Thai eller Lufthansa business?

D

drgold

New member
Ska med familjen till Bangkok och har en bokning med Lufthansa GOT-FRA-BKK i business (båda benen). Har nu dock öppnats möjlighet att byta till GOT-ARN-BKK med SAS i plus resp Thai i business. Reser på poäng, tiderna har ingen jättestor betydelse för valet men långa benet med Lufthansa går senare på kvällen så antagligen mest sömn ombord där, medan det blir mer vaken tid med Thaialternativet.



Jag är bekant med Lufthansa business men har aldrig provat Thai business, som dock ser trevligt ut eller åtminstone rymligare än LH. Någon här som har erfarenhet av båda och kan ge input? Jämförelse hårdvara resp mjukvara?
 
DrGold skrev:Ska med familjen till Bangkok och har en bokning med Lufthansa GOT-FRA-BKK i business (båda benen). Har nu dock öppnats möjlighet att byta till GOT-ARN-BKK med SAS i plus resp Thai i business. Reser på poäng, tiderna har ingen jättestor betydelse för valet men långa benet med Lufthansa går senare på kvällen så antagligen mest sömn ombord där, medan det blir mer vaken tid med Thaialternativet.Jag är bekant med Lufthansa business men har aldrig provat Thai business, som dock ser trevligt ut eller åtminstone rymligare än LH. Någon här som har erfarenhet av båda och kan ge input? Jämförelse hårdvara resp mjukvara?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har åkt Thai Business long haul och Lufthansa short haul, så jämförelsen dem emellan blir inte rättvis - men! Jag hade ändå valt Thai. Trevlig personal och god mat. Mycket nöjd med dem. (Åkt ekonomi, business och first, och de har alltid levererat).
 
Vet inte hur gamla barnen är (om du reser med barn) men tycker MiniBrandten (5år) fick bättre service i TG C än LH. God mat och skönt att sitta på 1 medan FruBrandten och MiniBrandten somnade nerbäddad i 2. (Ref 1-2-1 seat config). Thailändare är i min högst personliga uppfattning lite trevligare och då speciellt mot barn än tyskarna så jag skulle definitivt bytt till TG.
 
Som vanligt handlar det om tycke och smak. Lufthansa är aldrig fel, men det är heller aldrig helt rätt...



Thai har generellt 1-2-1-seating i business, men Lufthansa har 2-2-2. Beroende på sällskap kan det vara bra eller dåligt.
 
Jag tycker båda bolagen är dåliga i sin business. Lufthansa har jag alltid tyckt har en snorkig och överlägsen attityd hos sina cc.



Thai håller en dålig service överlag i business. Man är mycket dålig på att servera påfyllning av vin. Byter man vin mellan förrätt och huvudrätt kan man bli sittande helt utan vin till huvudrätten eftersom man inte kommer med påfyllning när det behövs. Att använda uppmärksamhetsknappen brukar sällan hjälpa.



Maten brukar inte vara i topp hos något av bolagen.



Om du ändå reser på poäng skulle jag försökt få till en resa med Singapore Airlines från Europa. Det brukar vara ganska lätt att hitta businessplatser hos SIA.
 
Åkte med Thai nu i Juni och kan säga att jag har precis motsatta upplevelsen mot vad Alf hade. Maten helt ok och påfyllning av vinet i sådan takt att jag var tvungen att tacka nej ett par ggr. Sedan tycker jag man får ett väldig vänligt bemötande, villket förstås är rätt så Thailänskt.



Sedan kan jag hålla med om att Singapore Airlines nog är att föredra om man jämför de tre.
 
Har åkt bägge bolagen i C till Thailand. Tycker att bägge är bra. Lufthansa troligen något bättre om du an tyska. Håller verkligen inte med Alf om at dessa bägge bolag är dåliga i business (min personliga åsikt) Jag prioriterar hårdvaran samt tidtabell och tycker då att dessa bägge är mycket bra. Håller med om att Sinapore C trilgen är ett strå vassare. Tycker dock inte det är så lätt att hitta platser (om man inte vill åka via Domededov eller Heatrhrow)
 
J-Dog skrev:Sedan kan jag hålla med om att Singapore Airlines nog är att föredra om man jämför de tre.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om valet står mellan Thai och Lufthansa så är det (i mitt tycke) ett val mellan två rätt mediokra bolag, de är inte dåliga men det är absolut inget speciellt. Reser man med familj så vill man nog inte blanda in ytterligare ett stopp längs vägen, och då får man nöja sig med något av de bolag som flyger direkt från Bangkok till Europa. Utöver de två så brukar Swiss släppa en del platser (men de är ärligt talat i ungefär samma liga när det gäller biz, men de är kanske ett strå vassare). Ett alternativ att hålla utkik efter är annars EVA Air, som har många flighter från Bangkok, och som utklassar Lufthansa, Thai och Swiss.
 
