Stockholm - Hong Kong. Vilket rutt rekommenderas?

R

redcarpet

New member
Ska till Hong Kong om ca 4 veckor och funderar på vilken rutt/bolag som rekommenderas, (ekonomiklass). Finnair via Helsingfors, Turkish via Istanbul eller Emirates via Dubai?
 
Rekommenderar helt klart TK, alternativt AY. Emirates är helt klart nice, men är ganska mediokert i ekonomi.



Använder du dig av något milesprogram just nu? Vilket? Det tycker jag borde vara det som väger tyngst, alltså hur mycket miles du får för flygningen.
 
Bara sett till själva resan skulle jag tveklöst välja Finnair här, kortast flygtid (viktigaste kvalitetsfaktorn vid ekonomiklass) och om jag inte minns fel har de eluttag även i ekonomi.
 
Vi har ju alla olika erfarenheter. Jag tycker Emirates är bra i ekonomi, däremot tycker jag att Finnair lämnar mycket övrigt att önska ur service synpunkt. Men det är ganska stor skillnad i avstånd. Via Dubai är det 6659 miles via Helsinki är det 5108 miles. Turkish har jag inte provat med får oftast bra kritik för maten. Som Avgeek skriver vilket bonusprogram gäller?
 
Använder mig av Eurobonus så då borde Turkish vara bästa alternativet förmodar jag? Såg även att det fanns en möjlighet att ta sig billigt till Dubai med Norwegian för att väl där kunna hoppa på Emirates A380 till Hong Kong ;-)
 
RedCarpet skrev:Använder mig av Eurobonus så då borde Turkish vara bästa alternativet förmodar jag? Såg även att det fanns en möjlighet att ta sig billigt till Dubai med Norwegian för att väl där kunna hoppa på Emirates A380 till Hong Kong ;-)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hade absolut kört på Turkish om du använder dig av Eurobonus, men dubbelkolla bokningsklass såklart. Är miles inte viktigt för dig så kör på flygtider som alla andra har skrivit.
 
RedCarpet skrev:Ska till Hong Kong om ca 4 veckor och funderar på vilken rutt/bolag som rekommenderas, (ekonomiklass). Finnair via Helsingfors, Turkish via Istanbul eller Emirates via Dubai?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Du kan ju t ex göra en "Star Alliance-sökning" på Flygstolen.se...




Beroende på vilka datum du ska resa eller om det är du själv eller jobbet som betalar så kan man ju tänka olika om vad som är bäst.




I en sökning på slutet av november ser billigaste *A-resa ut att vara en tripp med Air China som är 4-stjärniga enligt Skytrax (precis som TK). Flyger ARN-PEK-HKG.




Som föregående talare redan sagt så känns Turkish ändå som det säkra kortet, bra mat etc... (Turkish Airlines Passenger Reviews and Turkish Airlines Customer Trip Reports)




På vissa datum/avgångar verkar något av segmenten ligga i Premium Eco trots lågt pris. Kan ju vara nice data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Som redan sagt: kolla bokningsklasserna mot SAS intjäningstabell noga så du inte blir besviken.
 
Kommer själv att åka denna rutt i december och det lutar kraftigt att åka med Emirates. Jag har nyttjat både Finnair och Emirates på resor till Asien och håller med ACervin om att de sistnämda har en bra produkt i ekonomi. God mat, fria drycker och bra komfort.



A380*G har en stor poäng i att tidarna är en viktig faktor - och där är det Finnair som vinner. Bortsett från Thais direktflyg (och Norwegian när de väl håller tidtabellen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ) är Finnar snabbast till Asien. Finnairs produkt i ekonomi upplever jag som lite "torftig". Du måste betala för att välja sittplats om du inte väntar till on-line check-in öppnar, maten är inte lika bra som Emirates och beroende på linje får du betala för starkspriten och det öl/vin du inte dricker till måltiden. Underhållningssystemet är dessutom mycket bättre på Emirates. Deras ICE slår det mesta på marknaden, om inte allt.



Men spelar inte tiden så stor roll (att du kan leva med att resan tar lite längre tid och att du får några timmar i Dubais giganstiska galleria, eller förlåt, jag menar flygplats...) rekommenderar jag dig att åka med Emirates. De ligger dessutom prismässigt bäst till i nuläget, iaf för de datum jag planerar.



Om du vill kan du dessutom få åka deras A380 (EK384) men får då mellanlanda (en dryg timme) i Bangkok. Tidsmässigt kommer du fram tre timmar senare till Hongkong jämfört med EK382 (B777-300ER direkt från Dubai) - ETA 17:30 istället för 14:30.



Flygnörd som man är kommer jag att välja avstickaren via Bangkok.



