[Semi live] Från gamla First till Nya England

golfkillen

New member
Då var det dags, senast undertecknad med vapendragaren GP var ute på äventyr var 2019 (https://www.businessclass.com/forum/threads/semi-live-en-roadtrip-i-flyover-country.97514/)

Sen kom en pandemi och vi trodde att sagan om First var slut med tanke på att Lufthansa gått från award-släpp 14 dagar innan till några få dagar.



Nådens år 2023 var det dags att ut och resa igen, och vi hade ställt oss in på SAS Business. Dock så började vi titta lite på First ju närmare vi kom avresa, och inser att det fanns en liten liten chans att få First i alla fall ut. Den trånga sektorn verkade vara att komma ner till Frankfurt eller Munchen från Köpenhamn.



I onsdags så fick vi lön för vår tid vi lagt att hålla koll på First-släppet. GP ringde in och biljetterna blev reserverade. Sen följde 1,5 dygn och ett antal samtal till SAS. För inga biljetter kom, och första agenten sa att allt var ok, andra att det blivit fel men att det skulle ordna sig, tredje att de nog kunde fixa biljetterna (nog?!), fjärde att de skulle prata med EB-avdelningen, osv. Torsdag kväll kunde vi andas ut, biljetterna blev utställda!



Dock var inte spänningen över, jag hade ingen ESTA (på grund handhavandefel…). Klockan var 1630 dagen innan avfärd 0610, snabbt in för att ansöka om ett nytt ESTA. Samtidigt fick jag roliga meddelanden från GP att han var på väg med tåget. Vad skulle jag göra, berätta för honom direkt, eller avvakta? Jag avvaktade, och runt 1830 så får jag ett mail, statusen på mitt ESTA har uppdaterats. Jag loggar in och lycka, approved!
 
Stort grattis! Hoppas på samma "tur" om 2 veckor. Vilken sträcka åker ni first?
 
Uppgång 0300, och på Kastrup 0435. Dagens första flight tar oss till den stora flygplatsen PUY, Pula i Kroatien.



Incheckning på Kastrup, en massa knappande och tid för att få oss incheckade. Bagaget taggat hela vägen men vi fick bara boardingkort för första flighten, så Pula-Munchen skall vi hämta ut vid gaten. Hon sa att det inte var några problem. Får hoppas det stämmer så att hon inte bara ville bli av med oss..



Var ett tag sedan jag nöjesflög nu, och hade glömt att SAS Fasttrack inte öppnar kl 5 en helg. Istället fick vi ställa oss i den någorlunda långa kön till vanliga security. Tog runt 20 minuter, och det är ju egentligen ingen tid, men när magen kurrar och man inte fått kaffe så gäller det att andas i fyrkant för att få lite mindfulness.



Boarding 0550 och vi var vid gate 0555, då var vårt bagage på Standby och vi var absolut sist på.



Pula flygplats exakt så stor som vi trodde. Ingen transfer så vi fick gå ut igen, se den långa kön till security och hämta våra nya boardingkort. GP frågade lite försynt om det fanns fast track till security, damen vid incheckningen skrattade till och sa nej. I nästa andetag sa hon ”But it is ok, come with me”, och sen stegade hon fram till början av kön och sa till personalen att vi skulle gå igenom security direkt. Väldigt bra service, och det lönar sig oftast att vara trevlig och inte krävande. Man får fråga med ett leende och man får ta det svar man får (också med ett leende).



Det viktigaste, vi är ute på äventyr igen, finns förhoppningar om att detta blir en bra dag!
 
Golfkillen skrev:Rubriken avslöjar det (nästan), har några timmars bilresa fram till slutmålet.Klicka för att utvidga...
Aha, det tänkte jag inte på. A380 MUC-BOS alltså. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
För de som mot förmodan undrar vad vi skall göra på resan så kan det sammanfattas i några få punkter


Njuta av livet
Äta hummer
Äta kycklingvingar
Njuta av livet
Äta BBQ
Dricka öl på bryggerier
Spela minigolf
Bowla
Njuta av livet
Kommer uppdatera sporadiskt, och som 2019 så skall vi försöka ha en positiv spinn på det som händer. Vi kommer inte prata hårdvara eller ondgöra oss över sämre necessär på Lufthansa. Vi kommer inte bli upprörda om de inte tilltalar oss med efternamn på planet.. Tycker ni det är jobbigt med mindfulness och positivt tänk så måste ni inte läsa vidare.
 
Nu ÄR det bra!



Och här skulle jag en bild på en anka vara infogad, men tydligen så klarar inte forumet av lika stora bilder som tidigare. Den ligger med som en attachment.
 
Golfkillen skrev:…Dock var inte spänningen över, jag hade ingen ESTA (på grund handhavandefel…). Klockan var 1630 dagen innan avfärd 0610, snabbt in för att ansöka om ett nytt ESTA. Samtidigt fick jag roliga meddelanden från GP att han var på väg med tåget. Vad skulle jag göra, berätta för honom direkt, eller avvakta? Jag avvaktade, och runt 1830 så får jag ett mail, statusen på mitt ESTA har uppdaterats. Jag loggar in och lycka, approved!Klicka för att utvidga...
Radiotystnad från @Golfkillen blev detta ett reellt problem vid immigration i form av ombyte till orange jumpsuit följt av chartrat flygplan till den amerikanske bestickningen på sydöstra Kuba?
 
