Åka taxi utan problem

andreash skrev:Någon som har testat Taxijakt?Klicka för att utvidga...
Jag använder Taxijakt mycket hemma - Resan till stan (ca 3 mil) är 425kr jämfört med 1000kr med Taxi Kurir! Deras körstil är en annan sak dock... Not for the faint hearted! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Juraj skrev:Många gånger, funkar bra. Du kan till och med fråga efter en särskild chaufför ifall det finns en som du gillar mycket. Det enda som jag stör mig på är att de brukar ringa några gånger medan man väntar vid bagagebandet, de är lite för ivriga (troligtvis för att de inte alltid väntar inne i hallen utan ibland ute i bilen).Klicka för att utvidga...



Flyingfraudster skrev:Jag använder Taxijakt mycket hemma - Resan till stan (ca 3 mil) är 425kr jämfört med 1000kr med Taxi Kurir! Deras körstil är en annan sak dock... Not for the faint hearted!Klicka för att utvidga...


Låter som att de är lite väl ivriga men billiga, får ta och testa nästa gång i Stockholm
 
AndersSt skrev:Jag åker oftast Uber, främst för att man vet vad det kommer att kosta och att föraren faktiskt vet vart jag ska. Det kan tyckas vara organiserad svarttaxiverksamhet men jag lägger mig inte i den debatten. De senaste gångerna i Stockholm har det varit taxibilar som kört åt Uber, det ser man inte så ofta på andra ställen?Klicka för att utvidga...


I Stockholm kör Uber med lagliga taxi bilar och inte svarttaxi. De hade uber pop ett tag men det är nedlagt. Det beror nog till stor del på att svensk taxi är avreglerad till skillnad mot många andra länder.



Tyvärr vet man inte vad som är vad mer Uber - i Sverige är Uber x och Uber black båda licensierade. I många länder är x svarttaxi och black licensierad. Och i en del länder är båda svarttaxi.



Tyvärr ligger det ju inte i Ubers intresse att informera kunden om det.








LasseFoppa skrev:Om du använder Taxi Sthlms app kan du få fast pris också, även om jag nästan alltid kör på taxameter med dem. Hittar alltid bra också.Klicka för att utvidga...


Samma gäller de flesta stora bolagen, tex även kurir och 020. Det är ofta ordentligt fördelaktigt för kunden i rusning, och framförallt kan man vara säker på att inte få åka på en "rundtur". Det är synd att Uber inte har motsvarande (iaf inte sist jag tittade)
 
mha321 skrev:I Stockholm kör Uber med lagliga taxi bilar och inte svarttaxi. De hade uber pop ett tag men det är nedlagt. Det beror nog till stor del på att svensk taxi är avreglerad till skillnad mot många andra länder.Samma gäller de flesta stora bolagen, tex även kurir och 020. Det är ofta ordentligt fördelaktigt för kunden i rusning, och framförallt kan man vara säker på att inte få åka på en "rundtur". Det är synd att Uber inte har motsvarande (iaf inte sist jag tittade)Klicka för att utvidga...


Förra gången jag var på Arlanda såg jag reklam om att Uber erbjuder fastpris från Arlanda. Runt 500 kr var det om jag minns rätt.
 
Juraj skrev:Förra gången jag var på Arlanda såg jag reklam om att Uber erbjuder fastpris från Arlanda. Runt 500 kr var det om jag minns rätt.Klicka för att utvidga...
Ja men enbart Arlanda. De andra erbjuder fastpris mellan valfria adresser.



Uber har dessutom usla zoner från Arlanda om man ska norr om stan. Men till city ligger de väl ungefär som de andra eller snäppet under.
 
Flyingfraudster skrev:Deras körstil är en annan sak dock... Not for the faint hearted!Klicka för att utvidga...


