Vad göra med en miljon Finnair poäng

kiwi9

New member
Jag och min fru köpte en väldans massa Finnair poäng till rabatt under covid och sitter nu på ca 1.5miljoner poäng sammanlagt. Vi bor i Hongkong och tänker flyga lokalt i Asien i april, maj och på semester till Sverige 7:e juli.



Det står att hemsidan kan söka awardflights även för andra bolag men hittar aldrig något tillgängligt vilket datum jag än väljer. Vet någon hur man gör för att hitta flighter? Om det inte finns några awards, några andra tips att spendera poängen på?
 
Finnair har strypt tillgången på award-platser på sina egna flyg, framförallt långdistans / Asien i business klass. Kanske som ett svar på att de låtit systemet överflödas av köpta poäng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Europa-flyg och till amerika är lättare att hitta.





Det är inte alla bolags awards som syns i Finnairs sökmotor. Ser du platser i något annat bolags sökmotor (tex ba.com eller qantas.com) kan du ringa Finnair och ge de detaljerna och hoppas att de ser och kan boka. Var beredd på att poäng-priser för sk partner awards är rätt höga




img_-2389112412127062226.jpg




Använd poäng på bonusresor med partner

Använd dina Finnair Plus-bonuspoäng när du köper bonusresor med våra partnerflygbolag. Ta reda på hur många poäng som behövs och vilka partner som finns.


favicon-32x32.png


www.finnair.com
 
Sitter i samma sits, i samma stad! Har inte 1.5 miljon poäng men också väldigt mycket. Skickade idag ett feedback mail till Finnair att jag är sjukt trött på att de inte släpper ett enda award säte på flighter mellan HKG och HEL. På andra linjer, t.ex till Bangkok finns det awardsäten ibland. Förstår inte varför just HK rutten har noll säten, speciellt nu när flighten blivit så otroligt lång är man ju i stort behov att kunna få åka business för att det ska kännas värt att välja Finnair överhuvudtaget. Prissättning då om man skulle köpa business istället är helt uppåt väggarna, det kostar nästan 30k HKD att boka BC, det är alltså 40k SEK. Finns återigen billigare alternativ med andra flygbolag och rutter, speciellt när man ska till Sverige och inte Helsingfors.



Riktigt riktigt uselt av Finnair, tråkigt att Ryssland gjort det så svårt för dom, men dom gör inte det lättare för sig själv att få tillbaka kunder heller.
 
RobHK skrev:Sitter i samma sits, i samma stad! Har inte 1.5 miljon poäng men också väldigt mycket. Skickade idag ett feedback mail till Finnair att jag är sjukt trött på att de inte släpper ett enda award säte på flighter mellan HKG och HEL. På andra linjer, t.ex till Bangkok finns det awardsäten ibland. Förstår inte varför just HK rutten har noll säten, speciellt nu när flighten blivit så otroligt lång är man ju i stort behov att kunna få åka business för att det ska kännas värt att välja Finnair överhuvudtaget. Prissättning då om man skulle köpa business istället är helt uppåt väggarna, det kostar nästan 30k HKD att boka BC, det är alltså 40k SEK. Finns återigen billigare alternativ med andra flygbolag och rutter, speciellt när man ska till Sverige och inte Helsingfors.Riktigt riktigt uselt av Finnair, tråkigt att Ryssland gjort det så svårt för dom, men dom gör inte det lättare för sig själv att få tillbaka kunder heller.Klicka för att utvidga...


Det är tråkigt att det inte finns fler platser. Men tror du svarar på din fråga själv.



Kan de sälja sätena för 40K vore det ju ganska hål i huvudet av dem att inte göra det.
 
Hachans skrev:Det är tråkigt att det inte finns fler platser. Men tror du svarar på din fråga själv.Kan de sälja sätena för 40K vore det ju ganska hål i huvudet av dem att inte göra det.Klicka för att utvidga...


Det är tyvärr precis tvärtom, de säljer BC säten för mellan 35-50k SEK, men planet är helt tomt. Istället för att ha en progressiv prissättning där priserna går upp när planet fylls upp, har dom bara bestämt minimumpriser som är sjukt höga, återigen helt hål i huvudet för att få beläggning på flighten.
 
Hur långt innan brukar bonusresorna släppas rent generellt?

Jag har en hel del poäng men ör bara intresserad av resor till BKK och HKT, och kan inte hitta något?

Kul att ha poäng som inte kommer till användning...
 
Det finns inte längre några sanningar kring släpp av bonusresor på Finnair. Det kan dyka upp så fort vanliga resor finns , typ 360 dagar men kan dyka upp och försvinna när som helst mellan 360 dagar och avgång.



Finnair har i praktiken under en period helt tagit bort bonus resor på vissa destinationer. Nu är den del tillbaka. Men det är också individuellt styrt och ingen vet reglerna för det eller hur det är implementerat. Så det enda du kan göra är söka.
 
Avbokade precis 2 platser i business på tisdag 22/2 GOT-HEL-BKK därtill en tredje plats revenue. Så med lite tur dyckert de upp. Retur 16/3.



Annars har det varit tunt med utbudet under året.
 
Finns ju ingenting till BKK för överskådlig tid. Är det en bra idé att betala för en biljett i ekonomi och sedan uppgradera med poäng? Är det genomförbart?
 
I teorin ja. Men uppgraderingar använder tyvärr samma tillgång som awards, så ser du inga award platser kommer du bara att kunna väntelista uppgraderingarna.



Då kan du lika gärna väntelista award-bokningar, så slipper du ligga ute med pengar. Poängen blir upplåsta medan du står på väntelista, men med en miljon poäng bör det vara ett mindre problem.



Väntelista är en helt ogenomskinlig process. Kanske går den igenom 1 sekund efter du väntelistat, kanske strax före avgång, kanske aldrig. Men en award och en väntelistad award kan du ju alltid avboka och det du förlorar är skatterna upp till 50€, så därför är det det minst dåliga alternativet.
 
Jag ser två platser 20 maj till BKK, så det är inte helt omöjligt att hitta. Men det är väldigt tunt med platser i business award och deras sökmotor är usel.
 
Tidigare hade Finnair en Oneworld multi-carrier bonustabell med väldigt förmånliga priser. Trist att de avskaffade tabellen. Säkert efter att den fick spridning bland alla bloggare i samband med att Finnair sålde poäng som galningar under pandemin.
 
Enligt dåvarande loyalty manager togs det bort för att det var väldigt få som använde det och de ville förenkla awardstrukturen. Hon hade ingen anledning att ljuga om det. Det nämndes iaf aldrig något om att det skulle ha utnyttjats på något orimligt sätt, och om det var fallet kunde de ha höjt priset. Men visst kan det ha funnits flera olika anledningar, omöjligt att veta om man inte satt på insidan vid det tillfället.

Oavsett, väldigt tråkigt att den är borta.
 
Man kontaktar kundtjänst, och säger typ "jag ser inga awardplatser på följande flyg, kan ni väntelista mig för award?"

De debiterar poäng och skatter direkt och skickar en bokning som är väntelistad.



Det är en rätt chansartad process, man har ingen aning hur det går i bakgrunden och man kan vara väntelistad ända fram till 37 timmar före avgång.



Du ska också kunna avbryta väntelistan och jag tror då att du betalar vanlig avboknings-penalty, som är lika med betalda skatter+avgifter men max 50€.
 
Back
Top