4x statuspoäng på SAS Oktober 2021 - Januari 2022

palmen skrev:Om ni inte får bussgate (vilket jag aldrig fått i Bryssel) så kommer du ut i avgångsgaten så det ska inte vara några problem på så sätt. Ända är väl om det av någon anledning inte går att checka in hemresan i förväg, då lär det skita sig, men det brukar ju alltid fungera.Klicka för att utvidga...


Är det bussgate om man åker lilla planet??? CRJ-900

Har åkt massa till BRU och aldrig fått bussgate, men det var ju innan SAS börja flyga små planen så långt.
 
Tack för hjälp, men det löste sig med AMS, inte lika optimalt men det funkar.

Vågar inte chansa i BRU i dessa tider när väldigt lite är normalt.



En fråga dock, vist gällde x4 även om cityjet kör ett legg?
 
Andreas Ekman skrev:Tack för hjälp, men det löste sig med AMS, inte lika optimalt men det funkar.Vågar inte chansa i BRU i dessa tider när väldigt lite är normalt.En fråga dock, vist gällde x4 även om cityjet kör ett legg?Klicka för att utvidga...


Har du en SAS biljett så får du x4 oavsett vilken underleverantör som flyger sträckan, således även på Cityjet och Xfly data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flög MUC-CPH den 4e Oktober, med LH i klass Q. Bokningen gjordes på SAS, alltså operated by LH. Har gett 500status, vilket är korrekt. Men borde jag inte få x4 snart?
 
stare skrev:operated by LufthansaKlicka för att utvidga...
Tyvärr tråkigt svar, 4x bonus ges bara på SAS flygningar och inte codeshare med t ex Lufthansa som i ditt fall. Som SAS flygningar så räknas även de som opereras av en underleverantör , t ex Xfly, eftersom Xfly är inhyrda av SAS och inte en codeshare.
 
Rebel skrev:Är det bussgate om man åker lilla planet??? CRJ-900Har åkt massa till BRU och aldrig fått bussgate, men det var ju innan SAS börja flyga små planen så långt.Klicka för att utvidga...
Alla gånger jag åkt CRJ till/från BRU med sas har det varit vid gate. Aldrig sett plan på bussgate, men har ju inte letat heller.
 
Någon som hittat en bra rutt för att skrapa ihop lite flighter med utgång från (och hemkomst till) ARN över en bara en dag?
 
Carnical skrev:Någon som hittat en bra rutt för att skrapa ihop lite flighter med utgång från (och hemkomst till) ARN över en bara en dag?Klicka för att utvidga...
AMS, BRU, HAM



Åker på AMS över dagen själv
 
Har bokat BRU över dagen i januari. ARN-CPH-BRU-CPH-ARN med lite längre stopp i CPH på väg ut samt i BRU. Planen är att sitta och jobba i loungen på CPH, samt fredagsfika i BRU och en snabb kvällsfika på Mikkeller Bar på CPH på hemvägen.
 
Carnical skrev:Någon som hittat en bra rutt för att skrapa ihop lite flighter med utgång från (och hemkomst till) ARN över en bara en dag?Klicka för att utvidga...
ARN-CPH-DUS-OSL-ARN

Ut tidigt och hemma till middagdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Första gången jag bokat med denna kampanj då undrar jag, får man 4x poängen när man har rest eller får man det direkt när man bokat resan?
 
Jackie skrev:Första gången jag bokat med denna kampanj då undrar jag, får man 4x poängen när man har rest eller får man det direkt när man bokat resan?Klicka för att utvidga...
Man har väl aldrig fått bas-/statuspoäng före en flygning annat än möjligen via kreditkort?! Det är i princip alltid ”ass-in-seat” som gäller över hela linjen, kampanj eller ej.
 
Berglund skrev:Man har väl aldrig fått bas-/statuspoäng före en flygning annat än möjligen via kreditkort?! Det är i princip alltid ”ass-in-seat” som gäller över hela linjen, kampanj eller ej.Klicka för att utvidga...
Hela tjusning med komplexa onödigt många segment samt en ständig kamp mot försenings-klockan resor hade försvunnit om så varit fallet.

Ass-in-seat, bra förklaringsmodell!
 
Jaha, det är väl dags för mig, efter 2 år utan SAS flyg, ej heller BC(skam!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ) att slå till för Guld/diamant kort.

Synd bara då jag varit borta att jag missade F&F kampanjen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top