Singapore Airlines Business: SQ352 Singapore-Köpenhamn [bilder]

R

ritz

New member
Har precis kommit hem från Singapore och tänkte dela med mig lite bilder från flygningen Singapore-Köpenhamn som trafikeras av "refitted" 777-200ER.



På flygplatsen


Singapore Airlines har på Changis terminal 3 en egen ingång för business class-incheckning, vilket är mycket smidigt. Det är inga köer alls till incheckningen som i sig går mycket snabbt. Passkontrollen går lika snabbt och smidigt.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8904-jpg.19707/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8905-jpg.19708/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8906-jpg.19709/




SilverKris-loungen (för business class) är stor och känns ganska opersonlig. Maten (buffé med till största delen västerländska rätter) är rätt trist vilket märks då folk mest går runt och tittar på den utan att ta något. Generellt så känns det som ett dåligt alternativ till att gå runt och titta runt bland alla affärer.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8909-jpg.19710/



Flygplansstolen


Sträckan Köpenhamn-Singapore (och vice versa) trafikeras av en Boeing 777-200ER. I business class har man det senaste året bytt ut stolarna, från de så kallade Space Bed-stolarna i 2-2-2-konfiguration till en nyare 1-2-1-variant.




Stolen är hela 76 centimeter bred och dess höga kanter ger en väldigt bra känsla av privacy. Från sittplatsen ser man inte någon annan passagerares ansikte. Trots stolens begränsade inställningsmöjligheter är stolen mycket bekvämare än den äldre SpaceBed-varianten, mycket tack vare fotutrymmet som fungerar som en fotpall om man vinklar kroppen några grader.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/photo-3-jpg.19711/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/photo-4-jpg.19712/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/photo-jpg.19713/




Runt den 15-tum stora skärmen finns en panel med en rad olika luckor med sminkspegel, glashållare, eluttag och ett litet fack för småsaker. Till vänster om panelen finns en större hylla för t.ex. en bärbar dator eller en större handväska.


I sidokonsollen finns ett fack för vattenflaska och en krok för hörlurar, och här finns även bordet som går att justera i längsled och höjdled. Stolen är klädd i ett mjukt skinn i beigt och finishen känns överlag mycket hög, som en tysk premiumbil.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8936-jpg.19714/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8940-jpg.19715/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8943-jpg.19716/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8950-jpg.19717/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8951-jpg.19718/




Stolsryggen går att fälla ner till en säng som är 100% platt men med en svag lutning som knappt märks. Sängen är skön att sova i och tillåter flera olika sovställningar. Det går även bra att ligga i sängen och titta på film. Kudden är tjock och fluffig och täcket är som ett tunnt duntäcke, som möjligtvis var lite för varmt för kabintemperaturen. Det hade varit ett stort plus om man hade fått en pyjamas och ett även ett amenity-kit.




Singapore Airlines stolar har fått en del kritik, men jag måste säga att det är en enorm skillnad i komfort på den gamla SpaceBed-stolen som näst intill är omöjlig att att ställa in och den här stolen som jag personligen gillar väldigt mycket. I och med att du har en extra armstödskudde, vanlig kudde och fotpall så är det lätt att hitta en bra sittställning.




Inlägg om maten ombord kommer senare!
 
Tackar för trevligt reportage och bilder data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag hade inte ens klagat om jag sett denna hårdvara i first class!



Hade gärna testat en resa med Singapore Airlines, men jag flyger tyvärr aldrig i den riktningen.
 
Maten


Två måltider serveras på sträckan Köpenhamn-Singapore. På CPH-SIN, en dagflygning, serveras lunch och frukost. På SIN-CPH, en nattflygning, serveras kvällsmat och frukost. Samtliga måltider är tre-rätters. Från Singapore kan man förhandsbeställa "Book the cook" som är en meny med ett 30-tal olika rätter. Jag beställde Lobster Thermidor till middag och Dim Sum till frukost.


På både tur- och retur-resan tycker jag att frukosten var bättre än middagen/lunchen.




Middag: räksallad, Lobster Thermidor och osttallrik. Vin: en halvtorr Riesling.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8932-jpg.19728/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8933-jpg.19729/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8934-jpg.19730/



Champagne


SIAs huschampagne för C-klass är Bollinger, alltid välkyld. Kabinpersonalen är mycket duktiga på att fylla på ens glas oavsett dryck, så är man snabb hinner man med två glas champagne innan take-off!



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8786-jpg.19732/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_8924-jpg.19738/



Slutsats


Det jobbigaste med den här resan var att åka hem från Köpenhamn till Stockholm. SK1416 i den gamla vanliga 737:an. Suck. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Intressant med Bollinger för jag har sett att de haft Charles Heidsieck förut. Vet inte om det är en förbättring eller en enhancement.
 
Najk skrev:Såg väldigt trevligt ut!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det var väldigt, väldigt trevligt. Blev inte uttråkad en sekund under den tolv timmar långa flygningen. Servicen var nästintill perfekt, maten och filmutbudet bra och den nya stolen med flatbed-sängen mycket bekväm med hög privacy-känsla. Kan lätt tänka mig att åka med dem igen. Rekommenderas! Kan nästan garantera att du inte blir besviken!
 
Palazzi skrev:Jag hade inte ens klagat om jag sett denna hårdvara i first class!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Håller med, verkligen strålande fint! Detta måste väl vara bättre hårdvara än en del first class? Åtminstone än gamla F på Lufthansa..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top