Blue1 hemsida borta + Optiontown

cbroxe

New member
Ledsen om detta inte är nyheter för er...




Men idag märkte jag att Blue1s hemsida är borta och att man länkas automatiskt till SAS.se.


I samband med detta märkte jag att det inte går att lägga in en Optiontown på Blue1!!!


Jag skall snart till HEL och jag får bara upp "UtO not available".




Brukar Blue1 ha det på det sättet? Jag har aldrig märkt det innan. Det har alltid gått att lägga in en OT hos dem.




Jag hoppas verkligen inte att det kommer att bli som på SAS att det enbart kommer att funka op intercont.




MVH
 
Jag länkas inte vidare utan hamnar på Blue1's ordinarie sida..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jacob skrev:Blue1's svenska hemsida länkar mycket riktigt till SAS hemsida.Blue1 is now SASKlicka för att utvidga...


Jag hamnar på vanliga sidan även om jag trycker din länk....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Undrar om det är cache som spökardata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag märker att den svenska delen inte fungerar som förut blue1.se och Blue1 is now SAS fungerade inte längre.


Hur som helst, varför tror ni att jag inte kan lägga in en OT? Brukar det vara så?


MVH
 
Går man in på Blue1.se blir man som redan skrivet länkat till sas.se. Går man däremot in på blue1.fi hamnar man på den finska hemsidan. Därefter kan man välja svenska som språk och då kommer man till den svenska versionen utav blue1:s sida.

Dock verkar informationen om OT blivit borttaget...
 
Kan bekräfta att flygbiljetter kommer nu framöver bokas på SAS och inte Blue1s hemsida, hörde detta på jobbet för några veckor sedan men fick inte kommentera då det inte var aktuellt. Men nu är det klart.
 
All in all om man sammanfattar och funderar lite själv så finns det bara en slutsats att dra; SAS kommer att flyga long haul och linjer utanför norden. Resten körs av Blue 1 och Wideroe.



Tock
 
Kan detta vara en del i SAS sparprogram för att sänka personalkostnader? Att dra ned sin egen produktion och låta Blue1 ta över samt nyanställa till helt andra villkor än de avtal SAS sitter fast med idag?
 
ejm skrev:Kan detta vara en del i SAS sparprogram för att sänka personalkostnader? Att dra ned sin egen produktion och låta Blue1 ta över samt nyanställa till helt andra villkor än de avtal SAS sitter fast med idag?Klicka för att utvidga...


Det låter väl rätt troligt, det är väl t.ex. precis det LH gör med Germanwings eller Direct4U som det ska heta.
 
NyfikenGrau skrev:Det låter väl rätt troligt, det är väl t.ex. precis det LH gör med Germanwings eller Direct4U som det ska heta.Klicka för att utvidga...


Ryktet har gått länge, och det skulle genomföras denna höst.



Inte bara LH... Austrian blev Tyrolean Air och Finnair flyttar över på Flybe.



Tycker det är en rimlig utveckling om bolaget ska överleva. Wideroe och Blue1 har mig veterligen inte någon sämre service än SAS, så förändringen kommer troligtvis inte försämra för resenären iaf (snarare tvärtom)
 
Nja, kom ihåg att Blue1 försämrat sin Premium-produkt till att vara en smörgås plus drycker gratis från Cloudshop. Intra-Norden är detta dock ok, så vi får hoppas att Blue1 inte tar över europeiska rutter också.




Blue1 har redan en tid varit "produktionsbolag" för SAS. Tydligen har detta fungerat bra. Det står som följande i H1 rapporten:


"...the production company Blue1 made a significant contribution to a decreased unit cost... ".




Så vi får väl ses SAS-färgade plan i framtiden med texten "operated by Blue1"? Undrar hur SAS personalen reagerar? Strejker att se fram emot som passagerare?
 
Back
Top