Om du väljer samma som mig rekommenderar jag att du väljer sittplats (det gör du direkt vid bokningen) så långt fram på "main deck" som helt uteslutande betstår av ekonomiklass. En ljudmässigt behagligare resa kan du inte komma som resande i ekonomi!
 
A380*G skrev:Jag anser avgångs- och ankomsttid är viktigare än flygtider i sig. Gå på tidtabellen, om allians kvittar. Ekonomi är ekonomi, inga signifikanta skillnader i komfort.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag gick på tidtabell och hamnade ombord på CA. Nitlott. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ACervin skrev:Vi har ju alla olika erfarenheter. Jag tycker Emirates är bra i ekonomi, däremot tycker jag att Finnair lämnar mycket övrigt att önska ur service synpunkt. Men det är ganska stor skillnad i avstånd. Via Dubai är det 6659 miles via Helsinki är det 5108 miles. Turkish har jag inte provat med får oftast bra kritik för maten. Som Avgeek skriver vilket bonusprogram gäller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Är det Finnairs normala service eller då något speciellt hänt som du inte gillar? Jag vet flera som vägrar flyga med Finnair efter att askmolnet över Island gjorde så att Finnairs information och assistans till resenärer i Asien uteblev.




I normalfallet tycker jag att den kortare restiden och det smidiga bytet i Helsingfors kompenserar den äckliga maten.
 
I economy skulle jag också prioritera kort flygtid (få byten), dvs AY.

Allt annat lika skulle jag själv välja EK först med hänsyn till mat och IFE.



Men TK kan vara bra för dig om du får användbara poäng.
 
Är det Finnairs normala service eller då något speciellt hänt som du inte gillar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej det har inte hänt något speciellt på mina Finnair flygningar. Jag tycker bara att helhets intrycket är sämre än på många andra flygbolag. Jag delar helt dino_81 uppfattning. Dessutom föredrar jag 777 framför Airbus (och A380 framför 777)


Finnairs produkt i ekonomi upplever jag som lite "torftig". Du måste betala för att välja sittplats om du inte väntar till on-line check-in öppnar, maten är inte lika bra som Emirates och beroende på linje får du betala för starkspriten och det öl/vin du inte dricker till måltiden. Underhållningssystemet är dessutom mycket bättre på Emirates. .Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Finnair för flygtiden och flygrutten, alla andra alterantiv är rejäla omvägar och det är generellt mer turbulens i närheten av himalaya om man tar hänsyn till sådant. Däremot är maten och servicen ombord i finnairs ekonomi extremt trist, litet glas vin i plastmugg till maten är allt man får och maten är den sämsta mat jag har fått i ekonomi.
 
Friskytten skrev:Du kan ju t ex göra en"Star Alliance-sökning" på Flygstolen.se...Beroende på vilka datum du ska resa eller om det är du själv eller jobbet som betalar så kan man ju tänka olika om vad som är bäst.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skulle rekommendera att använda ITA Matrix istället. Då har man mycket bättre möjligheter att hitta rutter än om man går direkt på en OTA.




Friskytten skrev:Som föregående talare redan sagt så känns Turkish ändå som det säkra kortet, bra mat etc... (Turkish Airlines Passenger Reviews and Turkish Airlines Customer Trip Reports)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


FYI: Att lita på S**trax reviews är ungefär likställt med att tro på storken och tomten. Jag säger inget om TK här, men använd gärna en källa som har en gnutta trovärdighet.
 
KLCHBO skrev:Gäller väl allt som skrivs på internet? Förövrigt var det blandat med både pos/neg, du kanske kan sprida ljus varför den sidan är sämre än andra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Verkar som om man kan "köpa" till sig bra status hos skytrax, det är väl det som är problemet. De är inte så oberoende som många verkar tro.
 
KLCHBO skrev:Så recensionerna som skrivs är fake med andra ord?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det behöver inte vara fake, däremot de kan välja bort kommentar som inte passar. (t ex dålig recension om ett femstjärnigt flygbolag som har betalat sig till statusen)
 
KLCHBO skrev:Så recensionerna som skrivs är fake med andra ord?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inte alla men jag skulle bli väldigt förvånad om det inte fanns en massa fakerecensioner.

Att lita på Skytrax är ungefär som att lita på PRO i prisundersökningar i livsmedelsbutiker. Båda visar ungefär lika lite om sanningen. Tyvärr har båda fått stor genomslagskraft och många som inte är informerade tror att det de säger är sant till 100%
 
Det finns säkert en hel del riktiga recensioner där, men hur ska man skilja dessa från de fejkade? Och det är uppenbart att bolag kan köpa rating av dem.
 
Läste några trådar om Skytrax, det verkar som kritiska recensioner speciellt riktade mot de 5 stjärniga bolagen inte blir publicerade.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top