Avgift för av- och ombokning på SAS awards

TP12 skrev:Hur menar du att det inte blir någon skillnad med vouchers? När jag har många vouchers så använder jag dem på SAS-flygningar också trots högsta FlyPremium. Tänker att många som inte har högsta FlyPremium gärna använder sina vouchers på SAS-flygningar med. Kommer göra det i större utsträckning om tillgängligheten ökar så är positiv till dettaKlicka för att utvidga...
Jag kan ha fel, men jag tolkar att om man bokar *A flyg är det en sökmotor, medan SAS EB-resor har en annan. Inkluderar man annat flygbolag än SAS borde det vara *A (tänker ifall man bokar via telefon)
 
Doctor-X skrev:Tycker detta känns bra, tror det kommer öka tillgängligheten på ”svåra destinationer” så som SFO, LAX och HND - som annars bokats upp direkt vid släpp.Klicka för att utvidga...


Jag tror tvärtom, blev t.ex. ingen skillnad alls när BA införde avgifter för Guldmedlemmar*.

Kanske lättare att hitta platser till sånt som Chicago i februari men platser till attraktiva destinationer försvinner vid midnatt...

SAS har ju dessutom blackoutperioder som begränsar utbudet ändå mer.





*






Guldmedlemmar måste betala för avbokningar!

Ringde nyss och försökte boka en bonusresa med Aviso och fick reda på att från och med 31a mars kommer även guldmedlemmar får betala för avbokningar av resor bokade med avios. Sista dagen för framtida fria avbokningar var idag enligt hon jag pratade med. Glömde att fråga om detta även gäller för...



www.businessclass.com
 
WillePille skrev:Jag kan ha fel, men jag tolkar att om man bokar *A flyg är det en sökmotor, medan SAS EB-resor har en annan. Inkluderar man annat flygbolag än SAS borde det vara *A (tänker ifall man bokar via telefon)Klicka för att utvidga...
Avgiften gäller inte *A-bokningar. Men voucher går ju att använda även på rena SAS-bokningar.
 
De få gånger jag bokat inrikes eller inom Europa har det varit för att biljetterna varit avbokningsbara



För inrikesflyg och flygningar inom Europa är avgiften 250 SEK per resenär
 
Homer skrev:Jag tror tvärtom, blev t.ex. ingen skillnad alls när BA införde avgifter för Guldmedlemmar*.Kanske lättare att hitta platser till sånt som Chicago i februari men platser till attraktiva destinationer försvinner vid midnatt...SAS har ju dessutom blackoutperioder som begränsar utbudet ändå mer.*Guldmedlemmar måste betala för avbokningar!Ringde nyss och försökte boka en bonusresa med Aviso och fick reda på att från och med 31a mars kommer även guldmedlemmar får betala för avbokningar av resor bokade med avios. Sista dagen för framtida fria avbokningar var idag enligt hon jag pratade med. Glömde att fråga om detta även gäller för...www.businessclass.comKlicka för att utvidga...
Jag är delvis inne på samma linje, det kommer inte komma tillbaka lika mkt då avbokning av chansbokningar kommer minska utan istället kommer det blir ännu viktigare att hänga på låset vid midnatt då sitta still i båten och vänta på avbokningar blir en större risk.

Nackdelen vid voucher bokningar blir att när hemresan läggs till är det 750 kr/ 1 500 kr eller bränna en till voucher?

FlyPremium högsta nivån blir nu ännu mer värd...



Fördelen: enkelbiljettpriserna, ex LHR: ut med SAS [FlyPremium] via CPH [Mikkeller] och hem med BA från T3, nu sparar vi 3 000 EuroBonus poäng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Coffetoledo skrev:Jag tycker SAS borde lagt sig på samma nivå som Star Alliance. Star Alliance tar 150kr per ombokning per person, fri avbokning 24h innan.Klicka för att utvidga...


Det är SAS som tar avgifterna för Star Alliance-bokningar.



En anledning till högra avgifter kan vara så att det finns ett utbud för allianspartners. T ex varför ska SQ låta Eurobonusmedlemmar boka SQ-flyg med poäng när jag antar att det aldrig någonsin finns plats i premiumkabin på SAS long haul för medlemmar i andra bonusprogram inom alliansen eftersom i princip alla platser (förutom Chicago) går åt på sekunder efter de släppts (eftersom Eurobonusmedlemmar har en fördel av att kunna boka SAS poängbiljetter via hemsidan).
 
