Vilka flygbolag har ni endast åkt med i premium kabin?

glenn-e

New member
Ännu ett resultat av BC syndromet för mig är att jag börjar få ett par flygbolag jag endast provat i Business respektive Första klass,


Jag tänkte att det kunde vara kul att kolla om fler har samma totalt onödiga problem.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Jag har nu 7 flygningar med Swiss. Samtliga i Business.


Jag har en flygning med ANA och den var i första klass. Sämre kan man ha det.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TK, MS och ET. Snart SQ och CX data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ska dock flyga TK i Economy om ett par veckor, så de försvinner tyvärr.
 
Glenn E skrev:Ännu ett resultat av BC syndromet för mig är att jag börjar få ett par flygbolag jag endast provat i Business respektive Första klass,Jag tänkte att det kunde vara kul att kolla om fler har samma totalt onödiga problem.Jag har nu 7 flygningar med Swiss. Samtliga i Business.Jag har en flygning med ANA och den var i första klass. Sämre kan man ha det.Klicka för att utvidga...


På kort eller långlinje?
 
Jag har också några bolag jag inte flugit ekonomi med - blandning mellan regional och intercontinental flights.



Asiana (5x Business Class, 3x First Class)

ANA (1x Business Class, 1x First Class)

British Airways (2x Business Class) (blir dock tyvärr snart ändring på det...)

Emirates (1x First Class, 1x Business Class)

Etihad (2x Business Class)

Singapore Airlines (2x Business Class)
 
Jag exkluderar europeiska linjer från detta, men linjer i Asien och Nordamerika är med:


BA CW och F


Swiss C och F


Thai C


Singapore C


Cathay C


Malaysia C


Austrian C


United C (dock åkt en del Y inom USA)


Turkish C




Vissa andra borde vara preskriberat:


Lufthansa Y senaste var 2003, efter det bara C och F


American Y senaste var 1990


SAS är väl det bolag jag har åkt flest gånger med bak, 2005 var senast
 
Business: SAS, Brussels, Austrian, Lufthansa, Air France, KLM, Singapore, Thai, Swiss, BA, Philippine, United, Ansett, möjligt någon fler som jag inte kommer på snabbt.



First: Air France, Lufthansa, Thai
 
Ricci skrev:Business:SAS, Brussels, Austrian, Lufthansa, Air France, KLM, Singapore, Thai, Swiss, BA, Philippine, United, Ansett, möjligt någon fler som jag inte kommer på snabbt.First: Air France, Lufthansa, ThaiKlicka för att utvidga...
Ingen Y med SAS?!




Edit: såg nu att du endast hade med long haul
 
Verkar vara tunnt med folk som reser till Sydamerika. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Långdistans:

SAS

Emirates

Corsair



Kortdistans:

China Eastern

China Airlines

Emirates

Singapore Airlines

Philippine Airlines
 
Intercon;



SAS

20 ggr mest i Business varav 3 ggr i Ekon Extra. Bokat Ekonomi 3 ggr men blivit uppgraderad till C-kabinen.



Delta 1 gång i First



LH 2 ggr i Business, aldrig Ekonomi.
 
Hansi skrev:Intercon;SAS20 ggr mest i Business varav 3 ggr i Ekon Extra. Bokat Ekonomi 3 ggr men blivit uppgraderad till C-kabinen.Delta 1 gång i FirstLH 2 ggr i Business, aldrig Ekonomi.Klicka för att utvidga...



Om jag kommer ihåg rätt har Delta inte First class på interkontinentala linjer nuförtiden, eller var det jätte länge sedan?
 
Verkar vara ett vanligt förekommande fenomen. För min del har jag bara rest C/F med TK, LX, TG, SQ, och OZ.
 
Vad jag kommer på på rak arm är: Thai, Asiana, Finnair och till sommaren kan jag lägga till Etihad och förhoppningvis SQ.
 
I mitt fall blir det åtskilliga. I Asien har jag i princip inte satt min fot i ekonomiklass men testat det mesta i regionen. Men det kom väl knappast som någon överraskning... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top