Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden

På tal om köpa miles osv, är det nån som har lyckats få "goodwill-miles" när det är nära till återkvalificering nån gång? Jag ska ändå göra en till resa i november så det behövs inte, men har 53 miles kvar idag för att behålla guld och har funderat på OM det hade varit möjligt att be snällt och bli krediterad ett nytt år med guld eftersom det är så nära.
 
niklaswik skrev:På tal om köpa miles osv, är det nån som har lyckats få "goodwill-miles" när det är nära till återkvalificering nån gång? Jag ska ändå göra en till resa i november så det behövs inte, men har 53 miles kvar idag för att behålla guld och har funderat på OM det hade varit möjligt att be snällt och bli krediterad ett nytt år med guld eftersom det är så nära.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Jag hade bara 30 miles kvar och ringde för någon vecka sedan till Grekland och kollade upp läget men nej nej det gick inte.

Köpte alltså 500 miles igår.
 
Någon mer som har hyrt bil hos Hertz via Aegean?

Hur länge bör man vänta på miles innan man retro-claimar via telefon? För det går inte att fylla i på hemsidan längre i det nya utseendet.
 
Har hyrt hos Hertz via Aegean och det dröjde ca 1,5vecka efter att jag lämnade tillbaka bilen tills att poängen var på kontot.
 
MangeEricson skrev:Har hyrt hos Hertz via Aegean och det dröjde ca 1,5vecka efter att jag lämnade tillbaka bilen tills att poängen var på kontot.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack, väntade nästan en månad utan att det kom några miles. Ringde igår och fick dom idag istället.
 
niklaswik skrev:På tal om köpa miles osv, är det nån som har lyckats få "goodwill-miles" när det är nära till återkvalificering nån gång? Jag ska ändå göra en till resa i november så det behövs inte, men har 53 miles kvar idag för att behålla guld och har funderat på OM det hade varit möjligt att be snällt och bli krediterad ett nytt år med guld eftersom det är så nära.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



gnisten skrev:Jag hade bara 30 miles kvar och ringde för någon vecka sedan till Grekland och kollade upp läget men nej nej det gick inte.Köpte alltså 500 miles igår.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kollade kontot idag och gårdagens GOT-ARN-HKG (600+5126) hade kommit in.

Saknas nu 602! Lite irriterande då jag räknat med att bara behöva kreditera kommande ARN-GOT som ger 600 till A3.

Vågar knappast riskera någonting så jag får väl kreditera även HKG-ARN till A3.

Kan ju naturligtvis köpa 500 men får väl hoppas att man kommer att göra något med A3 poängen framöver.
 
Joakim skrev:Ja, frågan är ju om det är värt 25€ att få 5126 poäng till EB i stället för A3.Det beror ju helt och hållet på vad man använder A3-poängen till.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
A3 poängen kan vara bra att ha om man behöver flyga en enkel resa så rakt som möjligt. De debiterar halva poängsumman för en enkel jämfört med tor. Jag var väldigt glad att jag hade 30k poäng som gav mig en resa från Houston till Stockholm. Jag skulle inte börja samla några större mängder hos Aegean men de är trots allt användbara.
 
Aegean!

Låt säga att man har 20,000poäng och noll flygningar med Aegean. Sedan så av en händelse flyger man två flygningar med Aegean innan man nått 24,000 poäng och uppnår alltså kravet för silver redan med 2 flygningar och de 12,0000 poäng som redan fanns i "banken". Vad händer med överskjutande 8000poäng.

Kommer dessa 8000p ingå i räkneskapsåret för när man jobbar upp ett guld eller är de borta i kvalificeringssynpunkt?

Kalle
 
kallew skrev:Aegean!Låt säga att man har 20,000poäng och noll flygningar med Aegean. Sedan så av en händelse flyger man två flygningar med Aegean innan man nått 24,000 poäng och uppnår alltså kravet för silver redan med 2 flygningar och de 12,0000 poäng som redan fanns i "banken". Vad händer med överskjutande 8000poäng.Kommer dessa 8000p ingå i räkneskapsåret för när man jobbar upp ett guld eller är de borta i kvalificeringssynpunkt?KalleKlicka för att utvidga...
Click to expand...


"To upgrade from Silver to the Gold Tier, all you need to do is fly Aegean or Olympic Air at least four times and earn 24,000 Tier Miles within 12 months" <- Skulle tippa att det där betyder att efter att du fått Silver-status behöver du flyga 24000 miles + 4 A3, eller 48000 miles. Tyvärr verkar det så, men det är inte helt glasklart formulerat. Du kan ju alltid fråga nån officiell källa hos Aegean för säkerhets skull (men då är vi inne på det klassiska att kundtjänst inte går att lita på).
 
kallew skrev:Aegean!Låt säga att man har 20,000poäng och noll flygningar med Aegean. Sedan så av en händelse flyger man två flygningar med Aegean innan man nått 24,000 poäng och uppnår alltså kravet för silver redan med 2 flygningar och de 12,0000 poäng som redan fanns i "banken". Vad händer med överskjutande 8000poäng.Kommer dessa 8000p ingå i räkneskapsåret för när man jobbar upp ett guld eller är de borta i kvalificeringssynpunkt?KalleKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Mitt tips är att fråga på Flyertalk istället, de har stenkoll på Aegean där och många fler är involverade i diskussionerna.
 
Har 21.000 poäng som måste användas snart. Som medveten resenär känns det inte bra att låta dom brinna inne så lär väl ta tag i det snart, tips?
 
Budgetresenär skrev:Mitt tips är att fråga på Flyertalk istället, de har stenkoll på Aegean där och många fler är involverade i diskussionerna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack för tipset. I deras wiki står följande:



Upon the upgrade to the SILVER tier, the required 12K tier miles+2xA3/OA flights or 24K tier miles will be consumed instantly and the year start/end date will be reset. Any leftover tier miles overshooting the thresholds will be saved and will only expire 12 months later. Thus they count towards upgrade to the GOLD tier within the following 12 months.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top