J
JohanA
Guest
Men det är ju München och Stockholm vi talar om.
Ungefär som att en fotbollsspelare tar upp bollen med handen och börjar springa eftersom så gör man ju i USA med amerikansk fotboll.
Ungefär som att en fotbollsspelare tar upp bollen med handen och börjar springa eftersom så gör man ju i USA med amerikansk fotboll.
Men åter till trådskaparens frågeställning, går det att routa så för bonusresa. Ett problem är då MUC-ARN, som bara flygs av SAS under muslimsk-kristna helgdagar (Fredag-Söndag) under en kort period under skidsäsongen. Så om du tänkt vänta in en 50%-kampanj är risken stor att SAS inte flyger den sträckan längre så du får leta efter en alternativ routing. I övrigt verkar ingen här veta om det är tillåtet att routa via Tyskland till Norge (Svalbard) med bonusbiljetter.
golfkillen
New member
Galet, helt och fullt galet! Jag gillar det!!
Jag gillar också att man kan tycka det är värt att flyga ett gäng extra ben i plus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
Hej
Sitter och tittar på vår "first first", faktiskt första award överhuvudtaget, så jag är nybörjare på det här, behöver lite hjälp med routing. Reser för EuroBonus poäng och har en bunt Amex 2-4-1 vouchers. Söker tillgänglighet på United enligt @Dr. Miles guide
Idén är att klämma in ett par olika första klass, och förhoppningsvis ändra till Lufthansa från FRA för att få uppleva FCT.
Är följande en giltig routing?
ARN-FRA-ICN-HND, NRT-SIN
SIN-BKK-FRA-ARN
http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FR...-BKK-FRA-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Sitter och tittar på vår "first first", faktiskt första award överhuvudtaget, så jag är nybörjare på det här, behöver lite hjälp med routing. Reser för EuroBonus poäng och har en bunt Amex 2-4-1 vouchers. Söker tillgänglighet på United enligt @Dr. Miles guide
Idén är att klämma in ett par olika första klass, och förhoppningsvis ändra till Lufthansa från FRA för att få uppleva FCT.
Är följande en giltig routing?
ARN-FRA-ICN-HND, NRT-SIN
SIN-BKK-FRA-ARN
http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FR...-BKK-FRA-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Du menar JFGI data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ja jag borde kanske ha läst award chart lite bättre, det står ju en del där... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
S
simon_says91
Guest
Om du bara hoppar över ICN i ditt val är det en godkänd routing. Jag bokade denna för 1 vecka sen då MNL, BKK och SIN ligger i samma zon och jag ansluter i ICN som är en annan zon endast en gång. MNL är destinationen.
http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FRA-ICN-SIN-MNL-BKK-ICN-FRA-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FRA-ICN-SIN-MNL-BKK-ICN-FRA-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Letar vidare efter alternativ från ICN till SIN
Givet:
Dag1: FRA-ICN OZ542 19:00-12:20 747-400 First
Vilken routing skulle ni välja av de de här:
Dag2: ICN-MNL OZ703 19:50-23:00 A330 Business
Dag3: MNL-SIN SQ921 19:00 -22:45 A330 Business
Eller:
Dag3: ICN-SGN OZ731 07:50 11:05 A321 Business
Dag3: SGN-SIN SQ173 12:15 15:20 A330 Business
Visst funkar båda alternativen, regeln är väl mindre än 24h vid byten?
Givet:
Dag1: FRA-ICN OZ542 19:00-12:20 747-400 First
Vilken routing skulle ni välja av de de här:
Dag2: ICN-MNL OZ703 19:50-23:00 A330 Business
Dag3: MNL-SIN SQ921 19:00 -22:45 A330 Business
Eller:
Dag3: ICN-SGN OZ731 07:50 11:05 A321 Business
Dag3: SGN-SIN SQ173 12:15 15:20 A330 Business
Visst funkar båda alternativen, regeln är väl mindre än 24h vid byten?
Asianas Business class på A320/A321 är bara recliner stol så skulle jag undvika om det går.BCSkier skrev:Letar vidare efter alternativ från ICN till SINGivetag1: FRA-ICN OZ542 19:00-12:20 747-400 FirstVilken routing skulle ni välja av de de här
Asiana flyger Airbus A380 till Hong Kong och till Bangkok (med First class kabin men utan First class service).
Prickar du rätt flight och om du har tid, kan du sitta i First class stol på dessa flighter.
Bonusresa i First class med Star Alliance i Asien? | Sida 14 | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor
Jag skrev det bara som för din information, för att jag nämnde om Bangkok så skrev jag om Hong Kong också.
Om du byter din destination till Norra Asien istället för Sydostasien, kan du ta flera byte i Norra Asien (men endast ett byte annanstans istället).
T ex Stockholm-Frankfurt-Bangkok-Seoul-Tokyo
Tack vare fina tips här har vi kört milage run till Shanghai och Hong Kong. Vi är nu båda EBG, jag kommer nå EBD runt juni/juli när Amex Elite poängen trillar in data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Jag har Tokyo i oktober med jobbet, så det känns om det är dags för Sydostasien data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hittade ytterligare alternativ från ICN till SIN
ICN-BKK TG 657 21:25-00:20 A330 Business
Med alternativen:
BKK-SIN SQ 975 12:15-15:45 777 Business
BKK SIN SQ 973 09:45-13:15 A330 Business
SQ tillgängligheten i är enligt Experflyer, brukar den stämma?
Är det någon skillnad på SQ C i 777 och 330?
Hittade ytterligare alternativ från ICN till SIN
ICN-BKK TG 657 21:25-00:20 A330 Business
Med alternativen:
BKK-SIN SQ 975 12:15-15:45 777 Business
BKK SIN SQ 973 09:45-13:15 A330 Business
SQ tillgängligheten i är enligt Experflyer, brukar den stämma?
Är det någon skillnad på SQ C i 777 och 330?
Blev tvungen att kolla...
Thai har ganska bra tillgänglighet åt det hållet på våra datum, hittade följande routing. Tips och kommentarer tas tacksamt emot!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Day1 LH 2419 ARN MUC 18:25 20:35 A321 Business
Day2 TG 925 MUC BKK 13:35 06:10 747 First
Day3 TG 600 BKK HKG 08:00 11:45 A380 First
Day3 NH 860 HKG HND 14:25 19:15 777 Business
Day5 TG 643 NRT BKK 17:30 22:30 A380 Business
Day6 TG 910 BKK LHR 00:15 06:20 A380 First
Day6 LH 915 LHR FRA 17:30 20:05 A321 Business
Day6 LH 808 FRA ARN 21:25 23:30 A321 Business
Men känns lite tråkigt att bara åka Thai F data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 I-lands problem kanskedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7?
Ser väl helt ok ut, Luthansa brukar öppna upp en hel del platser på FRA-HND så det finns möjlighet till LH F. Finns inte hemresa med Asiana från Seoul?
Jag skulle dock hoppa LHR-FRA-ARN och åka LHR-ARN om det gick, det där sista extra hoppet kommer ni inte att vara speciellt lyckliga över kan jag gissa.
Det som man kanske kunde "anmärka" på är kort tid i Bangkok mellan planen så ni kommer att missa massagen med största sannolikhet. Men att flyga F är bättre än att få massagee data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7