Thomas_Malmö
Medlem
Just bord efter borde vara självklart. Där tycker jag tex CPH är riktigt bra om man inte går genom FT.
Bagagebandet vid säkerhetskontrollen på Arlanda - misslyckande?
- Thread starter Martin Björnström
- Startdatum
Timotey
Medlem
Tycker som de flesta föregående talare, i fast tracken fungerar det bra då de flesta förstår systemet. Går du däremot i ett annat flöde så kan du nästan ge dig fan på att någon semester firare börjar stapla lådor för att få fram sina grejer trots att det är deras väska som ligger och blockar längst fram innan det "svarta hålet". Tycker synd om de korta kontrollanterna som inte kan sträcka sig över och plocka ner de staplade lådorna
Kricka
Medlem
Håller med de föregående talarna men lite fler ytor (som gusten framfört) skulle vara bra.
På SVO har man någon bänk och några stolar där man kan ställa ifrån sig prylarna, sätta på
sig bälte/skor etc. Kan man sen få till något längre yta alt. slot-tider ( agehall ) för att packa
lådorna så skulle det hjälpa.
På SVO har man någon bänk och några stolar där man kan ställa ifrån sig prylarna, sätta på
sig bälte/skor etc. Kan man sen få till något längre yta alt. slot-tider ( agehall ) för att packa
lådorna så skulle det hjälpa.
agehall
Medlem
Det låter som tvärt emot HAL's idéer. Hade det varit långsammare så hade man nog behållit systemet.
AABack2ARN
Medlem
Jag var på väg att skriva att London Terminal 5 har samma lösning, men när jag funderade på saken var jag inte säker. Men det stämmer nog att detta togs bort efter ett tag.
Inledningsvis hade väl fast track inte denna typ av lösning medan alla "slow track" hade det?
HAL vill nog få igenom passagerarna snabbt (så man kan shoppa) men myndigheterna verkar inte dela detta intresse utan ser gärna att folk som passerar LHR står i kö till onödiga säkerhetskontroller och långa passköer. Gärna hanterade av personal med attitydproblem.