Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Widerö nära att krascha (2010)

Bern skrev:
En annan händelse från förra veckan, lite pinsamt att landa på taxibanan på vad jag förmodar är hemmabasen...

Widerøe-fly bommet på flystripa - landet på taksebanen | AN
Klicka för att utvidga...

Både Norwegian, SAS, Widerøe og flere selskap har ligget på finale for taxebanen i Bodø, men Widerøe gikk i dette tilfellet så langt at de landet.

---

Jeg legger denne artikkelen inn i tråden.

"Den tidligere piloten Ola O. K. Giæver jr. mener at Luftfartstilsynet og havarikommisjonen beskytter Widerøe mot gransking.


Han har i flere e-poster til blant annet Samferdselsdepartementet uttrykt sterk bekymring angående hvordan sikkerheta ivaretas av flyselskapet.

Widerøes administrerende direktør Stein Nilsen er ikke nådig i sin kommentar til Giævers beskyldninger:


«Vi har registrert at Ola Giæver med stor energi sprer uriktige påstander om sin tidligere arbeidsgiver Widerøe til alle instanser i Norge som jobber med luftfart. Han har åpenbart et hevnmotiv og ønsker å sverte sin tidligere arbeidsgiver etter at han ble avskjediget i fjor. Hans påstander er uten dokumentasjon og substans. Alle hendelser hos oss granskes nøye av egen organisasjon og luftfartsmyndigheter i den hensikt å forbedre et allerede høyt nivå på flysikkerheten i Widerøe. Det er oppsiktsvekkende at en person som utelukkende har erfaring som pilot mener å ha bedre kompetanse enn de tilsynsmyndigheter som er satt til å ivareta flysikkerheten i Norge.»"
 
Så Widerö använder samma argument som tex Ryanair när en pilot upplyser om vad som försigår hos sin (fd) arbetsgivare. Dvs att det är hämndmotiv och att piloterna har helt fel.

Det känns dock som vissa som applåderar Ryanair piloter och tar de för sanningssägare nu med samma kraft hävdar att man kan ju inte lita på en fd pilot från Widerö. Skall inte alla dömas utifrån samma måttstock?
 
You must log in or register to reply here.
Toppen