Awardtravelr: ny frontend till ANA tool

Eric Löfberg skrev:Naturligtvis.I exempelfallet skulle man debiteras 776 kronor. Känns ju ytterst lockande. Och prisvärt. Väl spenderade 25000 EB-poäng inbillar jag mig.Visa bifogad bild 8629Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Observera att vissa amerikanska flygbolag bakar in bränsletillägg i baspriset men när man tar bonusresa med andra FFPs miles/poäng debiteras bränsletillägg plötsligt separat. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Just. Det har jag snappat upp tidigare någonstans. Går det att klura ut vilka bolag som gör på det sättet? Även kanadensiska och centralamerikanska?
 
Ligger awardtravelr nere? Permanent/tillfälligt? Upptiden på tjänsten har varit lite tveksam den sista tiden, är det samma problem med ex KVS?
 
Kalle Andersson skrev:Ligger awardtravelr nere? Permanent/tillfälligt? Upptiden på tjänsten har varit lite tveksam den sista tiden, är det samma problem med ex KVS?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



henrik l skrev:KVS körde jag härom dagen utan problem. Sedan kanske man inte helt ska lita på awardtravlr, men kan söka på den i den första sökningen så att säga och sedan dubbelkolla med ANA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Please note that all KVS Tool systems continue to function normally.
 
Inför nästa sommar har jag börjat "torrsimma" lite och jämfört plasttillgången som ANA respektive awardtravelr visar.




Jag gjorde en sökning på FRA-BKK på både ANA och awardtrawelr. Awrdtravelr visar att det finns platser i F med LH den 10:e, 12:e,13:e och 14:e augusti i år, medan man på ANA bara ser tillgång i LH C vid ett tillfälle. Thai var som vanligt inga problem.




Min fundering är om dessa platser som visas enbart är tillgängliga om man har M&M, men om man ska använda Dividend miles kan det vara väldigt vanskligt att hitta något, även med kort varsel. Efter denna lila test ser jag för egen del att det kan vara en stor risk att man blir sittande i LH C mellan FRA-BKK om man gör den bokningen istället för TG F i 380'n.




Vi hade iofs inte rett ut helt om man kunde byta bolag (samma dag, samma sträcka) utan att dom river upp hela bokningen.
 
henrik l skrev:Min fundering är om dessa platser som visas enbart är tillgängliga om man har M&M, men om man ska använda Dividend miles kan det vara väldigt vanskligt att hitta något, även med kort varsel. Efter denna lila test ser jag för egen del att det kan vara en stor risk att man blir sittande i LH C mellan FRA-BKK om man gör den bokningen istället för TG F i 380'n.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ju bara att du ringer till US och gör en prel bokning som du sedan låter gå ur tiden, med syfte för att se om F sätena finns där. Rate desken måste förstås godkänna det också när man gör en skarp bokning men kan agenten se platserna så tror jag det är rätt grönt.
 
En fråga kring detta verktyg: går det att på något sätt se hur många platser som finns tillgängliga i resp. klass? Vad jag lyckats få fram är bara om det finns några platser, men ej hur många.
 
karho skrev:En fråga kring detta verktyg: går det att på något sätt se hur många platser som finns tillgängliga i resp. klass? Vad jag lyckats få fram är bara om det finns några platser, men ej hur många.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
det beror ju på hur du söker.. Söker du efter tre F platser mellan ditt och datt så visas ju bara de fligther som har tre F awardplatser mellan ditt och datt. Förstod jag din fråga fel??
 
NU ser jag den rutan där man kan välja hur många platser man söker efter... Sorry missade den först. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nästa fråga: Om man ser platser i Awardtravelr, har spanat på F i A380 FRA-NRT med LH, betyder det att de finns tillgängliga för awardbiljett via EB-poäng? Eller kan de vara reserverade för M&M awardbiljetter? Avresa inom en vecka från idag ser tillgången väldigt god ut. (sen måste jag bara skrapa ihop sisådär 120.000poäng till, men det blir en senare fråga...)




mvh karho
 
Dubbelkolla med ANA.


Om du kan se First class award plats även där, är det sannolikt att du kan boka genom SAS EuroBonus också.
 
karho skrev:Nästa fråga: Om man ser platser i Awardtravelr, har spanat på F i A380 FRA-NRT med LH, betyder det att de finns tillgängliga för awardbiljett via EB-poäng? Eller kan de vara reserverade för M&M awardbiljetter? Avresa inom en vecka från idag ser tillgången väldigt god ut. (sen måste jag bara skrapa ihop sisådär 120.000poäng till, men det blir en senare fråga...)mvh karhoKlicka för att utvidga...
Click to expand...



AHO skrev:Dubbelkolla medANA.Om du kan se First class award plats även där, är det sannolikt att du kan boka genom SAS EuroBonus också.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



A380*G skrev:AHO har rätt (som vanligt)!Tillgängligheten för M&M *G (SEN/HON) är vanligtvis väldigt god. Dock, för att sen denna tillgänglighet måste du vara LH*G. Kan ses antingen via KVS eller om du loggar in på ditt SEN/HON-konto.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Kikade på några datum någon vecka fram i tiden och hittar platser i LH F hos ANA.


Har man kort framförhållning så verkar det ju kunna gå att boka...
 
A380*G skrev:LH släpper F award till partners tidigast 14 dagar före avgång.PVG är just nu himmelriket för F award. Tre avgånger per dygn betyder 24 F seats om dagen och dagflighten med B747 har i regel alltid F awards tis-tor PVG-FRA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jo, det såg så ut när jag kollade de olika veckorna.


Synd att jag oftast inte kan resa med så kort varsel... Eller så får man vid tillfälle ta och chansa inför en ledig långhelg!
 
Har lekt med awardtravelr rätt många timmar nu. Fokus på att hitta F platser på A380 med LH. Har sökt på alla sju destinationer som LH kör A380 till, både i närtid dvs. närmsta 14 dagarna och längre fram, upp till 330 dagar.




Sammanfattningsvis verkar det, precis som A380*G säger ovan, att bortom 14 dagar är det helt kört. Inom 14 dagar finns det en del, och då främst 1-3 dagar from idag. Det verkar alltså gälla att kunna resa med väldigt kort varsel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
karho skrev:Har sökt på alla sju destinationer som LH kör A380 till, både i närtid dvs. närmsta 14 dagarna och längre fram, upp till 330 dagar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har du hittat platser på alla destinationer, eller hur är fördelningen?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top