15 bolag utan status

nixa skrev:Visa bifogad bild 159886Flyget till CGK var bokat till 90% av en religös turistgrupp. Mycket orangea kläder och väskorTog lite tid för allt då många var 70+ o även äldre samt vissa hade nog aldrig flugit i sitt liv. Nästan hela personalen var från Indonesien trots att vi flög Saudia, vilket talar för hur ofta detta nog händer.Visa bifogad bild 159885Satt typ längst bak, 74a, där jag hade betalat lite extra för ett twinsäte. Var lite osäker på vad detta öppna uttryme var till för, men blev snabbt underfund med att det inte var möjligheten o köra lite flightyoga, utan för bön. Gott om uttryme här bak för ben, sätena lite långt från väggen med (inte bra om man gillar o luta sig mot väggen dock). Sätet brevid mig var ledigt men crew använde det lite då o då. Överlag väldigt lugn flygning, sov mestadels.Visa bifogad bild 159887Jakarta är stortVisa bifogad bild 159888Bor på Ibis styles vid flygplatsen, nästa flyg går 0830 imorgon till KUL. Vaknade såklart mitt i natten, men lyckades ändå sova 4 timmar här med, så väldigt utvilad nu. Beställde lite room service igår, bra o "billigt" för 5 euro. Shuttle för o ta sig hit var inte lätt o hitta, då man skulle gå till pickup för domestic, inte international. Trevligt hotel överlag dock!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Maten ser god ut, men överträffar den maten på Scania i Malmö? Jag brukat nämligen luncha där ibland och alltid supernöjd!
 
aruba1 skrev:Maten ser god ut, men överträffar den maten på Scania i Malmö? Jag brukat nämligen luncha där ibland och alltid supernöjd!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Asking the big questions! Vet inte, varit en jordgubbe men kanske förändras nu i framtiden, återkommer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dags för Garuda. Här var det ett gammalt plan men väldigt sköna säten, riktigt bra service o bra mat för ett två timmars flyg!



Hamnat i Plaza lounge i Kuala Lumpur nu i väntan på Vietnam Airlines ikväll. Knökfullt just nu, hoppas det lättar efter lunchen.
 
Utsikt från ibis Saigon airport, blir en kort visit uppe på baren o ett dopp i poolen kanske innan det blir sovdags, tvingade mig själv o förbli vaken så jag kunde sova ut nu, jetlaggen kommit ikapp lite. Men obligatoriskt o kolla hur en skybar ser ut.



Passade på o beställa en drink som hette catch me if you can, kändes passande.. Gin, vanilj, passionsfrukt o nått till. God!
 
Sov som en bebis i detta även det passande rummet! Idag är det China airways till Taipei, lounga där ett tag, sedan vidare till Seoul och kylan med Korean som gäller.
 
Dags för China Airlines, dom flyger med en 350-900 Ho Chi Minh till Taipei, flyget kommer vara hur tomt som helst. Tror det är en ferry flight mestadels, då den ska vidare till Australien efteråt. Bekvämt dock! Julmusik i kabinen



Blev nästan en bärs i väntan men är en lång dag framför så väntar lite



Än så länge inga problem o få in eb numret på alla ställen utan att jag behövt göra något mer än det jag fixade med vid bokning.
 
En god natts sömn på Incheon ibis T2, 10e våningen, o nu dags för Xiamen via XMN till Guangzhou. Fick fixa visum för denna då jag safe-at med en natt där o Kenya airways dagen efter istället. Denna blev business då ekonomi gav inga poäng, så får prova KAL Prestige lounge data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



väntar just nu på incheckning ska öppna! Här har dom nog den största skärm jag någonsin sett, o dom har två!
 
Efter att ha läst skräckhistorier om immigration på ICN kan jag säga att nu var allt perfekt. Det finns ingen fasttrack men säkerhetskontrollen var snabb och immigration var automatiska gates utan någon kö.. Såklart kan jag bara haft tur med. EBB kom med på xiamen boarding pass, och chilliar i loungen nu. Dom kollade inte min ryggsäcks vikt.. 5kg är tydligen max o jag ligger nästan på det dubbla. Men den är relativt liten så hjälpte nog.
 
Välkommen till Xiamen! Ditt plan parkerade just utanför loungen.

Jag själv boardar till Taipei om en kvart ca.



img_0779-jpeg.160024
 
Första flygningen var trevlig, bra service och maten var faktiskt riktigt över förväntan! Bättre mat än jag fått på long haul business med många carriers.



Eftersom jag hade fixat visum gick immigration på två minuter, ingen kö. Priority i säkerhetskontrollen till inrikesterminalen. Tog nog bara 20 min från landning till jag var framme på first class xiamen loungen (men finns bara business inrikes?... ) loungen är även den bättre än många guld lounger för internationella flyg. Sköna stolar, bra mat osv. Inte superstor men förståeligt.



