Self-upgrade?

dr-miles

New member
Jag bevittnade en händelse på min SAS flight till Hamburg idag.



En flygvärdinna räknade antalet av SAS Plus passagerare före start och antalet verkade inte stämma.

Hon gick tillbaka till galley:n och kollade passagerarlistan.

Sedan gick hon till en herre som satte sig i sista raden (rad 6) av SAS Plus och frågade honom försynt om han hade boardingkort för SAS Plus.

Det visade sig att han flyttade från SAS Go i rad 7 själv och flygvärdinnan sa till honom: Han får inte byta sin sittplats före start, dessutom till SAS Plus. Om han vill byta plats så får han göra det efter säkerhetsbältesskylten hade släckts.

Det fanns många tomma säte i bakre del av kabinen.

Han gick tillbaka till sin sittplats utan protest.



Jag misstänker att han flyttade från rad 7 för att där satte tre personer i hans sida av rad 7 (Jag satte i 7A och seat blocking verkade fungera även idag. Tack SAS.)



Har ni sett andra passagerare som har flyttat till andra kabinen själva (ej av personalen) eller har ni egen erfarenhet av self-upgrade?
 
Det händer ofta på Turkish att folk sätter sig på första raden, trots Economy biljett.
 
Hela tiden... Ibland medvetet och ibland omedvetet...Allt ifrån stackars äldre som inte ser skillnad på rad 2 och 12 på ett boardingkort till riktiga DYKWIA som har ursäkter allt ifrån att hunden avled (empatitricket), till "jag har Guld", till "min biljett var så dyr, det måste vara något fel".
 
Har sett personer "smyga" sig in i Business på följande bolag:



Kenya Airways

Gulf Air

Turkish Airlines



Endast på kenya airways blev personen ombedd att återgå, men jag har ju ingen bakgrund till anledning på övriga.
 
Jag har sett en tysk kille som började med att vara direkt otrevlig mot allt och alla ombord på en flight med Lufthansa mellan New York JFK och Frankfurt. En riktig DYKWIA. Strax efter start så smög han in i business class i ett ögonblick när "ingen" såg honom. Efter någon timme kom han bak och hämtade sitt handbagage. Någon påpekade detta för flygvärdinnorna som svarade att de visste om det men att han var helt oresonlig och att de därför inte skulle hantera det förrän på FRA. Ett ovanligt svar från en flygvärdinna som arbetar för vad jag upplever som ett av världens kanske allra fyrkantigaste flygbolag.
 
Alx skrev:Jag har sett en tysk kille som började med att vara direkt otrevlig mot allt och alla ombord på en flight med Lufthansa mellan New York JFK och Frankfurt. En riktig DYKWIA. Strax efter start så smög han in i business class i ett ögonblick när "ingen" såg honom. Efter någon timme kom han bak och hämtade sitt handbagage. Någon påpekade detta för flygvärdinnorna som svarade att de visste om det men att han var helt oresonlig och att de därför inte skulle hantera det förrän på FRA. Ett ovanligt svar från en flygvärdinna som arbetar för vad jag upplever som ett av världens kanske allra fyrkantigaste flygbolag.Klicka för att utvidga...


Intressant...



Ca 1999 skulle jag åka United mellan FRA och ORD. Våra corporate deals bokades alltid i "B" och det var på den tiden snorbilligt att uppgradera hela vägen till Denver, så jag bokade min kollega och jag i business med UAMP Miles.



Vi satte oss längst bak i affärsklass, och mötes av en trevlig purser. Precis innan dörren stängs kommer en man och sätter sig i en ledig stol på raden med 3 stolar i affärsklass. Under säkerhetsgenomgången kommer flygvärdinnan och säger till honom att han sitter i fel rad. Han vägrar lyssna och flytta på sig. Purser kommer, samma visa.. Argumentet han använder är att "han måste ha utrymme att sträcka på benen och att sätet som har blivit allokerat inte hade det". Intressant nog vet han inte det, han gick aldrig dit och kollade.



När diskussioner blev som hårdast, spelade ut sina två trumfkort...

1. Drog upp byxbenet på högersidan för att visa metallprotesen

2. Sedan självklart drog han upp att han hade tjänstgjord i armen



Jag har enorm respekt för alla som tjänstgör och har en stor empati för de som får variga men för detta. Men har lite svårare om detta sedan används som hävstång i en sådan situation.



Till slut lämnades passageraren och fick full service av besättningen. Men, när vi landade på ORD stod Chicago PD tillsammans med en representant från United. Nu kommer fakta som fick mig att nollställa all empati jag hade för resenären:

Han skulle inte åkt United. Han hade tagit en Voluntary Boarding Denial från American och fått $800 för besväret, och bokades över till United från en billig biljett på American.. Han helt enkelt använde situation till egen vinning. När jag gick förbi fick han två val: antingen betala en mellanskillnad eller åka med CPD. Mer såg inte jag...
 
