SK997 6/6 & SK996 12/6 - Är rad 23 bäst i ekonomi?

T

thomas_malm%C3%B6

New member
Hej,



Jag kommer flyga till Shanghai från CPH den 6/6 och hem från Beijing till CPH den 12/6. Jag har förbokat rad 23 och undrar om den är extra utrymme på båda planen. Samt om det stämmer på både nya och gamla kabinen?



Flög från Tokyo för många år sedan och då var raden precis bakom plus grymt bra plats för benen och har förstått att det är rad 23 på den gamla kabinen.
 
bnr skrev:SK997 06JUNSeatguru visar f.t. A340-300. Finns f.t. inga A340 med nya kabinen.Rad 23 ser ut att vara bäst.SK996 12JUNSeatguru visar f.t. A340-300. Finns f.t. inga A340 med nya kabinen.Rad 23 ser ut att vara bäst även här.SeatGuru Seat Map SAS Airbus A340-300 (343)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Cool! Då har jag bästa förutsättningar till att inte bli en sardin av de som flyger med mig. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Thomas_Malmö skrev:Cool! Då har jag bästa förutsättningar till att inte bli en sardin av de som flyger med mig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Haha! Stämmer.

Notera att equipment change inte är omöjligt, jag har lärt mig att man alltid ska hålla koll innan avgång.

Om de byter till ett annat plan och sedan tillbaka till t.ex. A340 så tappar du nog din platsreservation.
 
bnr skrev:Haha! Stämmer.Notera att equipment change inte är omöjligt, jag har lärt mig att man alltid ska hålla koll innan avgång.Om de byter till ett annat plan och sedan tillbaka till t.ex. A340 så tappar du nog din platsreservation.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hur/Var kan jag kolla vilken modell det är som är planerad?
 
Thomas_Malmö skrev:Hur/Var kan jag kolla vilken modell det är som är planerad?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Planerad från första början är nog den typ som står på bokningsbekräftelsen.



Tror att du kan kolla på https://www.checkmytrip.com och att den visar eventuella ändringar.

Eventuellt står ändrad equipment om du kollar din bokning på SAS också.

Vågar dock ej svära på ovan då jag aldrig varit med om det själv.
 
Agö skrev:Det ska nog mkt till med tanke på att dessa kärror snurrar på USA-linjerna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Speciellt LAN-kärran kan väl dyka upp vart som helst om det inträffar problem med någon annan fågel, OY-KBM brukar väl dock mest hålla sig till kända marker...
 
NotRyan skrev:Speciellt LAN-kärran kan väl dyka upp vart som helst om det inträffar problem med någon annan fågel, OY-KBM brukar väl dock mest hålla sig till kända marker...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har tyckt mig läsa att LAN ska gå som SK901/902 under sommaren (från 15/6). Så det finns nog inte så mkt utrymme att släppa den på en långkörare till Asien.
 
Agö skrev:Jag har tyckt mig läsa att LAN ska gå som SK901/902 under sommaren (från 15/6). Så det finns nog inte så mkt utrymme att släppa den på en långkörare till Asien.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt korrekt. Af den grund sælges der heller ikke Plus på SK901/902.



Jeg tror der skal være meget seriøse problemer før man vælger at flytte OY-KBM og LN-RKP fra USA til Asien.
 
Tack för all hjälp! Då vet jag att det blir gammalt och att jag skall slåss för rad 23! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Rad 23 är bäst benutrymmesmässigt, men har något smalare säten eftersom bordet sitter i sidan av stolen. Dessutom är gångplatserna i mitten smått irriterande eftersom det är väldigt lätt att bli påkörd av matvagnen.
 
Jag satt på rad 23/fönster i 340'an till Shanghai förra året, på den kärran jag åkte med så var det lite bättre benutrymme än vanlig GO plats, men inte alls så mycket som jag räknat med (knappast mer än 5cm extra). Lite senare åkte jag med 330'n till EWR och hade då motsvarande plats, benutrymmet var otroligt mycket bättre på 330'n än på 340'n. Så hädanefter blir det exit row på 340 för min del. Nu är jag 196cm så varenda cm är viktig på longhaul.
 
Åkte hem i plats 23F, här sitter man lite snett i förhållande till plus framför och vagnen gör en gir när den passerar. Bra utrymme men jag upplevde det som att mina kroppsdelar oftare än H blev påkörda (inte så illa som det låter). I vilket fall är det en riktigt bra plats pga. benutrymme, dock mindre bra avod då det är skärmar man viker upp.
 
Efter 64 turer i 340n så tycker jag att rad 46 är bäst ändå. Längst bak men nästan alltid fungernade seatblock vilket gör att med rätt "bullning" av kuddar sitter riktigt bekvämt lutandes mot fönstret. Dessutom får man överblick var det finns en hel ledig rad vid boarding completed så man kan springa dit och blocka hela raden - än bättre för då kan man ligga ned och sova.

Visst är det lite spring till muggen men inte värre än att BOSE klarar hålla mig i dvalan. Nackdel är att du får mat och drink sist.

Rad 23 i all ära men IFE gör att det är smalare vilket inte är så skönt för mig som har lite höftbredd.

Rad 42 (de 3 i mitten kan vara bra om du har block).
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top