Boka codeshare

A

agehall

New member
Eftersom jag inte har full koll på OW så frågar jag för att vara på den säkra sidan: Finns det någon stor nackdel med att boka businessbiljetter på BA-metall via AA? Framförallt är jag intresserad av om det påverkar TP-intjäning på något sätt samt lounge access för mig som saknar status med OW.



Jag håller på och ska boka en resa som ba.com vägrar hitta men efter lite pillande har jag fått både aa.com och expedia att hitta resan med I7SALE åt båda hållen. Bokar dock hellre via ett flygbolag än expedia...
 
Jag vågar inte svara på din fråga. Men om jag får ställa en OT-fråga, så undrar jag på varför du anser det som bättre att beställa en codeshare via ett flygbolag än från en resebyrå? Blir det någon skillnad i och med att det i båda fallen inte är bokningar gjorda direkt hos det flygande bolaget? Eller är det specifikt expedia detta gäller?
 
Resebyråer blir en mellanhand som jag inte vill ha med i ekvationen om det blir problem. I detta fall skulle biljetten ställas ut av AA, som jag även kommer att flyga med inrikes i USA, så det är inte helt galet.



Normalt sett hatar jag dock codeshare, så helst undviker jag även detta. Får se om jag kanske ringer BA imorgon och försöker boka det hela över telefon. Det finns ju bevisligen platser även om BAs sökmotor inte hittar dem.
 
Om jag har förstått det rätt så har OW något humanare codeshare regler än Star Alliance, där ticketing carrier gäller för poängintjäning etc. (enda praktiska exemplet jag vet än så länge är FlyBe flygningar som bokats med AY-code, som ger intjäning i Finnair Plus, så jag låter det vara osagt)
 
Jonas C skrev:Om jag har förstått det rätt så har OW något humanare codeshare regler än Star Alliance, där ticketing carrier gäller för poängintjäning etc. (enda praktiska exemplet jag vet än så länge är FlyBe flygningar som bokats med AY-code, som ger intjäning i Finnair Plus, så jag låter det vara osagt)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Min kollega fick inte några miles(den tiden) eller Tier Point på BA flight mellan Aberdeen - Sumburgh opererad av Loganair.
 
Ingen av de riktiga BA/OW fantasterna som har en åsikt i frågan?



Kan tillägga att om jag bokar via Expedia så verkar jag få codeshare åt andra hållet, dvs flighterna i USA får också BA-prefix trots att de utförs av AA...
 
Om jag får svara på din fråga av mina få erfarenhet av BAEC, Tier Points bör vara samma oavsett (OW) flygbolag så länge det är samma kabin-/bokningsklass och samma sträcka. Däremot intjäning av avios kan bli olika beroende på vilket (OW) flygbolag du flyger på samma sträcka.




Här kan du kolla intjäning av avios och Tier Points.

British Airways - Collecting Avios
 
Sant, så länge TP är desamma så bryr jag mig egentligen inte så mycket. Det är status jag vill åt nu. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag har en bokning on-hold hos BA nu. Tjejen jag fick prata med i UK var väldigt skeptisk först när jag började prata om I7SALE och open-jaw. Hon tyckte jag skulle boka online istället och när jag förklarade att det inte går hos BA suckade hon lite och tyckte "Då går det nog inte att boka här heller...". Men hon gick med på att försöka iaf och när hon insåg att hon blev matad med flightnummer så hon slapp göra något jobb så blev hon betydligt gladare och lät faktiskt lite triumferande när hon kom fram till att min routing visst gick att boka.
 
agehall skrev:Sant, så länge TP är desamma så bryr jag mig egentligen inte så mycket. Det är status jag vill åt nu.Jag har en bokning on-hold hos BA nu. Tjejen jag fick prata med i UK var väldigt skeptisk först när jag började prata om I7SALE och open-jaw. Hon tyckte jag skulle boka online istället och när jag förklarade att det inte går hos BA suckade hon lite och tyckte "Då går det nog inte att boka här heller...". Men hon gick med på att försöka iaf och när hon insåg att hon blev matad med flightnummer så hon slapp göra något jobb så blev hon betydligt gladare och lät faktiskt lite triumferande när hon kom fram till att min routing visst gick att boka.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Du kan boka Open Jaw av I7SALE på American Airlines USA webbsida.
 
