Volvo on Demand stänger ned sin tjänst från 13 Januari 2025

L

larscph

New member
f53d5876115abb643c216b97686870b9.png




Volvo On Demand shuts down. | Volvo On Demand - Help Center

Answers for our private customers.


favicon


help.on-demand.volvocars.com








De skickade ett mejl om detta till registrerade användare idag. Vi har många av deras bilar i området där jag bor i Malmö, så det kommer definitivt att bli ett tomrum för dem som använder dem för transport. Jag tyckte att det var praktiskt när man behövde transportera något som inte får plats i bagageutrymmet på min sedan, men också lite opraktiskt att bilen behövde återlämnas till samma plats som den hämtades ifrån, vilket gjorde den mindre användbar när man behövde punkt-till-punkt-transport.
 
LarsCph skrev:Volvo On Demand shuts down. | Volvo On Demand - Help CenterAnswers for our private customers.help.on-demand.volvocars.comDe skickade ett mejl om detta till registrerade användare idag. Vi har många av deras bilar i området där jag bor i Malmö, så det kommer definitivt att bli ett tomrum för dem som använder dem för transport. Jag tyckte att det var praktiskt när man behövde transportera något som inte får plats i bagageutrymmet på min sedan, men också lite opraktiskt att bilen behövde återlämnas till samma plats som den hämtades ifrån, vilket gjorde den mindre användbar när man behövde punkt-till-punkt-transport.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Använde föregångerna Sunfleet ganska flitigt, de fanns i Västerås (inte OnDemand). OnDemands priser har varit ganska saftiga jämfört konkurrenternas, så har använd de bara några enstaka gånger på resor.
 
Flög väl aldrig riktigt, det där? Enorm satsning som kanske låg rätt i tiden men de verkar ha saknat något i sin marknadsföring.
 
airac skrev:Använde föregångerna Sunfleet ganska flitigt, de fanns i Västerås (inte OnDemand). OnDemands priser har varit ganska saftiga jämfört konkurrenternas, så har använd de bara några enstaka gånger på resor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Exakt - om jag skulle t.ex. till IKEA och hämta nån stor grej var det smidigt - och billigt - att ta en Volvo on Demand, köra ditt och hämta och hem igen, alt klart på en timme. Men om man skulle ha hyrbil under en hel dag eller längre var det mycket dyrt tycker jag.
 
Erik M skrev:Flög väl aldrig riktigt, det där? Enorm satsning som kanske låg rätt i tiden men de verkar ha saknat något i sin marknadsföring.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


De finns lite överallt och används ganska flitigt i området där jag bor (Västra Hamnen i Malmö). Ofta är de två fordon som har platser bredvid BRF:en där jag bor ute på vift. Men i större skala tog det nog aldrig riktigt fart. När nya BRF:en byggdes här gjordes det mycket för att säkerställa avtal med Volvo on Demand, inklusive parkeringsplatser på föreningens mark. Detta inkluderade abonnemang för de boende till reducerat pris, så jag tror att många i området som har valt att inte äga en bil faktiskt använder tjänsten.
 
Erik M skrev:Flög väl aldrig riktigt, det där? Enorm satsning som kanske låg rätt i tiden men de verkar ha saknat något i sin marknadsföring.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det tror jag inte. Jag äger ingen bil, så hyr alltid vid behov. Det är praktiskt att kunna hyra ’on demand’ till fast pris för kortare tid: bilpool. Ett dygn sista minuten hos vanlig uthyrningsfirma kostar ofta minst en tusenlapp. Konkurrensen är nog att Uber och Bolt har fått mycket bättre tillgänglighet senaste åren. De konkurrerar prismässigt och man slipper som Lars påpekar ta tillbaka bilen. Problemet med Volvo On Demand’s prismodell är att en resa till Ikea med familjen kostar typ 600-800.



En annan utmaning för On Demand är nog att de inte kunde konkurrera på marknaden för upphandlade bilpool. Flera av Sunfleets bilpooler som jag använde var upphandlade av kommuner och företag: de la ut driften av sin bilpool och kunde styra tillgänglighet för allmänheten (t.ex. kväller och helger endast). De flesta sådana upphandlade bilpooler har nu bilpoolen.nu (som även jag nu använder främst).
 
Oj, det var synd.. jag nyttjar den tjänsten ett gäng gånger per år då jag bor nära flera parkeringar och inte har egen bil. Tråkigt!
 
