BAEC Tier Points Run tråd

Man kan annars också kombinera det med HEL-LHR-ATH eller HEL-LHR-IST så får du 320 TP för 965 €.
 
Vad är det för biljett som man åker på när man har följande routing ALG-LGW-MAN-JFK-LAS-LAX-SAN-DFW-SFO-DFW-SAN-LAX-LAS-JFK-MAN-LGW-ALG för £ 1410 i J/F? Hittade den här
 
Flygarn skrev:Vad är det för biljett som man åker på när man har följande routing ALG-LGW-MAN-JFK-LAS-LAX-SAN-DFW-SFO-DFW-SAN-LAX-LAS-JFK-MAN-LGW-ALG för £ 1410 i J/F? Hittade denhärKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är ungefär som ex-Libyen biljett fast den här är från Algeriet.


FYI, Libyen, Egypten, Sri Lanka och Sydkorea brukar ha bra priser för normal biljett(IATA biljett).
 
Dr. Miles skrev:Det är ungefär som ex-Libyen biljett fast den här är från Algeriet.FYI, Libyen, Egypten, Sri Lanka och Sydkorea brukar ha bra priser för normal biljett(IATA biljett).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack för snabbt svar. Då var det dags att läsa in sig på IATA-biljetter!
 
Vart får jag mest valuta för pengarna om jag vill lägga runt 15.000 kr på en TP-run som genererar maximalt? Jag har EB-poäng som jag kan använda till att transporteraa mig till annan plats inom Europa med om det hjälper till något på priset och kreativiteten. Åker gärna till Nord Amerika och förbi Miami.




Läste en reserapport om en kille som nyligen gjorde BRU-HNL med ett flertal stop för 1.200 TP, men jag vet inte om det fortfarande är möjligt till samma pris. Tror det var 1.400 GBP. (Carrier AA I0SALE BRU to HNL (rules)). Tyvärr ingen expert på IATA Matrix.
 
Flygarn skrev:Vart får jag mest valuta för pengarna om jag vill lägga runt 15.000 kr på en TP-run som genererar maximalt? Jag har EB-poäng som jag kan använda till att transporteraa mig till annan plats inom Europa med om det hjälper till något på priset och kreativiteten. Åker gärna till Nord Amerika och förbi Miami.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Om du tar dig till Los Angeles kan du tjäna stor mängd av TP ganska billigt.


620 TP för mellan 6.200-6.800 SEK inkl. skatter. Mer info kan du läsa här.

http://www.businessclass.se/deals/4...american-airlines-6-200-sek-inkl-skatter.html
 
Jag funderar på att boka detta för att göra en TP-run, men jag blir lite osäker på hur TP beräknas inom USA. Jag tänker använda priset från Bryssel enligt denna tråd och flyga enligt nedan. Alternativt utgå från CPH.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=BRU-LHR-LCY-SNN-JFK-LAX-HNL&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Jag tolkar det som följande om jag använder BA:s räknare, men något kanske är fel:




BRU-LHR 40 Klass J


LCY - JFK 210 Klass I


JFK-LAX 140 Klass I


LAX - HNL 140 Klass A (räknaren klarar inte First på AA)


Summa 530 TP x 2 = 1060 TP




Enligt Dr Miles verkar det som att man får 210 TP för både JFK - LAX och LAX - HNL. Måste resorna vara i A-klass för att man ska få det 210 TP eller funkar det med I-klass? Tacksam er hjälp med TP-räkningen.




Jag funderar på att resa över påskhelgen, så om någon vill göra mig sällskap kan ni alltid skicka ett PM.
 
doc skrev:Enligt Dr Miles verkar det som att man får 210 TP för både JFK - LAX och LAX - HNL. Måste resorna vara i A-klass för att man ska få det 210 TP eller funkar det med I-klass? Tacksam er hjälp med TP-räkningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har läst någonstans att American Airlines (AA) inrikes flyg bokas olika bokningsklass beroende på AA flightnummer eller BA flightnummer, förutsett att flighten är tvåkabins konfiguration.




