Biljettidéer för Paris

[lnixon]

Scenario: resa för tre personer Linköping-Paris runt månadsskiftet april/maj 2012.




Jag försöker rädda svärmor från Ryanair, men det går sådär. Har ni några idéer om hur man skulle kunna få till en trevligare resa, utan att det kostar så väldigt mycket mera? Jag har tyvärr inte poäng för att skicka hela sällskapet i business.




En stund hoppades jag på att kunna använda Eurobonus-erbjudandet med billiga poängresor *från* Paris för att åtminstone ge dem en trevlig hemresa, men erbjudandet gäller inte för enkelresor, och platserna verkar hur som helst vara slut.

 

[test]

Finns ju inte så himla mycket att välja mellan från Linköping. Men har du kollat priserna med KLM/Air France via Amsterdam? Borde gå att få bra biljetter så här långt i förväg, speciellt om ni stannar natten mellan lördag och söndag.

Dessutom har KLM helt OK service i economy med gratis smörgås och öl/vin samt kaka och kaffe före landning.

 

[lnixon]

Ja, alltså, ska man *flyga* från Linköping är ju valen inte stora, men om avgångstiderna är rätt funkar såväl NRK och CPH som ARN.



Med KL från LPI kan man få ett hyggligt pris, men med 4:25h uppehåll på AMS. Man får bättre tider genom att kombinera KL och AF, men då börjar det bli lite väl dyrt. Och SK från både LPI och NRK är alldeles för dyrt.

 

[test]

lnixon skrev:Med KL från LPI kan man få ett hyggligt pris, men med 4:25h uppehåll på AMS. Man får bättre tider genom att kombinera KL och AF, men då börjar det bli lite väl dyrt.Klicka för att utvidga...

Air France och KLM kör codeshare på alla flygningar mellan Amsterdam och Paris, så det ska inte vara något hinder. Det går flyg på sträckan åtminstone varannan timme.

 

[Gnopps]

Med en snabb sökning i månadsskiftet hittade jag platser för runt 1400 från Köpenhamn, 1600 från Stockholm och 1800 från Linköping. Kolla http://www.momondo.se/ eller Matrix - ITA Software!

 

[lnixon]

Jo, jag har letat i Matrix så det räcker. För att få priset på 1800 från LPI verkar jag inte kunna blanda in någon AF-metall på utresan. (Fare basis GRD4SE - för komplicerade regler för att jag ska begripa dem).

 

[lnixon]

Det brukar inte komma några årliga utförsäljningar eller så? Våren i Paris måste väl vara lågsäsong, right? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[Gnopps]

lnixon skrev:Jo, jag har letat i Matrix så det räcker. För att få priset på 1800 från LPI verkar jag inte kunna blanda in någon AF-metall på utresan. (Fare basis GRD4SE - för komplicerade regler för att jag ska begripa dem).Klicka för att utvidga...

Jag ser vad du menar. Priset tillåter AF men tillgängligheten på de flygen är sämre, det är därför det inte fungerar för dig. Någon av dessa då?





KL1178 26APR LINKOEPING-AMSTERDAM: 0615-0805


KL2003 26APR AMSTERDAM-PARIS CHARLES D: 0930-1045


KL1244 29APR PARIS CHARLES D-AMSTERDAM: 1840-1950


KL1183 29APR AMSTERDAM-LINKOEPING: 2040-2225



SEK 1869






AF1763 27APR STOCKHOLM ARLAN-PARIS CHARLES D: 1210-1450


KL1234 30APR PARIS CHARLES D-AMSTERDAM: 1440-1555


KL1117 30APR AMSTERDAM-STOCKHOLM ARLAN: 1700-1900



SEK 1762​¨




Du kan också kombinera ex. ut från Stockholm och hem till Linköping.

 

[dr-miles]

ITA kan inte auto-price, men jag tror att man kan ta codeshare Thalys-tåg från Amsterdam Schipol till Paris Gare du Nord(tågstation).


I alla fall när jag bokade Stavanger - Bryssel t/r kunde man åka Amsterdam Schipol - Bryssel med Thalys med KL flightnummer.




Det kostade då ca 1.700 SEK inkl. skatter för t/r.

 

[lnixon]

Hoho, vilken soppa. Det visade sig att svägerskan hade två vouchers från KLM för tidigare flygstrul, så då blev det en no-brainer att det skulle flygas LPI-AMS-CDG.



Fast eftersom det var vouchers inblandade måste man gå via telefonbokningen, och svägerskan satt hela förmiddagen i dag och stångade pannan blodig. Dels bröts samtalen hela tiden så hon var tvungen att börja om, men det var framför allt måttligt skickliga personer hon fick prata med. De klarade inte av att rekonstruera biljetten efter instruktioner, utan ville ha 4000 per person. Jag vet inte vad som var värst, damen som hävdade att det inte betydde någonting att det gick att boka på klm.se för 1869 kr ("De priserna är inte uppdaterade"), eller den andra damen som överhuvudtaget inte hittade några förbindelser mellan CDG och LPI, utan ville dela upp det på två bokningar.



Som tur var upptäckte jag att man kan boka på nätet men välja att betala hos biljettkontoret, så då kunde jag boka där och sedan ringa och hade turen att hamna hos en agent som hade begåvning nog att ta reda på hur man kunde plocka upp den bokningen och göra om den till en voucherbokning.



