Boka SAS Plus med Lufthansa-flight, var i kabinen hamnar man då?

[perhall]

Ska boka VIE-FRA-ARN och Plus är ju dyrare men är det verkligen säkert att man hamnar i Lufthansas premium-kabin? Annars kan jag ju lika gärna boka Economy... båda flighterna är LH-fighter och jag bokar från SAS.SE/Per

 

[olo]

Omöjligt att säga och hänger nog främst på bokningsklass.



Finns flera trådar om detta. Senast en om LH till Wien och tidigare trådar i stil med "Vad innebär S hos Austrian bokad via SAA?"



Varför inte boka den direkt hos Lufthansa, eller plocka ihop den hos United istället? Då får du svaret direkt. Om SAS Plus är mycket billigare än Lufthansa business, kanske det är ett svar..?

 

[perhall]

Tycker det borde framgå på SAS hemsida, bokar man t ex ARN-ZRH kostar det 969 i Go och 5800 i Plus (16 mars, 945, Swiss kör), då får man ju hoppas att man hamnar i Business:

 

[olo]

perhall skrev:hoppasKlicka för att utvidga...

Det här är det viktiga ordet: Hoppas.



För veta, kan du inte. En viktig anspekt är att Plus är flexibel. Lufthansagruppen kan ta ruggigt bra betalt för sina flexibla ekonomibiljetter, utan att inkludera fri avbokning. Det är garanterat att en stor del av kostnaden beror på det och inte säkert att det ger annan kabin ombord.

 

[perhall]

Samma grej när man flyger Aeroflot Premium Economy, ibland (oftast inte) hamnar man i Business till Moskva, ibland inte...

 

[ulagun]

Vet inte om detta kan vara till någon hjälp men vi bokade Cph-FRA - Dubai. Med Lufthansa i deras premium economy. Sträckan Cph-FRA tor blev deras vanliga tråkiga economy. Till Dubai däremot Premium economy. Så om du bokar SAS plus lär du nog hamna i deras economy. Tyvärr.

 

[canadien]

ulagun skrev:Vet inte om detta kan vara till någon hjälp men vi bokade Cph-FRA - Dubai. Med Lufthansa i deras premium economy. Sträckan Cph-FRA tor blev deras vanliga tråkiga economy. Till Dubai däremot Premium economy. Så om du bokar SAS plus lär du nog hamna i deras economy. Tyvärr.Klicka för att utvidga...

Den jämförelsen haltar dock eftersom Lufthansas PE-biljetter (oftast) bokas i Y inom Europa eftersom de inte har PE inom EU. SAS, som har PE inom EU bokar dessa i alltfrån C, D, Z, Y, A och nån till om jag minns rätt. Bokar man en full flex plus (C/D) så är sannolikheten mycket större att få resa i Business på en codeshare än om den bokas som Y. Men som påpekats. Det är först när du sitter i stolen som du vet, det är charmen med codeshare.