Good old times när det fanns typ 15 Sunfleet-bilar inom 1 km radie från där jag bodde i Linkan. Förstår att det inte går ihop sig när de knappt används
 
LarsCph skrev:De finns lite överallt och används ganska flitigt i området där jag bor (Västra Hamnen i Malmö). Ofta är de två fordon som har platser bredvid BRF:en där jag bor ute på vift. Men i större skala tog det nog aldrig riktigt fart. När nya BRF:en byggdes här gjordes det mycket för att säkerställa avtal med Volvo on Demand, inklusive parkeringsplatser på föreningens mark. Detta inkluderade abonnemang för de boende till reducerat pris, så jag tror att många i området som har valt att inte äga en bil faktiskt använder tjänsten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I min förening var det ett krav från kommunen för att kunna erbjuda färre parkeringsplatser än brukligt. Vi hade det minsta abonnemanget på Sunfleet inkluderat i 5 år om jag minst rätt.
 
Vad finns det för alternativ i Sverige nu efter nedläggningen?
 
igelkotten skrev:Vad finns det för alternativ i Sverige nu efter nedläggningen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kinto Share, med Toyota, är vad jag använder. Funkar bra, baserat på var jag håller hus i Stockholm (jobb relativt centralt, boende strax utanför tullarna) tycker jag de numera har ungefär lika mycket bilar som när jag var med i Volvos Sunfleet. När det sedan gick över till "M" var priserna så pass mycket högre att jag bytte över till Kinto fast det då var glesare mellan bilarna.
 
igelkotten skrev:Vad finns det för alternativ i Sverige nu efter nedläggningen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



travelmode skrev:kinto-elbilio-aimoKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Tomas E skrev:Kinto Share, med Toyota, är vad jag använder. Funkar bra, baserat på var jag håller hus i Stockholm (jobb relativt centralt, boende strax utanför tullarna) tycker jag de numera har ungefär lika mycket bilar som när jag var med i Volvos Sunfleet. När det sedan gick över till "M" var priserna så pass mycket högre att jag bytte över till Kinto fast det då var glesare mellan bilarna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man måste hyra så kort tid om de skall bli billigare än Circle K 369 kr/dygn inkl. 100 km för en Yaris Cross laddhybrid (drar m.a.o. lite soppa)



Jag har jämfört både Elbilio och Kinto med Circle K och skall man ha bilen mer än någon timme blir det alltid Circle K.
 
Erik M skrev:Flög väl aldrig riktigt, det där? Enorm satsning som kanske låg rätt i tiden men de verkar ha saknat något i sin marknadsföring.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Flög data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det gör att ditt inlägg får accept här.
 
NotRyan skrev:Man måste hyra så kort tid om de skall bli billigare än Circle K 369 kr/dygn inkl. 100 km för en Yaris Cross laddhybrid (drar m.a.o. lite soppa)Jag har jämfört både Elbilio och Kinto med Circle K och skall man ha bilen mer än någon timme blir det alltid Circle K.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo förstår den synpunkten, när jag har velat ha en liten bil en hel helg har det alltid blivit mackar. Men jag gillar att kunna plocka upp en bil för användning 1-2 h direkt efter jobbet, med kort förvarning, för att sköta inköpsärenden, pakethämtning eller liknande. Blir rätt tidseffektivt att göra det med en appbokning och slippa bekymra sig om tankning efteråt, stå i kö bakom chipspåsekunder för att få ut nyckeln o.s.v. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Anders5 skrev:I min förening var det ett krav från kommunen för att kunna erbjuda färre parkeringsplatser än brukligt. Vi hade det minsta abonnemanget på Sunfleet inkluderat i 5 år om jag minst rätt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja det är nog samma i föreningen jag bor i. Dock hade Riksbyggen/byggstyrelsen varit så pass kreative och gjort en 10 årig avtal. Nu får vi två extra markplatser data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tomas E skrev:Jo förstår den synpunkten, när jag har velat ha en liten bil en hel helg har det alltid blivit mackar. Men jag gillar att kunna plocka upp en bil för användning 1-2 h direkt efter jobbet, med kort förvarning, för att sköta inköpsärenden, pakethämtning eller liknande. Blir rätt tidseffektivt att göra det med en appbokning och slippa bekymra sig om tankning efteråt, stå i kö bakom chipspåsekunder för att få ut nyckeln o.s.v.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja samma, det funkar mycket smidigt och eftersom de har riktig många bilar i områden var jag bor går det alltid att skaffa en extra bil max 10 min promenad borta.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top