Jo, jag fick upp rutten där, men då får jag ju betala i USD vilket gör det jobbigare att göra reseräkning.. (Ja, nu är jag gnällig.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ) Dessutom blir det samma pris att ta telefonbokningskostnaden som att ta ett valutapåslag hos AmEx för att boka hos AA.



Fattar inte varför AAs svenska sida inte kan ha lika kompetent bokningsmotor som den amerikanska - det hade ju varit jättepraktiskt!
 
agehall skrev:Jo, jag fick upp rutten där, men då får jag ju betala i USD vilket gör det jobbigare att göra reseräkning.. (Ja, nu är jag gnällig..) Dessutom blir det samma pris att ta telefonbokningskostnaden som att ta ett valutapåslag hos AmEx för att boka hos AA.Fattar inte varför AAs svenska sida inte kan ha lika kompetent bokningsmotor som den amerikanska - det hade ju varit jättepraktiskt!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


上有政策,下有對策 (Om det finns regler, finns det åtgärder) säger kineserna. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Du kan boka din resa på American Airlines USA webbsida.
Vid betalning får du flera val.
Välj FREE 24 Hour Hold
Du får ett bokningsnummer.
Du ringer till American Airlines nummer i Sverige (08-590 000 90).
Bijettera din bokning i Svenska kronor.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot20130111_4-jpg.12749/
 
Dr. Miles, vad skulle vi göra utan dig!? Tar AA i Sverige ut någon bokningsavgift om jag ringer och biljetterar?
 
Dr. Miles skrev:AA:s svensk webbsida verkar inte boka flight med BA.Jag får inget svar när jag söker som följande.Dag 1:ARN-LHRDag 1:LHR-MSYDag x:ORD-LHRDag x+1LHR-ARNKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Du borde få AA code share på BA metall... Det har jag fått innan....
 
Nu är jag medlen i AAdvantage och inte BAEC så jag kan inte garantera att de svaren som gäller för AA är desamma för BA men




På AA gäller undantagslöst att poängintjäning ges efter marketing carrier när operating carrier är med i oneworld. Men det brukar även gälla så när operating carrier INTE är med i oneworld, exempelvis AY-flight operated by AF har gett poäng till AA enligt poängintjäningen från AY.




Så jag TROR inte att det påverkar avseende statuspoäng men låter det vara osagt och nåt undantag lär nog finnas.




Prova att boka via AAs kontor i Sverige. De är jäkligt duktiga i de flesta fall. En del av dem kommer från tiden när AA flög på Sverige. De tar förvisso en avgift som AA Executive Platinum slipper betala. Jag tror dock att det är enbart AAs egna medlemmar som slipper avgiften.
 
Hmm, om det är marketing carrier så borde man kanske se till att få BA-prefix på alltihop. Det ger ju mer avios. Fast å andra sidan blir det rätt liten skillnad när jag inte har någon nivåbonus (än).
 
Jag åkte till LAX i höstas och bokade via AA's amerikanska sida för att att vara säker på att få rätt bokningsklass för F tier points. Bokade BA codeshare och det enda minuset var att jag fick lite mindre avioser. 25% Cabin Bonus på BA sträckorna, fast å andra sidan 50 % på AA. Så det gick nästan jämt ut gissar jag i slutändan.
 
Smått relaterad fråga - hur funkar det med lounger hos AA när man reser i BA C och AA F men helt saknar status i OW? Om jag tolkar alla regler rätt, så är det kört med lounger i USA under inresan. På hemresan får jag access samma dag som jag flyger ut ur USA, right?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top