You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
United planerar inköp av Boom (överljudsflyg) för resor med start 2029
- Thread starter dbodenfo
- Start date
H
Homer
Guest
Alf skrev:Det lär nog inte gå ett använda poäng för detta. Gick det att använda poäng på AF och BA Concorde flygningar?Klicka för att utvidga...
Ja, åtminstone BA
F
FilipJ
Guest
Riktigt mäktigt, och verkligen en ”vote of confidence” för Boom!
Prissätter man det rätt så att inte så många har råd att betala med poäng så är det ju ett bra sätt att bli av med ett bolags utestående poängskulder att sälja ett par restplatser för poäng. Hade jag varit United hade jag dock låst det till endast Uniteds miles och inte alla Star Alliance.Alf skrev:Det lär nog inte gå ett använda poäng för detta. Gick det att använda poäng på AF och BA Concorde flygningar?Klicka för att utvidga...
Jag tror nog att spekulationer om man kan använda poäng kan skjutas upp till vi ser om det blir något av med det hela. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Det här med nya kommersiella överljudsflygplan har man ju sett skrivet om lite då och då under decenniernas lopp och sedan har det aldrig blivit något av. Första (test)flygning är planerad till 2026. Det blir en första anhalt för att se realismen.
Det här med nya kommersiella överljudsflygplan har man ju sett skrivet om lite då och då under decenniernas lopp och sedan har det aldrig blivit något av. Första (test)flygning är planerad till 2026. Det blir en första anhalt för att se realismen.
Helt rätt att vara skeptiskt med detta, dock tror jag är att det är aktörer som nu jobbar på att skapa flygplan som kan flyga med överljudshastighet. NASA jobbar också med att sänka ljudbangen och om denna forskning går vägen tror jag att det finns stor möjlighet att de börjar flyga.Tomas E skrev:Jag tror nog att spekulationer om man kan använda poäng kan skjutas upp till vi ser om det blir något av med det hela.Det här med nya kommersiella överljudsflygplan har man ju sett skrivet om lite då och då under decenniernas lopp och sedan har det aldrig blivit något av. Första (test)flygning är planerad till 2026. Det blir en första anhalt för att se realismen.Klicka för att utvidga...
Min spaning är att det är nästa steg inom flyget då flygbolagen inte behöver samma krav på lie-flat säten och underhållning när en cross atlantflygning går ner mot 3h.
herr-sj%C3%B6din
New member
Oerhört spännande detta. Skillnaden denna gång är väl att det är ett bolag som United som går med att de ska anskaffa överljudsplan. Tidigare har de ju varit mindre etablerade spelare. Vore såklart bäst om det gick att boka med poäng (1 000 000 EB enkel väg?) men även om det inte är möjligt så kommer i alla fall jag ta mig en funderare på vad jag är beredd att betala för att en gång i livet flyga i överljudsfart. Har varit en dröm ända sedan jag hörde talas om Concorde
H
Homer
Guest
Om man tänker på hur många problem det var med senaste modellen av ett så beprövat plan som 737
är det nog en smula optimistiskt att tro att lanseringer av detta kommer att ske utan problem.
Flyga Concorde med BA miles kostade som 1:a klass och det gick att använda 2-4-1 voucher
F.ö. så var inte alltid kontantpriset jättehögt
CONCORDE Promo $2140 !!!!!! - FlyerTalk Forums
Travel from New York to London on Concorde, from February 11, 2003 through February 15, 2003 and return to the British Airways U.S. gateway city of their choice in Club World (business class)
from February 16, 2003 through February 19, 2003. But do hurry, space is limited, and this offer is only available for sale through January 30, 2003.
är det nog en smula optimistiskt att tro att lanseringer av detta kommer att ske utan problem.
Flyga Concorde med BA miles kostade som 1:a klass och det gick att använda 2-4-1 voucher
F.ö. så var inte alltid kontantpriset jättehögt
CONCORDE Promo $2140 !!!!!! - FlyerTalk Forums
Travel from New York to London on Concorde, from February 11, 2003 through February 15, 2003 and return to the British Airways U.S. gateway city of their choice in Club World (business class)
from February 16, 2003 through February 19, 2003. But do hurry, space is limited, and this offer is only available for sale through January 30, 2003.
Det finns mycket att säga om detta. Men det finns några saker som Boom måste fundera på med sin produkt.
Först och främst om det går att få ekonomin att gå ihop för kunden. Det gäller att den går att flyga så att kunden tjänar pengar.
