Air China inrikes first class / business class

[mats-genberg]

Har biljetter i C från HKG till PEK med Air China i juli. Noterar nu att det är 2-klasskonfiguration i en Airbus 321 med first/economy.


Vet någon om det är som i USA med first = business?


Eller riskerar man att hamna i coach?

 

[mats-genberg]

Klar över inrikes. Menade att det ur "flygplanshänseende" verkar vara inrikes-utrustat.

72 timmars i Peking är intecknat med 2 nätter på Sofitel Wandas Club room floors innan planet hem till CPHdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Total lättja, room service och inte en enda sevärdhet.

 

[dr-miles]

Air China använder ibland Air Macaus flygplan (A320/A321) på Beijing-Hong Kong v.v. så det kan hända att du hamnar i Air Macaus plan. Det är dock opererad som Air China och med Air Chinas personal.



Air Chinas narrowbody plan används både som F/Y och C/Y beroende på inrikes eller utrikes.



Business class på Air Chinas egna flygplan (narrowbody)


https://www.businessclass.com/forum/attachments/air-china-business-pek-nrt_07-jpg.16938/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/air-china_hkg-pek_3-jpg.16934/



Business class på Air Macaus flygplan (narrowbody only)

https://www.businessclass.com/forum...ir-macau-business-class-hkg-bkk_24-jpg.16936/

https://www.businessclass.com/forum...ir-macau-business-class-hkg-bkk_16-jpg.16935/

https://www.businessclass.com/forum...ir-macau-business-class-hkg-bkk_27-jpg.16937/

(Foto: Dr. Miles)

 

[mats-genberg]

Stort tack Dr Miles. Då kan man anta att det är i slika stolar man hamnar på sin C-Klass biljett, även om de benämnes "first"?

Blir CPH-PEK-ICN-HKG-PEK-CPH på resan. Funderar på att göra ett litet resereportage här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[dr-miles]

Air China har planer att byta narrowbody till widebody på Beijing-Hong Kong under sommaren för att möta efterfrågan. Om du har tur kanske får du ship change till något av deras widebody plan.

 

[mats-genberg]

Såg ju väldigt tätt (dyrt) ut med avgångarna och mycket codeshare. Jag återkopplar när vi är där! Tack för info.

 

[roger-j]

SAS normala Business-biljetter till Kina med vidare anslutning med Air China tillåter att CA-segmentet bokas i både C och F-klass beroende på vad som finns. Så om man har tur och får en longhaul-maskin melllan t.ex. Peking och Canton kan man se till att biljetten till samma pris bokas i F (Hidden Pavillion). Maten kommer dock vara samma som i Business även om det är en egen bokningsklass.