Årets upplaga av SECC, Swedish Electric Car Championship, går av stapeln idag. Reglerna är enkla, kör elbil från Ystad till Haparanda så fort som möjligt, utan att bryta mot trafikreglerna (d.v.s. håll hastighetsgränsen). Själv är jag med för fjärde året i rad, andra året med min egen Skoda Enyaq 85x. I år är det ett rekordstort startfält med över 30 ekipage, däribland Team Xpeng som framförs av två BC-bekantingar, tonton och Gustav. Första start går kl 13:30 och allt går att följa via http://secc.se, inklusive en livestream från en av bilarna.
Swedish Electric Car Championship (SECC) 2025
- Thread starter marbe166
- Start date
B
Brandten
Guest
Kul att följa! Intressant också att se hur många som är på samma laddstation eller om det är mer utspritt (pga ökat antal stationer) i år.
Lucid Air trodde jag inte fanns till produktion än - riktigt snygg!
Kul att följa Scania också.
Lucid Air trodde jag inte fanns till produktion än - riktigt snygg!
Kul att följa Scania också.
H
Hachans
Guest
Svårt att komma på någon sträcka som skulle vara tråkigare att följa än E4 genom Sverige. Norr om Helsingborg och sen är det bara skog hela vägen till Haparanda i princip. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
resen%C3%A4ren
New member
Har inte exakt koll, men en Porsche Taycan vann.
Så här såg det ut när bilen, som hade live stream, kom fram till Haparanda och slutmålet på vänster sida:
resen%C3%A4ren
New member
J
Jane Insane
Guest
Borde inte 17:55 vara omöjligt om man följer hastighetsbegränsningar, även antaget 0 minuters laddningstid?
Vilket väl i så fall skulle innebära dödsstöten för allmänt kända, öppna tävlingar på allmän väg av den här sorten?
Eller missar jag något?
Enligt online karttjänster är sträckan ungefär 160-170 mil. Tar enligt samma tjänster ca 18.5 - 18.75 timmar att köra. Plus pauser. Så ja, under 18 timmar inklusive laddningspauser är svårt att skohorna in i "laglig" hastighet, såvida inte "laglig" innebär "precis under körkortsgränsen".
Med lastbilen bör det gå på under 19 timmar med marginal, inkl förarbyten och tankning men att man äter i bilen.
Med lastbilen bör det gå på under 19 timmar med marginal, inkl förarbyten och tankning men att man äter i bilen.
Korta svaret: Online karttjänster har fel.
Längre svaret: Kör man rätt väg så är det kortare, jag själv körde nu 1570 km på 18 timmar 45 minuter och 49 sekunder, inklusive 90 minuters laddningstid och där laglig GPS-hastighet (d.v.s. 3-4 km/h över skyltat enligt mätaren) hållits hela tiden, förutom vid ett fåtal tillfällen för att underlätta säkra omkörningar. Det är betydligt enklare att hålla hastighetsbegränsningen konstant nattetid när det är betydligt mindre annan trafik.
Längre svaret: Kör man rätt väg så är det kortare, jag själv körde nu 1570 km på 18 timmar 45 minuter och 49 sekunder, inklusive 90 minuters laddningstid och där laglig GPS-hastighet (d.v.s. 3-4 km/h över skyltat enligt mätaren) hållits hela tiden, förutom vid ett fåtal tillfällen för att underlätta säkra omkörningar. Det är betydligt enklare att hålla hastighetsbegränsningen konstant nattetid när det är betydligt mindre annan trafik.