Betala extra för rad 41? Är det värt pengarna?

jopo

New member
Har bokat en tjänsteresa till BKK med Finnair i december. Eftersom jag jobbar på myndighet är businessclass inte att tänka på, har inte heller status i one world så uppgradering känns inte trolig.




Nu ser jag att Finnair tar €60 för en plats på nödutgång på båda flighterna är 41 AC JLlediga.




Är det värt pengarna att uppgradera sig, eller är närheten till toaletterna ett större minus?
 
Min erfarenhet är att nödutgångarna på long-haul inte brukar vara så trevlig p.g.a. närheten till toaletterna som förutom den härliga doften även innebär att folk står och köar till toaletten i närheten av din stol. Eller, i värsta fall, i själva nödutgången där du betalat för att veckla ut dina ben.




Som jag har förstått så är Finnair Economy rätt okej, så det borde inte vara några problem om man inte är 190 cm+
 
Håller med föregående talare. Försökte hitta Finnairs seat pitch, men gav upp. Jag har aldrig direkt lidit av Lufthansas benutrymme på long-haul med mina 183cm.

Således, jag skulle inte betala €60 för att hamna närmare toaletten.

Skytrax hade en del matnyttig info, även om det inte direkt besvarar din frågeställning.
 
Seat pitchen är 32" vilket är ganska vanligt. Toaletterna ligger som sagt alldeles för nära, kan bli folksamling kring nödutgången. Bord och TV-skärm sitter i armstöden och ger något sämre bredd på sätet.
 
Mittenraden vid EMC platserna, sk. bulkheadsseats brukar bolagen ofta seata infant då man kan placera en babycot på väggen. Hade själv en plats vid L3:an på SAS stora airbus, benutrymmet var kanon. Det som drog ner betyget var toaletterna samt skrikande barn från New York till Sthlm....sedan dess har jag aldrig flygit economy på longhaul utan väljer att sitta i Y eller C där jag kan få sova ifred och njuta utav lite champagne...;=)
 
Hej Jopo,

jag skulle inte betala 60€ på grund av toaletterna ligger framför rad 41. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Inte nog med att det kan bli kö till toaletterna, många tar ju en liten runda just vid nödutgången eftersom där kan man "vanka av och an".
 
vicce skrev:Inte nog med att det kan bli kö till toaletterna, många tar ju en liten runda just vid nödutgången eftersom där kan man "vanka av och an".Klicka för att utvidga...


Det brukar lösa sig om man säger till folk lite lagom surt och/eller kastar ut benen tydligt.
 
agehall skrev:Det brukar lösa sig om man säger till folk lite lagom surt och/eller kastar ut benen tydligt.Klicka för att utvidga...


Eller så råkar du fälla någon som bryter näsan och så blir du själv avkastad data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tja, det kan det väl vara värt för att lära någon en läxa. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bump och uppdatering.




Nu är resan avklarad. Jag lyckades att några dagar innan avfärd gå in på hantera min bokning och ändra säte till 22J dit. Ett mycket bra säte bulkhead längst fram i turistklass med gott om benutrymme. Litet minus för att tv-skärm och bord är i stolen. Ett varningens finger är att dessa säten längst fram också har plats för vaggor till infants så det kan vara småbarn i närheten.




Återresan bokades 41H nödutgång i mittenraden. Även här gott om plats för benen, men inte så mycket att andra passagerare använde utrymmet för att gena mellan gångarna. Jag upplevde inte något större problem med att toaletterna låg så nära. Kollegan på 41D stördes av ljuset från toaletten lyste i ansiktet. Jag upplevde inte samma problem, kanske beroende på att jag hade ögonmask när jag sov.




I övrigt var detta en behaglig flygning. Tråkigt att Finnair har riktigt dåliga hörlurar till underhållingssystemet och det går inte att använda egna utan att ha adapter (två pinnar)




Platserna 41 AC JL där bolaget tar €60 har mycket plats för benen och på nattflygningarna så som AY95/96 är det lugnt ombord. Men det är klart mittensätena i rad 41 och första raden har tillräckligt utrymme, utan att det kostar mer.
 
Back
Top