Nästa fråga är vilka restriktioner som kommer finnas. Ett av Concorde problem var att man inte fick flyga i överljudsfart över befolkade områden pga ljudet. Boom verkar just nu gå samma väg som Concorde här. Kommer det att funka? Det får vi se.
Slutligen så måste dom också lyckas bygga planet. Först testflyg och sedan serieproduktion. Det är en utmaning för alla leverantörer, men än mer så för ett nytt bolag.
Först och främst om det går att få ekonomin att gå ihop för kunden. Det gäller att den går att flyga så att kunden tjänar pengar.
Nästa fråga är vilka restriktioner som kommer finnas. Ett av Concorde problem var att man inte fick flyga i överljudsfart över befolkade områden pga ljudet. Boom verkar just nu gå samma väg som Concorde här. Kommer det att funka? Det får vi se.
Slutligen så måste dom också lyckas bygga planet. Först testflyg och sedan serieproduktion. Det är en utmaning för alla leverantörer, men än mer så för ett nytt bolag.
C
Crater
Guest
Vet inte om det är sant men hörde att från New York gick Concorde tomma. Folk åkte hellre bekvämt i första klass så de kunde sova. Så det blir en utmaning isf.mjulven skrev:Först och främst om det går att få ekonomin att gå ihop för kunden. Det gäller att den går att flyga så att kunden tjänar pengar.Klicka för att utvidga...
Väldigt coolt iaf om de får ihop det. Hoppas går ju alltid.
Crater skrev:Vet inte om det är sant men hörde att från New York gick Concorde tomma. Folk åkte hellre bekvämt i första klass så de kunde sova. Så det blir en utmaning isf.Väldigt coolt iaf om de får ihop det. Hoppas går ju alltid.Klicka för att utvidga...
Ja det är ett gissel för dessa flyg. En kvällsavgång kl 19 landar i UK 03.30, jag hade också föredragit en vanlig 1st på 7h istället.
H
Homer
Guest
Canadien skrev:Ja det är ett gissel för dessa flyg. En kvällsavgång kl 19 landar i UK 03.30, jag hade också föredragit en vanlig 1st på 7h istället.Klicka för att utvidga...
Jag tror inte att varken AF eller BA hade några red eye flyg
Vet inte om detta stämmer till 100% Complete List Of Concorde Scheduled Flights - Concorde-X - Flight Sim Labs Forums
Det gick att göra en dagsutflykt till Barbados och stanna några timmar på stranden
Barbados and back in a day | Daily Mail Online data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
H
Homer
Guest
Lite begreppsförvirring, företaget heter Boom men planet United mfl. planerar att köpa heter Overture
XB-1 är en skalmodell gjord i skala 1:3
In October, Boom unveiled a smaller demonstration model, the XB-1, which the company expects to use for test flights beginning this year.
The prototype of a planned, 65-seat airliner will fly in 2021
For Boom, the United pact marks the first time a customer has made a cash deposit for the carbon-fiber Overture. Japan Airlines Co.
and Richard Branson’s Virgin Group have placed “pre-orders” for the aircraft, which essentially give them options to acquire the jet, Boom said.
United Airlines Bets on Supersonic Future With $3 Billion Boom Jet Order - Bloomberg
Boom Lands Japan Air Lines as Major Investor, Customer | Air Transport News: Aviation International News
XB-1 är en skalmodell gjord i skala 1:3
In October, Boom unveiled a smaller demonstration model, the XB-1, which the company expects to use for test flights beginning this year.
The prototype of a planned, 65-seat airliner will fly in 2021
For Boom, the United pact marks the first time a customer has made a cash deposit for the carbon-fiber Overture. Japan Airlines Co.
and Richard Branson’s Virgin Group have placed “pre-orders” for the aircraft, which essentially give them options to acquire the jet, Boom said.
United Airlines Bets on Supersonic Future With $3 Billion Boom Jet Order - Bloomberg
Boom Lands Japan Air Lines as Major Investor, Customer | Air Transport News: Aviation International News
Blir nog ingen Boom i närtid, det saknas motorpartner nu: Rolls Royce Withdraws from Supersonic Partnership - AeroXplorer.com
Även uppmärksammad i AA tråden: American Airlines flaggar upp intresse för 20 Boom Supersonic
Även uppmärksammad i AA tråden: American Airlines flaggar upp intresse för 20 Boom Supersonic