Vilka klasser har du flygit under 2011?

new_oleg

New member
Alla är inte som Jacob som flyger First Class varje vecka. En enkel omröstning - vilka klasser har du flygit under 2011?



Kommentera gärna och berätta om din "finaste" flight under 2011!
 
Bra fråga; måste plocka JMs förmåga under en BC träff data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



CO BusinessFirst

CO Domestic First

AA Domestic First

AC Executive First

BA CW LCY

BA CW

BA CE

SAS Business Europa

SAS Econ Extra Skandinavien

SAS Econ Skandinavien

LH Business Europa

LX Business Europa



Nu blir det:

LX FIRST

UA Domestic First

CO som jag redan har åkt med i år



Andra juldagen blir det nya BA FIRST
 
Har inga glassiga flighter att skryta om, men inflygningen till INN (från VIE) var riktigt fin när vädret var så perfekt som det kan vara i alperna ibland.
 
Undrar vem som får gå "walk of shame" (första medlemmen att erkänna att dom flygit Ryanair 2011) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bjornstrom skrev:Undrar vem som får gå "walk of shame" (första medlemmen att erkänna att dom flygit Ryanair 2011)Klicka för att utvidga...


Det var jag som fick äran!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Flög FR bl.a. när jag bytte flygplatser i Milano genom att flyga via Rom!

Annars har det blivit:

En hel del eco

SK, BT, SU, DY, FR, PC, CA, VV, WF, EZY, AZ, TP, JK, FI, W6, AB, UX, YV, OK, KF, HV, LH

BA business

BT business
 
Är det meningen att jag ska svara på detta också? (med tanke på att jag blev omnämnd redan i frågan) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Flyga första klass varje vecka gör jag väl kanske inte, men har enligt loggen tydligen gjort 70 flygningar så här långt i år varav 39 i business class och 9 i första klass. Jag vet faktiskt inte riktigt hur det gick till...



Så finns lite att välja på, men Singapore Airlines "Suites" måste väl ändå tas upp med tanke på hur extremt svårt det är att få biljetter dit utan att behöva betala en smärre förmögenhet och därmed hur extremt ovanlig upplevelsen är.
 
Mycket BA som vanligt i alla kabiner utom World Traveller (Economy långdistans). Kul att få prova Lufthansa och LOT inom Europa första gången i år. Endast i turistklass men båda var nästan lika bra som SAS business...
 
Har flugit First hos Singapore Airlines, Business hos Swiss(intra-Europa) och Asiana(intra-Asien), Economy Extra hos SAS(till EWR) och economy hos en rad bolag. Kommer aldrig någonsin på tal att jag skulle betala för en Ryanairbiljett.
 
X antal resor mellan ARN-HEL är jag jobbade som flygvärd..dock bara crewbiljetter som inte ger några poäng.



ARN-CDG, SK i C-klass

ARN-CDG, SK i M klass

ARN-KLR, SK/KF i M klass

ARN-SDL, SK i M klass

ARN-FCO, SK i B klass



kommande.

ARN-TXL, AB i M-klass (oneclass only)

ARN-CPH-BKK-HKT, SK/TG i S-klass (förhoppningsvis i J ifall uppgraderingen i optiontown går igenom)

HKT-BKK-CPH-ARN, TG/SK i J
 
Flyger flera gånger i veckan mest SAS inrikes i C klass beroende på att jag har årskort. Det är alltid bra !

Största besvikelsen i år i C klass är Swiss till Shanghai. Bra stolar men fruktansvärt dålig service och bemötande.

Bästa upplevelsen i C klass var när vi blev ombokade från Shanghai p.g.a. en inkommande oväder.

Vi fick åka Lufthansa och trots sämre stolar (inte dåliga) så var service och bemötande fantastiskt.
 
SAS C ORD-CPH

Det roligaste på den flighten var att lastarna på ORD slutade arbeta när det regnade. Vi hann boarda planet sedan slutade de arbeta när det var en del bagage kvar att lasta på så vi fick snällt vänta. Kapten bad om ursäkt för den dåliga arbetsmoralen på svenska. Resultatet blev 1h försening från gate och en rejäl champange fylla innan vi ens kommit upp i luften. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bjornstrom skrev:Undrar vem som får gå "walk of shame" (första medlemmen att erkänna att dom flygit Ryanair 2011)Klicka för att utvidga...



Jag måste erkänna att jag aldrig flugit FR. Jag bara dissar dem utifrån vad jag har hört/sett utifrån. Det närmaste jag kommit är när jag körde ett par bekanta till Skavsta en gång.
 