Jag har rest med båda och skulle nog välja Thai före Lufthansa, jag ser gärna att man har åtkomst till gång från alla säten i business och uppskattar även lite mer plats. När jag rest med Thai i C har de asiatiska rätterna varit snäppet bättre än de västerländska.
 
Stort tack för input! Jag har även kollat på Singapore Airlines men dels var det svårt att få till på aktuellt datum med utgångspunkt Göteborg, dels vill vi undvika ytterligare byte i bortre änden av resan. Eller vi och vi, själv har jag svårt att se ett extra leg som ett problem... Men beslutsmandatet kommer i detta fall tyvärr med tydliga begränsningar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Lutar åt Thai just nu. Jag har läst lite på forumet tidigare och det verkar vara blandade omdömen om deras service, men jag har ändå av flera ganska färska, positiva inlägg fått intryck av att de snäppat upp sig på sistone. Jag kanske får anledning att återkomma med min första recension när det blir dags!
 
Thai. Kabinen är bättre, mer avskildhet. Personalen är oftast trevliga, vilket jag tycker att dem sällan är i LHs businesskabin.

Maten går att diskutera i båda.
 
Thai har riktiga parsäten på varannan rad. Kan vara viktigt om man reser med barn. Jag flög med dem från Köpenhamn till Australien i december och det var den bästa cabin crew som jag har haft i business. Äldre erfarna damer som fortfarande verkade älska sitt jobb.





8763f4fc-1731-475f-927c-017dcae47418-png.94541
 
Återigen tack för kommentarer. Kollar på seat map för Thaiflygningen och det verkar som att hela rad 11 dvs längst fram är ledig. Doktorinnan Gold och undertecknad i mitten, barnen (de är 10 resp. 9) på var sin flank tänker jag. Eller finns det nån hake? Nåt skäl till att raden inte är tagen redan?
sk%C3%A4rmklipp-jpg.94543
 
DrGold skrev:Återigen tack för kommentarer. Kollar på seat map för Thaiflygningen och det verkar som att hela rad 11 dvs längst fram är ledig. Doktorinnan Gold och undertecknad i mitten, barnen (de är 10 resp. 9) på var sin flank tänker jag. Eller finns det nån hake? Nåt skäl till att raden inte är tagen redan?Visa bifogad bild 94543Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är exakt samma stol som övriga kabin. Så ingen fördel av bulkhead. Så nackdelen är närheten till galley som slamrar och spring till toaletten.


20190722_005200-jpg.94552
 
DrGold skrev:Så skulle du hellre ta t.ex. rad 20?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nackdelen med rad 20 är att alla eco-pax skall passera den vid boarding. Så du blir sittande som en attraktion på zoo och har svårt att få dina pre-departure champagne...



Under flygningen är det mindre spring förbi, då det är färre pax som skall förbi till toaletterna och lite längre avstånd till galley.
 
Thai är bra och ler man och har rätt attityd mot cc så blir det fantastiskt.

Maten är generellt bra och de är genersöa med vinet.

Välj rad 1 om det går - så mycket slammer är det inte i jämförelse med "flygljudet" för övrigt.



LH är också bra och det gäller samma sak där med attityden mot cc - de mjuknar ofta om man småpratar och ler mot dem.

Maten kan precis som på LH-shorthaul vara lite underlig, men ofta ok.
 
samet skrev:Nackdelen med rad 20 är att alla eco-pax skall passera den vid boarding. Så du blir sittande som en attraktion på zoo och har svårt att få dina pre-departure champagne...Under flygningen är det mindre spring förbi, då det är färre pax som skall förbi till toaletterna och lite längre avstånd till galley.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ju längre bak man är i C-kabinen desto större risk att Du inte får välja fritt från menyn.
 
Jag hade valt Thai även om min senaste LH upplvelse var rikitgt bra. Bättre stol, i regel väldigt trevlig personal. Maten kan vara riktigt bra, minns forfarande maten Milano - Bangkok med Thai, mmmm (men det kanske var den italienska cateringen). Singapore Airlines har ju en väldigt hög lägsta nivå, men med lite tur så så blir Thai flighten alldeles utmärkt och sitt så långt fram som möjligt.
 
DrGold skrev:Återigen tack för kommentarer. Kollar på seat map för Thaiflygningen och det verkar som att hela rad 11 dvs längst fram är ledig. Doktorinnan Gold och undertecknad i mitten, barnen (de är 10 resp. 9) på var sin flank tänker jag. Eller finns det nån hake? Nåt skäl till att raden inte är tagen redan?Visa bifogad bild 94543Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi satt på 11E & 11F på båda hållen när vi flög CPH-BKK-PER tidigare i år, inga problem alls med närhet till galley/toalett. Jag skulle välja samma platser igen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top