Som BA flightnummer bokas i I klass medans som AA flightnummer bokas i A klass. Därför är det viktigt att AA inrikesflyg måste bokas som AA flightnummer.




Jag har själv aldrig bokat dessa biljetter så jag överlämnar faktajobbet åt andra.
 
Hej,



Mellan JFK och LAX samt SFO flyger AA med 3-klass flygplan. Det vill säga att när man bokar ett TP run som t.ex. BRU-LHR/LCY-JFK-LAX-HNL så hamnar man i affärsklass kabinen mellan JFK-LAX, och därmed 140 TP. LAX-HNL har bara två kabiner, och då blir det 210 TP. Till SFO finns AA85/AA20 som flygs av 2--klass B767-300 som ger 210 TP. Tyvärr finns det inte SFO-HNL direkt.
 
doc skrev:Jag funderar på att boka detta för att göra en TP-run, men jag blir lite osäker på hur TP beräknas inom USA. Jag tänker använda priset från Bryssel enligtdenna trådoch flyga enligt nedan. Alternativt utgå från CPH.Jag tolkar det som följande om jag använder BA:s räknare, men något kanske är fel:BRU-LHR 40 Klass JLCY - JFK 210 Klass IJFK-LAX 140 Klass ILAX - HNL 140 Klass A (räknaren klarar inte First på AA)Summa 530 TP x 2 = 1060 TPKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Slutsats: köp biljetten via AA.com (men flyg gärna med BA över Atlanten) så får du 210 TP för LAX-HNL



Enligt min erfarenhet har du räknat rätt om du köper biljetten via BA. För att få First TP på amerikanska inrikeslinjer måste du ha en AA biljett, dvs du kan inte köpa biljetten hos BA. Blir det inte mycket dyrare kan du köpa BRU-LAX ToR med BA och sedan en ToR LAX-HNL med AA, då får du 210 TP för LAX-HNL.
 
Man kan visst köpa biljetten hos BA, bara inte online. Jag har en bokning hos BA med en massa F inrikes i USA. Tricket är bara att se till att inte få inrikesflighterna som BA-codeshares utan boka under deras riktiga AA-nummer. Detta kan telefonbokningen hos BA göra utan problem.
 
agehall skrev:Man kan visst köpa biljetten hos BA, bara inte online. Jag har en bokning hos BA med en massa F inrikes i USA. Tricket är bara att se till att inte få inrikesflighterna som BA-codeshares utan boka under deras riktiga AA-nummer. Detta kan telefonbokningen hos BA göra utan problem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Mer än vad jag visste, man lär sig alltid något nytt här data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vet du om priserna blir samma oavsett hur man bokar?
 
doc skrev:BRU-LHR 40 Klass JLCY - JFK 210 Klass IJFK-LAX 140 Klass ILAX - HNL 140 Klass A (räknaren klarar inte First på AA)Summa 530 TP x 2 = 1060 TPKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Tror du kan vara säker på att LAX-HNL i A ger 210 eftersom den är över 2000 miles. Räknaren på ba.com klarar inte av alla AA flygningar



Vill du tjäna 210 TP även för NYC-LAX kan du boka EWR-LAX A, dock du flyger 737-800 First 2-2 seats. (vilket är samma uppsättning stolar som mellan LAX-HNL om jag inte missat något)



Boka resan via aa.com eller onlineresebyrå till exempel orbitz.com
 
kristerj skrev:Mer än vad jag visste, man lär sig alltid något nytt härVet du om priserna blir samma oavsett hur man bokar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Priserna verkar vara de samma +-100 eller så. Du kan ju kolla om det kommer att funka genom att kolla upp den fare du vill ha och vilka flyg den tillåter att man inkluderar. Oftast är det inga problem med OW partners, så det är bara att hitta en OTA som kan fixa bokningen "rätt" eller kontakta en resebyrå.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top