GOTBound skrev:Radiotystnad från@Golfkillenblev detta ett reellt problem vid immigration i form av ombyte till orange jumpsuit följt av chartrat flygplan till den amerikanske bestickningen på sydöstra Kuba?Klicka för att utvidga...
Eller blev det lite för mycket av punkt 1, 4 och 9 ovan? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
GOTBound skrev:Radiotystnad från@Golfkillenblev detta ett reellt problem vid immigration i form av ombyte till orange jumpsuit följt av chartrat flygplan till den amerikanske bestickningen på sydöstra Kuba?Klicka för att utvidga...
Det blev inte ett problem, men jag blev tillfrågad hela tiden, jämfört med mitt resesällskap som aldrig blev tillfrågad, om jag hade ESTA eller visum. Slump eller pga sent ESTA skall jag låta vara osagt.
 
Ursäkta radiotystnaden, @Kris och @palmen har rätt. Det har varit väldigt mycket njuta av livet och en hel del öl. Detta i kombination med att man inte längre kan posta vanligt stora bilder i forumet gjorde att inläggsfrekvensen varit väldigt dålig… Det sistnämnda gör att det blir betydligt tråkigare att posta inlägg. De bifogade bilderna blir också i icke kronologisk ordning.



Så, vad har hänt sen vi fick en badanka?


Grym flight med LH First, trevliga flygvärdinnor, mycket caviar, rosévin som blivit utnämnt som världens bästa rosévin (men i mitt tycke fortfarande ett rosévin vilket betyder på sin höjd mediokert). Vi har läst (The Point Guy tror jag) att LH skurit ner på sin service, men det kunde vi inte märka. Blomblad på den varma handduken, Laurent Perrier Grand Siecle, andra bra viner osv
Hotell vid EWR är väl sådär trevliga, men fyller sin funktion, sova ut efter en lång flight
4 humrar på 2 dygn är ok, där en 2 hummer-lunch på Five Island Lobster var bäst
Maine Beer Company var en ”hidden Gem” för 7 år sedan. Nu finns de på Whole Foods i New York och bryggeriet i Freeport Maine har blivit 10 gånger så stort. Kul att vi redan för sju år sedan såg något stort i bryggeriet, tråkigt att det blivit för stort nu
Vi har varit i 7 delstater på tre dygn och vädret har varit väldigt skiftande. Idag runt 30 grader och sol, igår 20 grader och regn. Igår var det rejäla översvämningar i Vermont
Minigolf är fantastiskt roligt!
På onsdag (imorgon) så är det dags att åka hem igen, denna gång också en first, men inte kabinklass, utan första gången med en single aisle över Atlanten.



Vi har haft roliga samtal och möten med allt från hipsters i Freeport till 80-åriga tanter i Vermont som sålde lönnsirap. Som vi brukar säga, ett öppet sinne och ”vanlig trevlighet” kommer man långt med! Det är väldigt sällan allting blir som man tänkt sig, men man borde alltid se glaset som halvfullt, för livet är för kort för att inte njutas av!
 
Åh åker ni med SK918 EWR-GOT? Tar gärna ett rapport om ni körde Polaris (verkar stänga 22:45) och om det gick någon buss tillbaka till terminal B?



Trevlig rapport så här långt!
 
Maja skrev:Åh åker ni med SK918 EWR-GOT? Tar gärna ett rapport om ni körde Polaris (verkar stänga 22:45) och om det gick någon buss tillbaka till terminal B?Trevlig rapport så här långt!Klicka för att utvidga...
Nästan, vi åker returen till SK917, vilket idag är (eller alla dagar?) SK922 till Ålborg. Sitter just nu i Polaris, återkommer med hur bussarna går osv.
 
Nu sitter vi i Uniteds Polarislounge i terminal C och väntar på att få boarda SK922 hem. Första gången med bara två motorer över Atlanten, blir det annorlunda?



Vi har här i Polaris haft nöjet att njuta en trerätters i restaurangen och nu är det några cocktails som gäller i väntan på boarding. Riktigt mycket folk när vi kom hit, men fanns ändå sittplats och tog runt 40 minuter att få bord i restaurangen. Maten var bra, bättre än någon SAS-lounge men inte i nivå med LH First i München som vi hade på utvägen. Min vapendragare GP är dock extatisk över utsikten, fullfjädrad flygplansnörd som han är. Här kan han njuta av plan som landar och taxar! Har blivit mest Boeing - varvat med Negroni, GT, Champagne och en Miller Lite (förlåt Palmen, men det var GP, inte jag).
 
När checkade ni in? Var det sedan tåget bort till C-terminalen och därefter bussen tillbaka till B?
 
Back
Top