Tur att man vet när man ska stå på sig...

 

[lnixon]

Grrnf. Misstänker att biljetterna aldrig blev utställda; bokningen är borta. Köttskallar.

 

[lnixon]

Så, efter ytterligare en stund i telefon har bokningen återuppstått från de döda. Det hade inte införts ordentligt i bokningssystemet att biljetterna var under betalning, så de hade bokats av efter 48 timmar...

 

[Gnopps]

Med KLM har jag dåliga erfarenheter om platser som finns tillgängliga online men inte via telefon. De är notoriska i hur många platser de gör tillgängliga för vilken marknad samt offline/online. Vad jag tycker är extra elakt är att de ibland öppnar vissa platser endast för folk som ska köpa ny biljett, det vill säga har du en ombokningsbar biljett I M-klass kan det vara att M-klass är fullt på flyget du vill byta till medan en resenär som köper en ny biljett kan köpa M-klass på exakt samma flyg.



Gällande deras telefonboknings tycker jag att jag har fått bra service, har mestadels blivit kopplad till agenter i Belgien tror jag. Air France svenskspråkiga telefonservice är dock toppen!



Bra att du lyckades till sist. Hoppas de inte hittade på att lägga på någon telefonavgift för att du bokar med resecheckar, det har de försökt med mig.

 

[dr-miles]

Same here som Gnopps.

Jag kan säga att jag har haft bara dålig erfarenhet av KLM.

En av de gångerna jag flög med dem hade de inte hunnit biljettera e-ticket som var bokad samma dag.

 

[lnixon]

Och historien fortsätter. Jag har hållt ett öga på bokningen, men det har inte dykt upp några biljettnummer i den. Så jag ringde och kollade, och biljetterna hade mycket riktigt inte blivit utfärdade, av oklar anledning. Bokningsagenten kunde inte säga varför, men han lade in en begäran om att det skulle snabbas på. Håhåjaja.

 

[senator]

Gnopps skrev:Med KLM har jag dåliga erfarenheter om platser som finns tillgängliga online men inte via telefon. De är notoriska i hur många platser de gör tillgängliga för vilken marknad samt offline/online. Vad jag tycker är extra elakt är att de ibland öppnar vissa platser endast för folk som ska köpa ny biljett, det vill säga har du en ombokningsbar biljett I M-klass kan det vara att M-klass är fullt på flyget du vill byta till medan en resenär som köper en ny biljett kan köpa M-klass på exakt samma flyg.Klicka för att utvidga...

Det är inte bara KLM som kör detta rävspel.. Jag hade en LHR-ZRH-ARN-ZRH-LHR biljett bokat hos LX i Z-klass, kostade det £395. Kollade på nätet och det fanns mycket plats på sträckorna jag tänkte ändra till... NOT! När man prisade om min bokning skulle det kosta..... £2300 extra! Jag frågade om hon skämtade? Men nej, tyvärr ej. Summa Summarum, så efter lite hjälp av en mycket begåvad agent fick vi boka om detta. Jag frågade lite nyfiken och det stämde; man prioriterar nya bokningar över boka om...

 

[dr-miles]

Senator skrev:Det är inte bara KLM som kör detta rävspel.. Jag hade en LHR-ZRH-ARN-ZRH-LHR biljett bokat hos LX i Z-klass, kostade det £395. Kollade på nätet och det fanns mycket plats på sträckorna jag tänkte ändra till... NOT! När man prisade om min bokning skulle det kosta..... £2300 extra! Jag frågade om hon skämtade? Men nej, tyvärr ej. Summa Summarum, så efter lite hjälp av en mycket begåvad agent fick vi boka om detta. Jag frågade lite nyfiken och det stämde; man prioriterar nya bokningar över boka om...Klicka för att utvidga...

SWISS har olika platstillgånger beroende på marknad och inte nog med det har de också "married segments".




T ex Både Stockholm-Zurich på LX1255 och Zurich-Bangkok på LX180 har Z klass tillgänliga när man kollar varje flight separat.


Men sedan försöker man boka Stockholm-Zurich-Bangkok med LX1255 - LX180, ser man inte Z klass inte tillgängliga längre.


Det är mycket irriterande.

 

[senator]

AHO skrev:SWISS har olika platstillgånger beroende på marknad och inte nog med det har de också "married segments".T ex Både Stockholm-Zurich på LX1255 och Zurich-Bangkok på LX180 har Z klass tillgänliga när man kollar varje flight separat.Men sedan försöker man boka Stockholm-Zurich-Bangkok med LX1255 - LX180, ser man inte Z klass inte tillgängliga längre.Det är mycket irriterande.Klicka för att utvidga...

Jag har hållit på några gånger med detta ja data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det besvarar kanske frågan varför ARN-ZRH-SIN med SQ flighten visar OK i ITA Matrix, på Orbitz men inte hos Swiss. När jag försöker boka via Orbitz så funkar det inte, och jag får det högre pris.



Kanske LX borde flyga på LPI så kan lnixon få brottas med LX i tillägg till KLM/AF? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hoppas Paris resan löser sig, och det var inte meningen att "hi-jacka" tråden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7