Star Alliance MegaDO 6

Vi var ett gäng som åkte på Star Mega DO 1 till Toulouse och Frankfurt med @MarcusC och @jurgenb - hade väldigt skoj.



Sen har väl konceptet utvecklats en hel del sedan dess och jag har valt att inte åka på fler events med dom. Har lite bilder någonstans som jag kan ta fram!
 
Martin Björnström skrev:Vi var ett gäng som åkte på Star Mega DO 1 till Toulouse och Frankfurt med@MarcusCoch@jurgenb- hade väldigt skoj.Sen har väl konceptet utvecklats en hel del sedan dess och jag har valt att inte åka på fler events med dom. Har lite bilder någonstans som jag kan ta fram!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Japp, en lågsniffning över banan i Toulouse med en 757 glömmer man inte i första taget, men du verkar ha glömt att vi var i Oslo några timmar också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SNIFF skrev:Vad kostar det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


999USD for sete i Economy. Full servering ombord

1499USD for nødutgang med midtsete blokkert, samme servering som Economy

1799USD for Business Class med midtsete blokkert, Premium servering, inkludert Champagne



quote megado selv.



Du kan visstnok kjøpe billetter meget billig nå, fra folk som ikke kan dra.



Personlig synes jeg programmet var for kjedelig i år:

*Frösundavik med eksklusive møter (der kan jeg dra når jeg vil og møte folk data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )

*Omvisning på Tolouse (kan man betale seg inn til når man vil / fikse med egne grupper)

*Star Alliance-dag på Heathrow - uinteressant da jeg er mer interessert i fly framfor organisasjonen bak.



Eneste artige er at de har chartret et SAS-fly data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Forøvrig har Singapore Airlines stilt opp som sponsor. Usikker på hvorfor, men det kan jo være verdt å skrive opp bak øret.
 
Lite kul att man chartrat en 737-800 för att åka till Tolouse och titta på Airbus-plan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Sen har jag någon koll alls på hur "maffiga" de här mega-DOerna brukar vara, men jag tänker lite som Aurora angående programmet. Jag hade för mig att de sträckte sig över åtminstone 3-4 dagar och flera kontinenter förr i tiden.
 
Jag var på Star MegaDO4. Rätt kul men kanske inte alltid värt besväret. De brukar dock dela ut en del bra perks. Var man med på SMD4 fick man bland annat Hyatt Diamond, I år får man Carlsson Concierge vilket annars är rätt svårt att få annars. Brukar ge rätt mycket miles också. Hade nog varit med i år om jag inte hade varit i Moskva den aktuella tiden.
 
Hade det inte varit stort av SAS att "erbjuda" en av deras nyrenoverade A330. Om de dessutom bjudit till lite extra ombord hade de kunnat få en hel del gratisreklam bland många hardcore Star Alliance-fans. (Detta event lär ju ändå till stor del bokas som marknadsföring hos SAS...)



Dessutom hade de kunnat erbjuda riktiga businessplatser, ekonomi extra och fräscha ekonomiplatser. Nu skall de tränga in 183 personer i en vanlig 738a som dessutom kommer från Boeing för att flyga till en Airbus fabrik som nämnts ovan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Hade det inte varit stort av SAS att "erbjuda" en av deras nyrenoverade A330. Om de dessutom bjudit till lite extra ombord hade de kunnat få en hel del gratisreklam bland många hardcore Star Alliance-fans. (Detta event lär ju ändå till stor del bokas som marknadsföring hos SAS...)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Når man har et ekstremt stramt tidsprogram fordi man har 1 maskin ute til renovering, så ender man da opp med to maskiner ute ila en dag. Det skal i så fall være gratisreklame i så ekstrem grad at det er verdt millioner av kroner direkte cashflow inn i bedrifta for å gjøre opp for tapt fortjeneste mens man stiller inn avganger til New York og Chicago til fordel for et "megado". Ain't gonna happen.
 
Jag vet att det inte är så enkelt men OM det hade gått hade det varit stort av SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



P.S. Och ändå ställer SAS in ett antal avgångar mellan Tokyo och Köpenhamn för att transportera japaner till Norge..?
 
AABack2ARN skrev:Jag vet att det inte är så enkelt men OM det hade gått hade det varit stort av SASP.S. Och ändå ställer SAS in ett antal avgångar mellan Tokyo och Köpenhamn för att transportera japaner till Norge..?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En gissning, japanerna betalar bra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top