Hade du kollat upp innan om det fanns tillgång (typ ANA eller awardtravelr) och A3 kunde inte se? Eller började ni från scratch?Bryant skrev:Jag har prövat! Jag fyllde i det formular som finns på A3's hemsida. Dagen efter blev jag uppringd av deras kundservice och så letade vi tillsammans efter en plats. de var väldigt trevliga och proffsiga. Tyvärr så fanns det inga biljetter som passade..Klicka för att utvidga...
Ja, det är inte lätt att hänga med här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Ubbe skrev:Hmm jag blev rätt förvirrad ett tag.. Inget nytt fenomen men ändåKlicka för att utvidga...
MartinH skrev:Hade du kollat upp innan om det fanns tillgång (typ ANA eller awardtravelr) och A3 kunde inte se? Eller började ni från scratch?Klicka för att utvidga...
stewigriffin skrev:Hade vi duskuterat möjligheterna till maximering av en inom samma zon Award med A3?Verkar finnas minst 3 fina resmål:1. Sydostasien. Alla tycker om det.2. Nordamerika. Tror ni att man kan ta sig från östkust USA till SFO via YVR/SEA på något sätt? Annars ser CUR vara ett bra alternativ med.3. Sen tänkte jag på sydost Ryssland också, UUS har direktflyg med OZ från ICN. Men tror att detta blir inte godkänd routing.Klicka för att utvidga...
Jonas C skrev:Tyvärr kommer den routingen aldrig att fungera. A3 tillåter endast ett flygplansbyte per riktningKlicka för att utvidga...
Palazzi skrev:Aj då, det hade jag faktiskt inte en aning om... Jag har fortfarande 20.000 + poäng på mitt A3.. Vad tusan gör jag med dessa nu då(Klicka för att utvidga...
Ubbe skrev:Varför inte bara ligga lågt och låta poängen vara ? Som gold försvinner de väl aldrig och krediterar du bara > en resa var 18 månad så bibehåller du din status. Vad mer kan man begära?? Det finns ju en outsagd gräns där man blir ett girigt arsel och vem vill passa in på de kriterierna?Klicka för att utvidga...
Morocco ligger i en annan zon numera: North Africa.Jonas C skrev:Tjaa för 21000 poäng kan du flyga ARN-IST-CMN med Turkish Airlines, enkelresa i Business Class. IST-CMN är närmare 6 timmar i flygtid och flygs med Airbus A330 med riktiga Business Class. På hemresan kan du nog hitta en billig Easyjet tillbaka till EuropaKlicka för att utvidga...
Prova att routa från längst nordöst och mot sydväst/öst.EBBE skrev:1. Hur utnyttjar jag dessa med optimal flygsträcka ex.PEK, BKK, HKG eller SIN med slutmål MNL ?Klicka för att utvidga...
SAS EuroBonus har generösare bonusresavillkor än Aegean Miles&Bonus. Du kan flyga 4 flighter per riktning.EBBE skrev:2. Finns det någon fördel med att samla Eurobonuspoäng i stället, när guldstatus på Aegean uppnåtts, och få EBS-status med 30 000 poäng på kontot och 20 000 kvar på Aegean ?Klicka för att utvidga...
Jag vet inte hur kinkig Aegean är när det gäller routing, men det bör fungera.EBBE skrev:Fungerar PEK-SIN-MNL också ?Klicka för att utvidga...
Ja, transfer upp till inom 24 timmar är OK.EBBE skrev:Får jag ha ett 23-timmarsstopp på enkelresan också ?Klicka för att utvidga...
A380*G skrev:Huaca?Klicka för att utvidga...