Vilken är bästa deal när jag har 90 000 Eurobonuspoäng?

bizniz4u

New member
Ska i mars på en kombinerad jobb-och privatresa. Ska först till New York några dagar, sedan Las Vegas där vi tar hyrbil till Los Angeles för att sedan flyga tillbaka till Stockholm. Vilken kombination av SAS och andra bolag är bäst/mest för poängen? Har endast åkt SAS för mina Eurobonuspoäng tidigare. Misstänker att jag ska satsa på att använda mina poäng t.o.r USA och köpa billigt inrikesflyg för några hundra dollar...;-)
 
90k är precis vad du behöver för att flyga ARN-EWR i C. Absolut bästa dealen får du om du använder AmEx för att spendera 150k via kortet och då får en voucher som ger dig 50% på en sådan resa, dvs res två, betala för en.



Om du börjar titta på andra bolag än SAS, så räcker inte 90k EB-poäng så värst långt tyvärr.
 
SAS flyger bara till NYC, Chicago och Washington DC i USA, så LAX får du fixa med något annat bolag. Det är väl ingen inom Star Alliance som flyger direkt ARN-LAX, men det ska väl inte vara några problem om du tex tittar på Lufthansa.
 
Om du vill undvika högt bränsletillägg, välj US Airways flighter.


SAS EuroBonus debiterar inte bränsletillägg på US Airways flight.
 
Hej!

Jag har ett annat tips. Du kan nu köpa (fram till början av Dec), rabatterade poäng hos SAS. Du kan nu köpa 20000 poäng för € 426.

Då har du alltså 110 000 p. Detta är vad som krävs för en award flight till USA med Star Alliance. Du skulle då behöva boka ARN-LAX med en stop-ever i NYC. Exakt hur det fungerar vet inte jag, men AHO eller någon kan säkert detta! MVH
 
cbroxe skrev:Du skulle då behöva boka ARN-LAX med en stop-ever i NYC. Exakt hur det fungerar vet inte jag, men AHO eller någon kan säkert detta! MVHKlicka för att utvidga...



Jag är inte AHO Almighty. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Så det finns gräns om vad jag kan göra och inte göra.


Att ha stopover på en EuroBonus resa med Star Alliance partner är en sådan som jag inte kan göra något åt.




På SAS Arlanda eventet nämnde alla tre forum(BusinessClass.se, Flyertalk, Milepoint) att SAS måste tillåta stopover på bonusresa med Star Alliance partner. Men det lär inte hända något snabbt hos SAS. Vi kan hoppas att de lyssnar.
 
Här tycker jag faktisk SAS är sämre än andra *A bolag:

På M&M finns det bara en tabell oberoende vilket *A bolag man reser med

Man kan också fixa stop over på intercont flygningar, dock inte om resan går via en annan zon (t.ex. USA stopover på väg till Hawaii). Men stopover i NYC är OK på väg till MIA/FLL/PBI
 
Hej igen!



Jag visste inte att det inte var tillåtet att ha en stop-over om man bokar *A med EB poäng.

Du behöver alltså inte köpa de extra 20 000 poängen, eftersom det inte kommer att hjälpa dig.

Bästa tipset är att åka C-klass med SAS till EWR (kostar 90000), och sedan åka inrikes i USA. Det är ju som bekant ganska billigt.
 
Senator skrev:Här tycker jag faktisk SAS är sämre än andra *A bolag:På M&M finns det bara en tabell oberoende vilket *A bolag man reser medMan kan också fixa stop over på intercont flygningar, dock inte om resan går via en annan zon (t.ex. USA stopover på väg till Hawaii). Men stopover i NYC är OK på väg till MIA/FLL/PBIKlicka för att utvidga...



Generellt Miles&More har ungefär samma bonustabell som SAS, men som du säger, SAS inte tillåter stopover på bonusresa med partner flygbolag. Tummen ned för SAS.




Däremot jag gillar inte Mile & Mores "three-region flight award".


Om jag reser t ex mellan Stockholm och Tokyo och via Bangkok(även utan stopover), blir jag debiterad som three-region flight award vilket är dyrare än Europa -Fjärran Östern award.
 
AHO skrev:Generellt Miles&More har ungefär samma bonustabell som SAS, men som du säger, SAS inte tillåter stopover på bonusresa med partner flygbolag. Tummen ned för SAS.Däremot jag gillar inte Mile & Mores "three-region flight award".Om jag reser t ex mellan Stockholm och Tokyo och via Bangkok(även utan stopover), blir jag debiterad som three-region flight award vilket är dyrare än Europa -Fjärran Östern award.Klicka för att utvidga...


Precis! Det var det jag skrev ovan, och håller med dig 100%. Några andra bra saker dock är:

Companion Award för SEN/HON

Det går numera att ringa LH SEN Hotline, och fråga efter bonusplats på flygningar som görs av LH men som visar O0, I0, X0. Agenten kan direkt lägga in en förfrågning och detta har funkat nu 3 gånger för mig: FRA-DEN (X), FRA-EWR (I) samt DUS-EWR (I) x 2. Direkt har jag fått plats på dessa flygningar, och i alla 3 fall är det andra som har rest på mina poäng, men samma gällde då!
 
cbroxe skrev:Bästa tipset är att åka C-klass med SAS till EWR (kostar 90000), och sedan åka inrikes i USA. Det är ju som bekant ganska billigt.Klicka för att utvidga...



Detta är nog även min rekommendation om du vill skiljas från så lite cash som möjligt och samtidigt ha en trevlig resa i C. Men då räcker poängen bara till en person.
 
Back
Top