ja SAS har chockat förr så vi får se data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Lite kul ändå att SAS sprider ut flygningarna över pölen från bara dom 3 stora flygplatserna
 
Absolut kul de sprider lite. GOT hade varit så roligt för många av oss svenskar, men tyvärr inte kommande säsong är som sagt min gissning, men hoppas kan vi alltid! De har trots allt en lounge och FT där och vem vet, kanske något nytt kontrakt med en större industriell aktör? Vi ser!
 
Nackdelen för GOT är väl att det finns ok förbindelser till både ARN/CPH med flyg och även tåg som alternativ till CPH.

Bergen har inte riktigt samma möjligheter, samt att norrmän generellt är en mycket köpstarkare kundgrupp än svenskar.



Om den slinga med flera städer så finns nog chans för Göteborg också, om inte annat för att testa marknaden lite om det kan bära sig med egen linje framöver. Risken är ju dock att det blir dåliga dagar för avgång och de bästa går till Norge.
 
palmen skrev:Nackdelen för GOT är väl att det finns ok förbindelser till både ARN/CPH med flyg och även tåg som alternativ till CPH.Bergen har inte riktigt samma möjligheter, samt att norrmän generellt är en mycket köpstarkare kundgrupp än svenskar.Om den slinga med flera städer så finns nog chans för Göteborg också, om inte annat för att testa marknaden lite om det kan bära sig med egen linje framöver. Risken är ju dock att det blir dåliga dagar för avgång och de bästa går till Norge.Klicka för att utvidga...
Håller med dig i det mesta men förbindelserna med SAS till CPH har blit mycket sämre än innan.
 
M.K skrev:@LPC123Tre anledningar till Bergen:-*A med United, ej tillbaka i sommar.-Uppdämt behov till Hurtigrutten, Norges fjord cruises efter år av ständiga norska lockdowns.-Ny regional hub där med SAS link: Bra marketing kombination med NYC.Det som borde göras då:Tillbaka med SAS minilounge där, eller avtal med nya utrikesloungen dit du kommer in som EBG+ med Widerøe, men ej med SAS. Amex Plat fungerar också men ett SAS avtal vore snyggt.Klicka för att utvidga...


Ja, det är en rutt för amerikanerna helt enkelt som är villiga att betala rätt dyrt för nöjet att flyga direkt.



Lounge tror jag inte på dock. Deras minilounge är nog sämre marknadsföring än ingen lounge. Och kontraktslounger är de ju klara med.
 
M.K skrev:@LPC123Tre anledningar till Bergen:-*A med United, ej tillbaka i sommar.-Uppdämt behov till Hurtigrutten, Norges fjord cruises efter år av ständiga norska lockdowns.-Ny regional hub där med SAS link: Bra marketing kombination med NYC.Det som borde göras då:Tillbaka med SAS minilounge där, eller avtal med nya utrikesloungen dit du kommer in som EBG+ med Widerøe, men ej med SAS. Amex Plat fungerar också men ett SAS avtal vore snyggt.Klicka för att utvidga...
Bara att hålla med, jag håller också Bergen som mest trolig destination för en sommarlinje.
 
jsn skrev:Skall den flygas med en A321LR?Klicka för att utvidga...
Nej, tror det ska vara en 747B, Huge Viking. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mohamed Yassin Hassan skrev:Aarhus är den tredje staden som diskuteras. Imponerande om de lyckas skapa en routing med alla tre inblandade.Klicka för att utvidga...
Billund måste ju ändå vara ett bättre alternativ.

Anledningar: Jyllands största flygplats, bättre connections med både SAS och andra bolag, den ligger nästan mitt på halvön = centralt att nå från fler städer, sen borde ju SAS vara less efter sitt senaste äventyr på AAR som inte gick något vidare.



Hur eller hur tror jag att Göteborg eller Bergen ligger bättre till.
 
Back
Top