igelkotten skrev:Det är SAS som tar avgifterna för Star Alliance-bokningar.En anledning till högra avgifter kan vara så att det finns ett utbud för allianspartners. T ex varför ska SQ låta Eurobonusmedlemmar boka SQ-flyg med poäng när jag antar att det aldrig någonsin finns plats i premiumkabin på SAS long haul för medlemmar i andra bonusprogram inom alliansen eftersom i princip alla platser (förutom Chicago) går åt på sekunder efter de släppts (eftersom Eurobonusmedlemmar har en fördel av att kunna boka SAS poängbiljetter via hemsidan).Klicka för att utvidga...
Jag hade fått uppfattningen att det är rätt många som bokar sas på longhaul från andra program. Åtminstone tidigare. Och att det åtminstone delvis är olika platser som släpps internt och till partners. Bland annat poppis för miles and more eftetsom det är så låga avgifter. (men det kan dom sagt bara gammal info som inte gäller längre)
 
För min del innebär det här en försämring då jag mestadels använt mina bonuspoäng inom Europa för att just få flexibiliteten med avbokning och slippa boka plus pro. Å andra sidan kanske det kan göra att jag faktiskt lyckas att boka en resa i longhaul i annat än go
 
Samtidigt sänks poängkostnaden för enkelresor, vilket är bra.
 
Kom ihåg det väl spridda mottot: ”Boka först, tänk sen”

data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
JNH skrev:Kom ihåg det väl spridda mottot: ”Boka först, tänk sen”Klicka för att utvidga...
Skulle jag säga gäller fortfarande till viss del, vi har ju 24h avbokning med retur på alla avgifter.



Men nej man kan inte avboka dagarna innan om man inte vill betala för det.
 
TP12 skrev:Avgiften gäller inte *A-bokningar. Men voucher går ju att använda även på rena SAS-bokningar.Klicka för att utvidga...
Precis, men det är där jag undrar vart linjen dras, när är det SAS EB bokning vs *A. T ex om man bokar alla flyg med SAS men lägger till nåt inom *A, undviker man då avgiften?
 
WillePille skrev:Precis, men det är där jag undrar vart linjen dras, när är det SAS EB bokning vs *A. T ex om man bokar alla flyg med SAS men lägger till nåt inom *A, undviker man då avgiften?Klicka för att utvidga...
Du undviker avgiften då men poängkostnaden blir ju högre och du får betala avgiften på 450 för Star Alliance-bokning.
 
Jag gillar det här. Tillgängligheten behöver bli bättre och jag har själv bokat upp resor som det varit ganska låg sannolikhet på att jag skulle åka.
 
De kunde gott haft avgiftsfritt om man lägger till hemresa på en bokad utresa. Alltså att man utan ombokningsavgifter kan boka en komplett tur och retur. Det här gör ju att 241 voucher blir mkt mindre värd och att flypremium blir mkt mer värt, ska man boka en attraktiv resa är det två enkelbokningar som gäller.



Bättre hade varit MYCKET mer tillgänlighet på biljetter helt enkelt så att det alltid går att boka det man önskar, i kombination med en sådan här avbokningsavgift. Säg fram till 60 dagar före utresa. Då hade jag aldrig bokat något förrän jag var ganska säker på att åka. Det finns ju begränsat med poäng så det hade ju reglerat sig själv med tiden.



Det handlar dock inte om att hjälpa resenärerna utan om att dra in mer pengar. De räknar kallt med att folk bokar enkelbiljetter som ska ombokas till ToR, kaching 750:- extra inkomst. Sen alla som måste avboka av en eller annan anledning drar de in en bra hacka på. Lite som bijletter där du KAN avboka din 5000:- biljett mot en avgift på 600€...



Undrar hur de gör på biljetter där skatt/avgifter är mindre än 750:- förresten. Säg en enkel från USA. Ska de då efterdebitera ?
 
Vi har FlyPremium och det är ofta att vi boka Go eller Plus på ett flyg och hittar platser i Business senare. Jag undrar hur det är om jag bara byta klass på samma flyg?
 
Noppe skrev:För min del innebär det här en försämring då jag mestadels använt mina bonuspoäng inom Europa för att just få flexibiliteten med avbokning och slippa boka plus pro. Å andra sidan kanske det kan göra att jag faktiskt lyckas att boka en resa i longhaul i annat än goKlicka för att utvidga...


Alla har sin egen uppfattning, men jag anser 250 kr per person vara väldigt billigt för full flexibilitet (som nu verkar gälla fram till avgång istället för max 24 h innan)
 
igelkotten skrev:Alla har sin egen uppfattning, men jag anser 250 kr per person vara väldigt billigt för full flexibilitet (som nu verkar gälla fram till avgång istället för max 24 h innan)Klicka för att utvidga...
Du har helt rätt i att det är ett väldigt billigt pris för full flexibilitet, men ändå en 250kr försämring data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 kommer ju givetvis fortsättningsvis att använda bonusresor i detta syfte inom Europa
 
Back
Top