Bild på egen väska med BusinessClass taggar

En bild på dotterns (5år) handbagage från en av sommarens resor...som hon dessutom betalade med egna EB poäng.




TK G taggen är perfekt till en Kånken mini p.g.a.. sin mindre storlek jämfört med en standard tagg.
 
Finns det bara .NO taggar i OSL, bara .DK i CPH och bara .se på ARN?
 
rvarttinen skrev:Visa bifogad bild 22194Visa bifogad bild 22195"The small stack" (handbagaget + Rimowa mellansize i samma serie) efter en resa till Amsterdam för två veckor sedan. Sent en söndagkväll, kom med sista flyget från Schiphol, Arlanda Express perrong på Arlanda.Klicka för att utvidga...


Riktigt snygga väskor. Får man fråga vad kombinationen kostar? Jag har länge varit sugen på Rimowa i metall, har tittat på flera modeller...
 
Rimowa Topas kufferterne er så lækre! Jeg synes dog ikke de er særligt velegnede som indchekket bagage. Min egen på ca. 80L overlevede med nød og næppe en tur CPH-PVG-CPH... Den ene lås var ødelagt og "rammen" var blevet slået så skæv at den var svær at lukke data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Som Carry-On er de dog efter min mening nogen af de lækreste kufferter der overhovedet findes, og den lille Topas Multiwheel står meget højt på min ønskeliste.




Martin Björnström skrev:Riktigt snygga väskor. Får man fråga vad kombinationen kostar? Jag har länge varit sugen på Rimowa i metall, har tittat på flera modeller...Klicka för att utvidga...



Uden at være 100% sikker på hvad Rimowa Topas serien koster i Sverige, vil mit gæt være at den kombination koster ca. 10K SEK.
 
Har sneglat på den översta modellen i Singapore, där var det dock svindyrt. Ska man köpa ska man nog göra det i Tyskland.

Finns ju även en modell som är snäppet större i kategorin "pilotväska".
 
Har nu haft Rimoworna ett tag nu... de har fungerat bra, trots alla bucklor. Någon gång har jag lämnat in för att få dem utslagna - Rimowa en garanti som gör att du kan lämna in väskan om den fått en rejäl buckla.

En gång hade en mellanväska fått en så pass stor smäll att det blev en stor glipa mellan locket och botten, efter en resa från SFO. Den fick jag utbytt på garantin ... den 'nya' är den som syns på en av bilderna. Har också ett ex av den allra största modellen (80 l?) - den har hängt med bra i några år nu (PVG, SFO, YUL och BOS + ett antal intra-Europa flygningar). Börjar bli "ful" av alla repor och småbucklor... ser riktigt berest ut! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Priset, ja, jag kommer inte riktigt ihåg på rak arm. Men, det torde hamna i den härad som Christian R nämner, ca 10k, eller strax under. Köpte dem på NK så jag kan kolla nästa gång jag går förbi där ...
 
Så kan det være jeg skal prøve og se om de vil skifte spændet og rette den op på garantien - det lyder som om der er en god chance for det.

Forøvrigt er jeg meget enig med dig, rvarttinen , alle de små buler, klistermærker mm. er det der giver kufferterne det lille ekstra der gør dem endnu mere cool. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

*Slut med Off Topic herfra*
 
rvarttinen skrev:Priset, ja, jag kommer inte riktigt ihåg på rak arm. Men, det torde hamna i den härad som @Christian Rnämner, ca 10k, eller strax under. Köpte dem på NK så jag kan kolla nästa gång jag går förbi där ...Klicka för att utvidga...


Tur att det är nära jul data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top