Det är ju förare från många olika bolag som är anslutna till Taxijakt så det är svårt att dra generella slutsatser om körstilen. Med detta sagt var mitt förra åk med dem precis som du beskriver data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
mha321 skrev:I Stockholm kör Uber med lagliga taxi bilar och inte svarttaxi. De hade uber pop ett tag men det är nedlagt. Det beror nog till stor del på att svensk taxi är avreglerad till skillnad mot många andra länder.Tyvärr vet man inte vad som är vad mer Uber - i Sverige är Uber x och Uber black båda licensierade. I många länder är x svarttaxi och black licensierad. Och i en del länder är båda svarttaxi.Tyvärr ligger det ju inte i Ubers intresse att informera kunden om det.Samma gäller de flesta stora bolagen, tex även kurir och 020. Det är ofta ordentligt fördelaktigt för kunden i rusning, och framförallt kan man vara säker på att inte få åka på en "rundtur". Det är synd att Uber inte har motsvarande (iaf inte sist jag tittade)Klicka för att utvidga...
Taxi avreglerades i Sverige 1990. Däremot har vi taxitrafiklagen som reglerar tex taxitillstånd, taxameter och förarleg.
 
Jönsson skrev:Det kan vara riktigt bökigt det där med Uber på en del flygplatser. Speciellt där det är mycket trafik och där dessutom gps visar felaktig upphämtningsplats.Klicka för att utvidga...
Appen har blivit bättre på den fronten, senast jag använde den i Sydafrika så fanns chattfunktion mellan en själv och föraren som kompletterade den rätt specifika platsangivelsen som finns när man bokar från en flygplats. T.ex. "Arrivals door A" eller liknande.




AndersSt skrev:Jag hade tänkt ta Uber men av någon anledning hoppade jag in i en taxi på Bromma. När vi hade kört ut från parkeringsplatsen slängde jag en blick på taxametern, den stod på 139:- och tickade raskt uppåt. Jag bad föraren stanna bilen och frågade vad som stod på, jag kunde alltså fortfarande se parkeringsplatsen från där vi stod. Han hävdade att det var normal taxa, vi argumenterade en kort stund sen betalade jag och klev ur. Det blev en Uber därifrån istället.Jag åker oftast Uber, främst för att man vet vad det kommer att kosta och att föraren faktiskt vet vart jag ska. Det kan tyckas vara organiserad svarttaxiverksamhet men jag lägger mig inte i den debatten. De senaste gångerna i Stockholm har det varit taxibilar som kört åt Uber, det ser man inte så ofta på andra ställen?Klicka för att utvidga...
Skillnad på de etablerade bolagen och "en taxi" (mtp din upplevelse från Bromma). Håll dig till Taxi Stockholm, Taxi Kurir eller Sverigetaxi (i den ordningen) så brukar det generellt gå väldigt bra. Taxi Stockholm har högst krav på sina åkare/förare.



Uber är kosher i Sverige, bilarna som snurrar i Stockholm har samma krav på sig som t.ex. Taxi Stockholm.

Tidigare (vet ej om det finns längre) har det funnits några få Uber-bilar med vit skylt, om jag förstått det rätt så har det räknats som limousiner som bara kör beställningstrafik, d.v.s. att de inte fick plocka upp folk på gatan som bara sträcker upp handen och vill ha en bil.

Majoriteten av de Uber-bilar som finns i Stockholm är gamla friåkare eller åkare som hört till mindre växlar som använder Uber som en av flera kanaler för att få körningar.

Uber i Sverige har generellt blivit väldigt dåligt de senaste åren, är svårt att få tag på Lux och man känner knappt skillnad mellan Black/X längre. Allt är same shit.
 
Tycker alla ska ha navigator - tekniken kan räkna fram snabbast väg och det gäller alla.
 
Valley skrev:Behöver Uberåkare navigator för att hitta i SthlmKlicka för att utvidga...
Ja. Gäller ju i princip med alla bolag idag.



Mitt rekord är när jag fick guida en från jag tror det var taxi Stockholm (kan varit kurir) till hur man kör upp på E4 norrut. Från kista....
 
Tyckte först att denna tråd var lite väl far fetched, men efter en "intressant" taxiresa i Ho Chi Minh nyligen hade denna rutin kunnat vara bra att tillämpa (även on det löste sig för oss till slut). Ber om ursäkt för ett långt inlägg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.