Nu är det i och för sig närmare 10 år sedan jag flög Ryan Air, för en semesterresa till Venedig (Treviso) och hemresa från Milano (Bergamo). På den tiden - i och för sig innan det började kosta hutlöst mycket att checka in bagage - så upplevde jag Ryan som ett helt okej alternativ till de etablerade bolagen.




Ombordservicen var avslappnad, rent av rolig, och erbjöd ett bra utbud av tilltugg och drycker. Sätena känns väl snäppet mer "galoniga" än BA's lädersäten men är inte särskilt långt ifrån... Själva flygplanet var en splitterny 737-800 med en seat pitch som inte skiljer sig nämnvärt från SAS A319 eller 737-600/700.




I min värld är det sämsta med Ryan Air att de inte flyger till/från de etablerade flygplatserna, men om jag bodde söder om Stockholm skulle jag inte tveka att flyga Ryan från Skavsta när det passar.
 
Undrar hur många andra resesajter i Skandinavien som har 50/50 mellan Economy/Business Class resor bland medlemmarna?



Det brukar låta "min farbrors bästa kompis flög business en gång på 90-talet och det var tydligen jättebra, tror dom flög SAS jumbo och dom fick gratis vin" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bjornstrom skrev:Undrar vem som får gå "walk of shame" (första medlemmen att erkänna att dom flygit Ryanair 2011)Klicka för att utvidga...



Flög med Ryan i februari ifrån Skavsta. Även om alkoholen kostade så var det en härlig feststämmning ombord, ung klientel och avslappnade flygvärdinnor. Var en positiv upplevelse data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Måste erkänna att jag bokat FR från NYO-RIX senare i år helt enkelt därför att det inte finns några vettiga alternativ på sträckan LPI-RIX för en weekend. Det är inget jag rekommenderar utan istället försöker undvika så länge som det går, men om alternativet är att inte komma fram känns Ryan-bussen som ett okej alternativ om man vet vad man ger sig in på.
 
Ovanligt lite rest i premiumklasser i år då de absolut flesta flygningar varit inrikes Kina och väldigt få interkontinentala.




CA Ekonomi


CX Ekonomi


FM Ekonomi


KA Ekonomi


MH Ekonomi


MU Ekonomi


PN Ekonomi


SK Ekonomi


SK Ekonomi Extra


SN Ekonomi+




En business-biljett med SAS bokad för affärsresa till Sverige i november.


Ekonomibiljetter till Manila, Guam, Taipei, Singapore, Kuala Lumpur, Guilin, Sanya och kanske Miami ligger på plan innan årsskiftet förutom alla jobbresor som alltid kommer tätt inpå. Hoppas på lite lyckade poänguppgraderingar...




Inga flygningar i år som skulle kunna klassas som "finare", men man får väl se - det är trots allt 3 månader kvar av 2011. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Min finaste flygning hittills i år var i Business med Lufthansa, Frankfurt-Buenos Aires. Jag satt på 4A, i nosen på B747 vilket jag tycker är det kanske trevligaste separata utrymmet på ett flygplan. På vägen ner, mitt i natten, så vaknade jag och tittade ut och såg ett myller av ljus i geometriska mönster i Brasiliens djungel - vi flög just över Brasilia, som har ett gatumönster som inte går av för hackor eftersom staden är konstruerad från noll till hundra på en gång, så att säga. Oförglömligt.
 
bjornstrom skrev:Undrar vem som får gå "walk of shame" (första medlemmen att erkänna att dom flygit Ryanair 2011)Klicka för att utvidga...


Ansluter mig till gänget och erkänner att jag nog hör till dem som sprungit mest på "walken", 5 legsdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Anledningen är enkel. Svärföräldrar på Sicilien som bor 1 timme från TPS (Trapani) jag har en timme med tåg till Göteborg, FR flyger direkt GSE-TPS. Med fru och två småttingar på 4 och 7 blir det mycket praktiskt, plus att man kan spara en del stålar (som kan användas för poängköpdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) om man bokar och reser på rätt tid. Resan bör anträdes med 0 förväntningar, en vetskap att dom försöker skinna dig på pengar där dom kan, samt att du har med MP3-spelaren för att kunna lyssna på lite musik när du ställer dig tidigt i kön till boarding och väntar i, eftersom du vägrar betala för prioriterad seating . Komfortmässigt är det som ngn nämnde ungefär som SAS inrikes.



Detta gör att jag har maxspread under året: WT, WT+, samt First med BA, economy inrikes med SAS,samt business med Finnair kommande månad till HKG.
 
Back
Top