Urspårningen i Stöde

roger-j

New member
Riktigt obehagligt, blir ju inte lika avslappnat att ligga och sova om man ska oroa sig för att vagnen ska dra ut i skogen helt plötsligt.



SJs egen text:

SJ.se - Tågresor - ett Bra Miljöval - Trafikinfo



Ska bli intressant att se vad havkom.se kommer fram till. Vad skulle kunna orsaka en sådan här total urspårning när inte början på tåget påverkades? Måste vara vagn 3 som havererat och förstört rälsen på något sätt? De två sista vagnaran körde ju i princip på grus om man tittar på bilderna.
 
jurgenb skrev:Ytterligare ett skäl att ställa sig frågan - är spårbunden trafik, lösningen för framtiden..Klicka för att utvidga...



Det fungerar ju bättre i norra Italien, Österrike och Schweiz, trots högre hastighet på tågen.




Är det Maglev du tänker på? Givetvis mycket säkrare, men lär inte hända inom nära framtid...




Rälstrafik borde iaf vara säkrare än busstrafik på vintern? (vet inte, men känns logiskt).




Har man spår lagda 1860-1880 så får man nog räkna med problem....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
För 2 år sen spårade ett godståg ut på samma ställe


det på julafton


7 timmar senare kom passagerartrafiken fram den gången




Skönt att läsa att det gick bra iaf, det är läskiga krafter som rör på sig när ett tåg börjar beté sig sådär
 
Den där är en modern klassiker här i stan

Galen pilot som trodde det gick att lasta hur som helst och sket i det mesta, ville bara hem typ

Om jag minns rätt blev piloten avstängd eller kickad från bolaget
 
Back
Top