På vår tripp till Beijing så blev SK995 inställd och vi blev hastigt ombokade till CA912. Vi var bokade i SAS business och fick samma klass på Air China. Maskinen A333 var bara ett år gammal (reg B-6503) med stolar som blev helt plana som man sov gott i. Servicen var bra om än något oorganiserad. Man serverade inte från vagn och gick och hämtade i galley för varje passagerare. Mycket spring. Maten ok fanns både kinesisk och västerländsk (även till frukost). Dock var det slut på en del och man verkade inte ha riktig koll på vad som fanns. Dryck erbjöd man inte självmant utan man fick fråga men då kom det snabbt. Positivt var att man vid minst 4 tillfällen kom med varma handdukar. Som turist är det en liten nackdel att åka kl 19.10 från Arlanda. Kortare flygtid och mindre sovtid. Eftersom middagen serveras nästan omgående så är det lite tidigt att lägga sig. Avresan från Köpenhamn med SK995 har en mycket bättre tid, 21.00 och något längre flygtid vilket är bra för mig som turist. Kände mig mindre jetlaggad förra året när vi åkte den vägen. Vid ankomsten till Beijing landar många flyg den tiden så kön till passkontrollen var lång och när vi var igenom så hade köerna upphört. Ombord delade man inte ut några arrivalcards så dessa fick vi själva leta reda på. Sedan hann ju vårt bagage inte med så det leverades först kl 18 dagen därpå data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hemresan skedde med SK996 och den var klockren. Dansk/kinesisk besättning som var mycket bra. Kabinen var fräsch och vara stolar fungerade alldeles utmärkt liksom underhållningssystemet.
Skulle jag få välja så åker jag SAS till Peking via Köpenhamn och Air China hem eftersom flygtiden är kortare.