Efter en inrikesresa i Vietnam och sen ankomst till SGN gick vi ut till "taxi stand" för att ta en bulle in till hotellet. Först erbjöds vi bara fast pris högt över vad som är rimligt, men efter lite kort förhandling blev vi hänvisade till en bil och förare som accepterade taxameter. Det började lite knackigt då föraren inte visste var hotellet var (Pullman) och vi fick visa ett antal bilder på både karta och adress innan han till slut verkade ha koll på vart vi skulle. Nåväl nu var vi väl äntligen på väg mot hotellet? Föraren hade långsamt krupit fram till en början (vilket varit rimligt eftersom han var upptagen med att lista ut vart vi skulle), men rullade fortfarande framåt i max 30-40 km/h. Såväl mopeder, bilar och lastbilar swischade förbi och tutade aggressivt åt oss. Föraren tog inte alls åt sig av detta utan fortsatte att glida fram samtidigt som han gav ett intryck av att vara både lugn och förvirrad på samma gång. Han svängde dessutom av från den större vägen och kryssade fram på bakgator mellan små restauranger, butiksstånd och pickups som höll på att lasta ur varor. Jag försökte vid ett flertal tillfällen kommunicera att det gick för långsamt och bad honom öka takten, men han tycktes inte förstå ett ord engelska. Att få honom att stanna, lasta ur resväskorna och hitta en ny taxi kändes dock som ett hopplöst projekt och enligt GPSen var vi iaf på väg mot rätt håll...



Vi närmar oss till slut hotellet - och passerar det! Som tur är höll vi koll på vart vi var och lyckas med gester få föraren att vända om. Vi kommer fram till rampen upp mot hotellentrén, men föraren väljer att köra förbi och stanna mitt på gatan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Aja, nu var iaf mardrömsresan slut, eller? Jag hade ingen sedel med mindre än valör än 500k att betala med för resan som enligt taxametern skulle kosta 80k (vilket kändes billigt då tidigare resor kostat ca 120k) men men. Föraren tittade skräckslaget på sedeln och verkade missnöjd, vilket jag uppfattade som att han inte hade växel. Sambon sprang därför in på hotellet för att växla.



Under tiden såg föraren allt mer förvirrad ut. Och försökte kommunicera med mig via översättning i mobilen. Inget blev dock klarare av detta. Han skrev 800k i miniräknaren på sin mobil, jag förstod dock inte om han på allvar menade att detta var priset eller om han bara skrivit en nolla för mkt.



Sambon kommer till slut tillbaka med växel och personal från hotellet. Jag ger föraren 100k vilket inte alls gör honom nöjd. Förklarar situationen för hotellpersonalen och att vi kommit överens om att betala enligt taxametern, som nu såklart är nollställd. Anledningen till att vi inte bara lämnat bilen redan är att föraren fortfarande har bagaget inlåst, men efter lite diskussion får personalen föraren att öppna bagageluckan, tar hand om bagaget och ber oss att gå till receptionen och checka in så löser dem resten.



Slutet gott allting gott! Måste dessutom framhålla personalen på Pullman som förutom att helt ta vårt parti och hantera taxichauffören, dessutom vid ett flertal tillfällen bad om ursäkt för taxiresan, gav oss ett par drinkbiljetter och en uppgradering av rummet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.



Undvik de gröna taxibilarna i Ho Chi Minh - Vinasun är betydligt mer pålitliga!
 