Aldrig fått så många stämplar på ett boardingkort som här däremot, värt o spara..
 
Boarding med buss här. Vi i business fick dock åka vår egna privata! Nyare kärra än förra här, lyxigt för inrikes helt klart.



Servicen börjar bra också, dricka, varm handduk, presentation av alla snacks man kan välja på efter start, förbeställning av dricka också.
 
Utcheckning från hotellet vid 14, men blev lång väntan här på Guangzhou då digitalt boardingkort räcker inte, så fått vänta på att incheckningen ska öppna. Planerar o dra till premium lounge såfort jag fått tag i kortet, sen bär det av på den omdiskuterade Kenya airways till BKK!
 
Kenya airways var som förväntat fullt av poängsökare. Pratade med en del, var både par, folk som reste ensamma och till och med en familj med barn o allt (där blir många miljoner...). Hörde att över 500 pers på bara två olika asiatiska forum höll på med detta, så det är inte lite folk!



Passade på o besöka premium lounge i Guangzhou, helt ok men inget särskilt. Hade en trevlig noodle bar dock! Drack något som hette pineapple beer drink. Som var pineapple drink bara egentligen ..



Själva flygningen var också helt ok, 787 o kollade en film. Bra service, standard servering.



Just nu njuter jag av en heldag i Bangkok, första ordentliga dagen under hela Asien delen pga tidsbrist och detta var min backupdag om något sket sig. Men allt gick perfekt, har bara China Eastern kvar via Shanghai sen LCC hem. Bor på ibis Sukhumvit 4, nära allt och pool o bar på 25e våningen. Trevligt hotel! Visste däremot inte exakt vilket område jag valt... (ni som vet, vet)



Poängen trillar även in överallt ifrån, saknar nu bara China Airlines samt Kenya vilket jag precis flög. Ser ut som detta blir en lyckad run!
 
nixa skrev:Kenya airways var som förväntat fullt av poängsökare. Pratade med en del, var både par, folk som reste ensamma och till och med en familj med barn o allt (där blir många miljoner...). Hörde att över 500 pers på bara två olika asiatiska forum höll på med detta, så det är inte lite folk!Passade på o besöka premium lounge i Guangzhou, helt ok men inget särskilt. Hade en trevlig noodle bar dock! Drack något som hette pineapple beer drink. Som var pineapple drink bara egentligen ..Själva flygningen var också helt ok, 787 o kollade en film. Bra service, standard servering.Just nu njuter jag av en heldag i Bangkok, första ordentliga dagen under hela Asien delen pga tidsbrist och detta var min backupdag om något sket sig. Men allt gick perfekt, har bara China Eastern kvar via Shanghai sen LCC hem. Bor på ibis Sukhumvit 4, nära allt och pool o bar på 25e våningen. Trevligt hotel! Visste däremot inte exakt vilket område jag valt... (ni som vet, vet)Poängen trillar även in överallt ifrån, saknar nu bara China Airlines samt Kenya vilket jag precis flög. Ser ut som detta blir en lyckad run!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kommer inte ihåg vart jag läste det, kanske här på BC - men denna kampanj har fått enormt stort intresse i Sydkorea. Ska bli intressant om SAS väljer att gå ut med hur många som klarade detta. Personligen trodde jag nog att det endast skulle vara några 100-tals personer, men känslan när man läser online är ju att vi pratar 1000-tals personer. Känns som att det kan bli överflöd av eurobonus-poäng och att ytterligare devalvering kan vänta.
 
När man läser om sånt börjar man undra om detta kommer vara bra för SAS ekonomi? Kommer inte finnas några awards att boka kommande åren om alla som lyckats ska bränna sina miljoner med EB-poäng.
 
Doctor-X skrev:Kommer inte ihåg vart jag läste det, kanske här på BC - men denna kampanj har fått enormt stort intresse i Sydkorea. Ska bli intressant om SAS väljer att gå ut med hur många som klarade detta. Personligen trodde jag nog att det endast skulle vara några 100-tals personer, men känslan när man läser online är ju att vi pratar 1000-tals personer. Känns som att det kan bli överflöd av eurobonus-poäng och att ytterligare devalvering kan vänta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Även om 1000 pers i Sydkorea klarar utmaningen, hur ska de nyttja poängen? De flesta svenskar bokar resor Europa till nordamerika eller Sydostasien, det är nog inte vad folk i Sydkorea kommer boka.




Cristoffer Cedergren skrev:När man läser om sånt börjar man undra om detta kommer vara bra för SAS ekonomi? Kommer inte finnas några awards att boka kommande åren om alla som lyckats ska bränna sina miljoner med EB-poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Rent ekonomisk kronor och ören är det nog extremt dåligt.

Tar man istället detta på marknadsföringsbudget så är det möjligt SAS bästa marknadsföringskampanj någonsin.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top