Bättre mat i First&Business class på Lufthansa long haul flygningar

D

dr-miles

New member
Fr o m maj 2013 har Lufthansa förbättrat matupplevelsen ombord på long haul flygningar i First & Business class.




Förutom maten har Lufthansa också börjat satsa på drycksidan. Flera sorters te och även Weißbier och Altbier ingår nu i sortimentet.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-f-b-jpg.16251/


(Foto: Lufthansa)



PAX International - Lufthansa adds style, Michelin-chef menus to First and Business






PAX International skrev:Lufthansa adds style, Michelin-chef menus to First and BusinessStarting May 1, First and Business-Class passengers enjoyed new service ideas, creative menus and new tableware. Dibbern supplied the flatware for Lufthansa's First ClassOn flights from Germany, Lufthansa is offering “Culinary Delights” in a new program that is the next step on the airline’s, Star Chefs concept. Lufthansa Star Chefs alternate every two months, with each creating menus for First and Business Class for a two-month period as well.“Our menus in First Class are mainly created by Star Chefs holding three Michelin Stars,” said Joerg Waber a spokesperson for Lufthansa. “The whole creation process is accompanied by the LSG Star Chef and LH product teams.”Lufthansa Business Class been upgraded with more freshness and variety in the dishes. New varieties of tea, fresh milk for tea, coffee and juices have been added as well as ’Weißbier’ (wheat beer) and ’Altbier’ (dark beer).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Kommentär från tråden: http://www.businessclass.se/reserap...tockholm-istanbul-hong-kong-3.html#post141565


A380*G skrev:Fin rapport! Gillar verkligen att de har salt/peppar och olivolja på brickan. Till och med i C på andra bolag saknas det...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det ser ut som Lufthansa lyssnat på ditt önskemål, A380*G data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


In addition, there are new design elements such as individualsalt and pepper pots for each passenger, an extra small bowl with olive oiland elegant glass carafes for fresh water.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Jag behövde iofs inga mera incitament till att åka LH F men detta gör mig ju inte mindre sugen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gillar verkligen hur LH först tar bort salt och peppar... sen magiskt återintroducerar det som värsta grejen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Olivoljan är dock väldigt välkommen också!



Saknar LHs service där de tog bort brickan efter förrätten och man fick varmrätt och dessert serverad på duken.
 
Efter flygning i LH First till Mexico City då vi var grymt besvikna på maten så hoppas jag på ett rejält lyft nu.

Qatar Business var väldigt mycket bättre än LH First... VI får se, upp till bevis.
 
j-n skrev:Efter flygning i LH First till Mexico City då vi var grymt besvikna på maten så hoppas jag på ett rejält lyft nu.Qatar Business var väldigt mycket bättre än LH First... VI får se, upp till bevis.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Trist att höra! Något speciellt som var dåligt? Antar att du syftar på maten nu, inte service, eller?
 
Bättre mat i First&Business class på Lufthansa long haul flygningar



Swiss har en väldigt trevlig set up i F med ,

Olivolja, salt&pepparkvarn och brödkorg. Hade gärna sett något liknande på LH.
 
Jag flög LH C long-haul precis i 748an, och då blev jag även tiltalad med namn, kan det vara en del av ett nytt service koncept? eller tur?
 
Nja, det var väl en kombination. Jag har ganska mycket som jag tyckte hade förbättringspotential på LH First.

Maten på vägen hem gick helt enkelt inte att äta. Det var torrt, smakade ingenting och såg otroligt trist ut.

Annat som saknade klass var amnety kit, toaletterna, entertainment system, stolen funkade inte etc etc.
 
Det nya konceptet fungerar fint i F. Man får fortfarande sin kaviar, sedan är etageren borta vilket är litet synd, men utan att man behöver be om det får man alla tre förrätterna på en bricka och sedan salladen om man vill (äter inte sallad på flyg). Huvudrätt, ostar och dessertvagn därefter som vanligt. Nytt porslin och nya glas samt nya salt/pepparkar som man måste lossa på toppskruven innan de funkar. IOFS gillade jag de gamla salt-och pepparkaren bättre. Man kunde använda servettringen i "Rimowa-aluminium" och klämma fast båda...


God altbier är en nyhet och både på dit-och hemresan serverades La Grande Dame vilket var kul-speciellt som menyn utlovade ngt annat. MYCKET bättre rödviner nu och Chateau Dass-ault är ett hemskt minne blott. Detta lyft, och 747 med stol OCH säng i nya F är VÄL så bra som SQ suites, speciellt med personal assistant-och nu dessutom med ständig tillgång på A-biljetter i stället för svindyra F.


I business var cateringen INTE särskilt mkt bättre med kyckling och lax att välja på. Damen jag satt bredvid hade sin livvakt! flygande i C. Konceptet C känns fortfarande väldigt mkt premium economy jfr m t ex BA/SQ och det är inte roligt att se när man går igenom C för att komma till övervåningen. Catering i NEK är fortfarande lika oinspirerande.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top