Myllys35 skrev:Tyckte först att denna tråd var lite väl far fetched, men efter en "intressant" taxiresa i Ho Chi Minh nyligen hade denna rutin kunnat vara bra att tillämpa (även on det löste sig för oss till slut). Ber om ursäkt för ett långt inlägg.Efter en inrikesresa i Vietnam och sen ankomst till SGN gick vi ut till "taxi stand" för att ta en bulle in till hotellet. Först erbjöds vi bara fast pris högt över vad som är rimligt, men efter lite kort förhandling blev vi hänvisade till en bil och förare som accepterade taxameter. Det började lite knackigt då föraren inte visste var hotellet var (Pullman) och vi fick visa ett antal bilder på både karta och adress innan han till slut verkade ha koll på vart vi skulle. Nåväl nu var vi väl äntligen på väg mot hotellet? Föraren hade långsamt krupit fram till en början (vilket varit rimligt eftersom han var upptagen med att lista ut vart vi skulle), men rullade fortfarande framåt i max 30-40 km/h. Såväl mopeder, bilar och lastbilar swischade förbi och tutade aggressivt åt oss. Föraren tog inte alls åt sig av detta utan fortsatte att glida fram samtidigt som han gav ett intryck av att vara både lugn och förvirrad på samma gång. Han svängde dessutom av från den större vägen och kryssade fram på bakgator mellan små restauranger, butiksstånd och pickups som höll på att lasta ur varor. Jag försökte vid ett flertal tillfällen kommunicera att det gick för långsamt och bad honom öka takten, men han tycktes inte förstå ett ord engelska. Att få honom att stanna, lasta ur resväskorna och hitta en ny taxi kändes dock som ett hopplöst projekt och enligt GPSen var vi iaf på väg mot rätt håll...Vi närmar oss till slut hotellet - och passerar det! Som tur är höll vi koll på vart vi var och lyckas med gester få föraren att vända om. Vi kommer fram till rampen upp mot hotellentrén, men föraren väljer att köra förbi och stanna mitt på gatan. Aja, nu var iaf mardrömsresan slut, eller? Jag hade ingen sedel med mindre än valör än 500k att betala med för resan som enligt taxametern skulle kosta 80k (vilket kändes billigt då tidigare resor kostat ca 120k) men men. Föraren tittade skräckslaget på sedeln och verkade missnöjd, vilket jag uppfattade som att han inte hade växel. Sambon sprang därför in på hotellet för att växla.Under tiden såg föraren allt mer förvirrad ut. Och försökte kommunicera med mig via översättning i mobilen. Inget blev dock klarare av detta. Han skrev 800k i miniräknaren på sin mobil, jag förstod dock inte om han på allvar menade att detta var priset eller om han bara skrivit en nolla för mkt.Sambon kommer till slut tillbaka med växel och personal från hotellet. Jag ger föraren 100k vilket inte alls gör honom nöjd. Förklarar situationen för hotellpersonalen och att vi kommit överens om att betala enligt taxametern, som nu såklart är nollställd. Anledningen till att vi inte bara lämnat bilen redan är att föraren fortfarande har bagaget inlåst, men efter lite diskussion får personalen föraren att öppna bagageluckan, tar hand om bagaget och ber oss att gå till receptionen och checka in så löser dem resten.Slutet gott allting gott! Måste dessutom framhålla personalen på Pullman som förutom att helt ta vårt parti och hantera taxichauffören, dessutom vid ett flertal tillfällen bad om ursäkt för taxiresan, gav oss ett par drinkbiljetter och en uppgradering av rummet.Undvik de gröna taxibilarna i Ho Chi Minh - Vinasun är betydligt mer pålitliga!Klicka för att utvidga...
Snyggt av hotellet. Råkade ut för något liknande i Seoul, hade tagit ut 50k pengar och det var väl lite mer än vad det borde kosta. En taxi tog detta som fast pris och jag orkade inte pruta då det var kallt och jag bara ville fram. På hotellet kom det till massa extra på taxametern, men personalen på Sheraton löste det bra. De tog diskussionen med chauffören.
 
Från igår. Kom överens om priset. Frågar föraren hur lång tid det tat mellan larnaca och ayia napa; 45 minutses sir it is 65 km ; but we can do it in 25 if you want. Tiden var just25 min.
 
