Söker tips om linjer med "udda" flygplan

N

niklaswik

New member
Inspirerad av en tråd jag snubblade över om sittplatser i Dornier 328 Jet...



Jag är väldigt flygintresserad, och flyger 50% för att komma nånstans och 50% för att det är kul att flyga. Har märkt att inte alla här på forumet är lika lyckligt lottade.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ibland får jag lust att okynnesboka någon inrikesflygning med enda syfte att testa turboprop för första gången, men det känns lite för onödigt. Däremot vore det roligt att få tips om intressanta linjer inom Europa där man kan slippa 737/320-familjerna åtminstone, och gärna de andra relativt vanliga CRJ/ERJ/ATR-varianterna.



Dornier 328 är ett klockrent exempel på vad jag efterfrågar, men andra intressanta modeller skulle kunna vara Saab 2000, Fokker 50/100, Beechcraft 1900 eller BAe Jetstream.
 
Hallå @niklaswik , kul med en andra "resenördar". data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Trodde jag var i princip ensam om att boka världens omväg för att få testa ny flygplats eller flygplanstyp.



När jag letade biljetter till Cancun drev jag min fru till vansinne med mina förslag att flyga ARN-LHR-MIA-CUN bara för att få testa InterJet´s Sukhoi Superjet 100. Nu blev det "tråkiga" FRA med LH´s A380, dock till IAH där jag inte varit förut och på vägen hem med United (som jag inte flugit med) och deras B787-900 (som jag inte flugit med) så något nytt blir det ju ändå. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ska följa denna tråd med spänning.
 
Du har ju Nextjet och deras ATP i Sverige. Enda bolaget i världen som flyger denna med pax.
 
Transaero kör Tupolev Tu-204 bl a:

mellan Moskva (DME) - Komsomolsk-on-Amur (KXK).

mellan Moskva (DME) - Yakutsk (YKS)



Vilket är antagligen lättare att åka än Air Koryos Tupolev Tu-204.
 
fredrik996 skrev:Jag tycker mig sett på flightradar att Sukhoi Superjet även flyger Oslo-Moskva.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Aeroflot flög Moskva-Oslo förut och de kör Airbus A320 nuförtiden.

Däremot ser det ut som de byter igen fr o m vintertidtabell 2015.





Kod:


SU 2174 0 SVO 11:25 OSL 12:15 SU9 2 hrs 50 mins Daily 15/10/25 15/12/24
SU 2534 0 SVO 20:15 OSL 21:05 SU9 2 hrs 50 mins Daily 15/10/25 15/12/23


SU 2175 0 OSL 13:05 SVO 17:40 SU9 2 hrs 35 mins Daily 15/10/25 15/12/24
SU 2535 0 OSL 23:40 SVO 4:15 +1 SU9 2 hrs 35 mins Daily 15/10/25 15/12/23
 
Tack för era tips hittills! Sukhoien lockar speciellt! Och en tur med Nextjets ATP:er borde jag verkligen passa på att göra, för de lär väl inte bli kvar speciellt många år till misstänker jag.



Synd att DO328 bara utgår från GOT.. Å andra sidan krävs ju positioneringsflighter för allt intressant utom ATP egentligen. Utgår helst från ARN, alternativt Mora eller Borlänge.
 
Något som vore kul är ju Beechcraft 1900D, Det är dock sjukt svårt sen de inte flyger några linjer i europa med den.

Flögs väl en del i sverige förut om ja inte minns fel kommer dock inte ihåg bolaget.
 
niklaswik skrev:Synd att DO328 bara utgår från GOT.. Å andra sidan krävs ju positioneringsflighter för allt intressant utom ATP egentligen. Utgår helst från ARN, alternativt Mora eller Borlänge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bromma - Århus finns som alternativ med 328. Dock kan jag tycka att priserna är lite för höga för en ren nöjesflygning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
fredrik996 skrev:Något som vore kul är ju Beechcraft 1900D, Det är dock sjukt svårt sen de inte flyger några linjer i europa med den.Flögs väl en del i sverige förut om ja inte minns fel kommer dock inte ihåg bolaget.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den är riktigt nice att flyga (som pax och vid spaken). Samma med Pilatus PC12 som har mycket kräm i nosen. Flög dessa som pax flera gånger i Sydafrika som charter.
 
Aurigny Air opererar Britten-Norman Trislander, en propellerkärra med tre motorer. Närmast en micro DC 10/MD 10. Flyger mellan Jersey och Guernsey. Tar ca 20 min och kostar ca 60 GBP
 
Vi har allerede en tråd som omhandler nesten det samme, nemlig min "turboprop project 2015" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Project turboprop 2015 | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor



Mange gode tips om alt av turboprops i den tråden!




niklaswik skrev:Tack för era tips hittills! Sukhoien lockar speciellt! Och en tur med Nextjets ATP:er borde jag verkligen passa på att göra, för de lär väl inte bli kvar speciellt många år till misstänker jag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jeg fikk kryssa av ATP på lista mi nå i sommer, og ble da fortalt at det bare er 3 ATP igjen hos Nextjet. Den 4.e de har hatt, har gått ut på cycles (altså har den hatt så mange takeoffs/landinger at Nextjet ikke orker la den gå gjennom en spesiell og veldig dyr sjekk som alle flygplan trenger etter så-så mange takeoffs/landinger) - og vil derfor fases ut nå.
 
Air Koryo 60th Anniversary Celebratory Aviation Tour, 19th – 26th September 2015

We are truly delighted to be offering a very special aviation tour of the DPRK in 2015. Taking place during the 60th Anniversary of the commencement of Air Koryo operations, this week long extravaganza features flying opportunities on the entire Air Koryo fleet of aircraft (9 types in total), as well as a range of unique events to make this an unmissable tour!



Flights and corresponding aircraft included in the tour price:



Beijing – Pyongyang: Tupolev Tu-204-100

Pyongyang – Samjiyon (return, 2 legs): Ilyushin IL-62

Pyongyang – Sondok (return, 1 leg each): Tupolev Tu-134 and Antonov An-24

Pyongyang – Tongchon (return, 2 legs): Ilyushin IL-18

Pyongyang – Beijing: Tupolev Tu-204-100 OR….

Pyongyang – Shenyang (optional): Tupolev Tu-204-300



There is also the option to take an additional 5 flights on the following aircraft:



Pyongyang – Sondok (return, 2 legs): Tupolev Tu-154 EUR 250 / person

Pyongyang 30 mins circular pleasure flight: Ilyushin IL-76 EUR 250 / person

Pyongyang 30 mins circular pleasure flight: Ilyushin IL-62 EUR 250 / person

Pyongyang 30 mins circular pleasure flight: Antonov An-148 EUR 100 / person

Pyongyang – Hyangsan (1 leg): Mil Mi-17 EUR 150 / person



English Aviation Tour - Juche Travel Services
 
Jag såg en Beech 1900 på Atens flygplats nu i helgen, men osäker vilket bolag eller om det var en privat/corporate-kärra... Men det kan alltså finnas nåt grekiskt bolag som kör 1900, får gräva i det.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top