Ursäkta en okunnig men vad är en DYKWIA?



Råkade själv ut för en ofrivillig uppgradering mellan ARN-CPH för en tid sedan.

Hade bokat GO plats 9A

Vid boarding hade de flyttat Plus skylten ned mot rad 14, satte mig på 9A. Blev koll och jag visade boardingkortet GO plats 9 A.

Hände inget, men å andra sidan kostade det hela SAS endast en smoothie och en delikat Wasa knäcke.i
 
PMI-ARN. Det började med att han trängde sig före alla i incheckningen eftersom han var EBG.



Väl ombord så klagar han på att det är tre i hans rad i GO och ber om en ledig rad i Plus eftersom han är en lojal Diamond...



CC tvekade in i det sista men lät honom flytta.



Han var allt som jag avskyr hos mina medresenärer personifierad.
 
Ett annat fenomen hände mig ARN-CPH. Jag sitter längst bak i Plus som också råkar vara vid nödutgången på denna flygning. Vi take off är det bara jag som sitter på någon av de sex stolarna på den raden. Två personer från GO frågar flygvärdinnan om det kan flytta fram men får nej då det är olika klasser. De mumlar arg och frågar snabbt även purser om det få flytta fram mot löfte att inte ta någon gratis mat eller dryck.

Purser säger då att det är ok och flyttar fram skylten för Plus en rad. Jag frågar då snällt om jag blivit precis blivit nedgraderad. Svaret blir hoppsan och skylten flyttas åter bak en rad. Båda två som flyttade fram säger sen vid servering att inte ska ha något så de två skötte det snyggt, hur personalen kunde flytta skylten kan man dock fråga sig.
 
Jag var med om detta en gång i SAS Plus på en CRJ 900. Plus var bara en eller två rader på vänster sida, och toaletten på höger sida. Jag hade stolen bredvid mig ledig. Efter start kommer en man och frågar om den är ledig. Jag visste inte om han uppfattat att det var en annan serviceklass, så bad honom fråga flygvärdinnan om det var OK. När hon kom förbi utbytte de några ord jag inte hörde, men han satt i alla fall kvar.
 
Senator skrev:När jag gick förbi fick han två val: antingen betala en mellanskillnad eller åka med CPD. Mer såg inte jag...Klicka för att utvidga...
En till okunnig här; vad står CPD för? Civil police department eller något sånt?
 
Jakob Österberg skrev:En till okunnig här; vad står CPD för? Civil police department eller något sånt?Klicka för att utvidga...
Med tanke på att han några meningar innan sa Chicago PD så skulle jag gissa på att det är det helt enkelt. Chicago Police Department är min gissning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Edit: ibland ska man läsa vad andra svarat innan man själv skriver... @Moco har ju redan sagt det ju. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
På senaste Turkish Airlines flygningen till Hongkong gick personalen runt i Comfort Class-kabinen och satte klisterlappar på de lediga stolarna strax efter att ombordstigningen var klar med en text om att sätet bara är för Comfort Class-passagerare... såg däremot ingen som försökte snylta sig in från economy-sektionen.
 
Jonas C skrev:Det händer ofta på Turkish att folk sätter sig på första raden, trots Economy biljett.Klicka för att utvidga...


Haha, det här var ju spot on: hade nyss mitt första TK flyg och satt ganska nära biz och lade märkte till två passagerare som försökte sätta sig i biz men blev hänvisade till andra sidan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Flygvärdinnan kollade vartenda boardingkort i biz. Tydligen är vissa turkiska inte nöjd med deras Y heller, fastän jag tyckte det var mitt absolut bästa Y flyg på lång tid. Bra jobbat TK!
 
Moco skrev:Chicago Police DepartmentKlicka för att utvidga...



johhenrik skrev:Med tanke på att han några meningar innan sa Chicago PD så skulle jag gissa på att det är det helt enkelt. Chicago Police Department är min gissning.Klicka för att utvidga...
Woopsi, jag var lite för snabb där. Tack för info! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jeg har også oplevet det på Widerøe.



En pax fik lov til at flytte frem på en tom række som også var sidste række i "Flex". Ved servering bliver der delt snacks ud til de to "rigtige" pax i Flex, Mr. Upgrade, som sidder lige foran mig på første række i Eco, spørger så: "Skal jeg ikke have noget?". Stewardessen svarer: "Det er kun gratis for pax i Flex, du har en Eco billet så du skal betale". Mr. Upgrade kommer så med følgende geniale svar, mens han peger på skiltet på hans nakkestøtte: "Men jeg sidder jo i Flex nu!"
 
Back
Top