Myllys35 skrev:Tyckte först att denna tråd var lite väl far fetched, men efter en "intressant" taxiresa i Ho Chi Minh nyligen hade denna rutin kunnat vara bra att tillämpa (även on det löste sig för oss till slut). Ber om ursäkt för ett långt inlägg.Efter en inrikesresa i Vietnam och sen ankomst till SGN gick vi ut till "taxi stand" för att ta en bulle in till hotellet. Först erbjöds vi bara fast pris högt över vad som är rimligt, men efter lite kort förhandling blev vi hänvisade till en bil och förare som accepterade taxameter. Det började lite knackigt då föraren inte visste var hotellet var (Pullman) och vi fick visa ett antal bilder på både karta och adress innan han till slut verkade ha koll på vart vi skulle. Nåväl nu var vi väl äntligen på väg mot hotellet? Föraren hade långsamt krupit fram till en början (vilket varit rimligt eftersom han var upptagen med att lista ut vart vi skulle), men rullade fortfarande framåt i max 30-40 km/h. Såväl mopeder, bilar och lastbilar swischade förbi och tutade aggressivt åt oss. Föraren tog inte alls åt sig av detta utan fortsatte att glida fram samtidigt som han gav ett intryck av att vara både lugn och förvirrad på samma gång. Han svängde dessutom av från den större vägen och kryssade fram på bakgator mellan små restauranger, butiksstånd och pickups som höll på att lasta ur varor. Jag försökte vid ett flertal tillfällen kommunicera att det gick för långsamt och bad honom öka takten, men han tycktes inte förstå ett ord engelska. Att få honom att stanna, lasta ur resväskorna och hitta en ny taxi kändes dock som ett hopplöst projekt och enligt GPSen var vi iaf på väg mot rätt håll...Vi närmar oss till slut hotellet - och passerar det! Som tur är höll vi koll på vart vi var och lyckas med gester få föraren att vända om. Vi kommer fram till rampen upp mot hotellentrén, men föraren väljer att köra förbi och stanna mitt på gatan. Aja, nu var iaf mardrömsresan slut, eller? Jag hade ingen sedel med mindre än valör än 500k att betala med för resan som enligt taxametern skulle kosta 80k (vilket kändes billigt då tidigare resor kostat ca 120k) men men. Föraren tittade skräckslaget på sedeln och verkade missnöjd, vilket jag uppfattade som att han inte hade växel. Sambon sprang därför in på hotellet för att växla.Under tiden såg föraren allt mer förvirrad ut. Och försökte kommunicera med mig via översättning i mobilen. Inget blev dock klarare av detta. Han skrev 800k i miniräknaren på sin mobil, jag förstod dock inte om han på allvar menade att detta var priset eller om han bara skrivit en nolla för mkt.Sambon kommer till slut tillbaka med växel och personal från hotellet. Jag ger föraren 100k vilket inte alls gör honom nöjd. Förklarar situationen för hotellpersonalen och att vi kommit överens om att betala enligt taxametern, som nu såklart är nollställd. Anledningen till att vi inte bara lämnat bilen redan är att föraren fortfarande har bagaget inlåst, men efter lite diskussion får personalen föraren att öppna bagageluckan, tar hand om bagaget och ber oss att gå till receptionen och checka in så löser dem resten.Slutet gott allting gott! Måste dessutom framhålla personalen på Pullman som förutom att helt ta vårt parti och hantera taxichauffören, dessutom vid ett flertal tillfällen bad om ursäkt för taxiresan, gav oss ett par drinkbiljetter och en uppgradering av rummet.Undvik de gröna taxibilarna i Ho Chi Minh - Vinasun är betydligt mer pålitliga!Klicka för att utvidga...
Man ska insistera att köra fram till dörren. Det är ett dåligt tecken om föraren vill stanna utanför.
 
På jakt efter nytt taxibolag,



Bor i Täby numera och är därmed beroende av taxi till ARN/BMA.



Har hittills kört med Taxijakt och de är billiga, men inte de bästa bilarna och framförallt inte bästa förarna(förra resan somnade föraren vid ratten...)

Dessutom är de likt Uber lite opålitliga när det kommer till att förbeställa en taxi för en tidig avgång.

Kan hux flux bli så att ingen bil kommer.



Laddade precis hem Cabonline och gjorde en testboking. 615kr Täby->ARN, jämfört med 435kr (dessutom finns ofta 10% rabatt att knappa in)



Någon som sitter på den optimala lösningen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
henke12 skrev:På jakt efter nytt taxibolag,Bor i Täby numera och är därmed beroende av taxi till ARN/BMA.Har hittills kört med Taxijakt och de är billiga, men inte de bästa bilarna och framförallt inte bästa förarna(förra resan somnade föraren vid ratten...)Dessutom är de likt Uber lite opålitliga när det kommer till att förbeställa en taxi för en tidig avgång.Kan hux flux bli så att ingen bil kommer.Laddade precis hem Cabonline och gjorde en testboking. 615kr Täby->ARN, jämfört med 435kr (dessutom finns ofta 10% rabatt att knappa in)Någon som sitter på den optimala lösningen?Klicka för att utvidga...


Man får vad man betalar för, och det stämmer även i taxivärlden vilket du verkar ha erfarit.



Taxi Stockholm, Sverige Taxi eller Kurir är de jag kan tänka mig åka med. Men nu post-covid och mitt i inflationen har priserna gått upp rejält. Så 615 låter som ett ganska standardpris.
 
Back
Top