Boka SAS ut och Lufthansa hem - hur gör jag?!

EBGGOT skrev:Vad f*n gör jag för fel då? Hjälp mig snälla ...jag väljer "business & first" under cabin och därefter "lowest fare" under type. Trycker där efter in "A" under fare class.har kollat på SAS hemsida att A klass finns tillgängligt ...Bör kanske tillägga att jag försöker på en open jaw ...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om det är på longhaul linjer måste båda flygvolags fare tillåta kombination med varandras fare. Annars kan man inte blanda olika flygbolag i en bokning.
 
EBGGOT skrev:Vad f*n gör jag för fel då? Hjälp mig snälla ...jag väljer "business & first" under cabin och därefter "lowest fare" under type. Trycker där efter in "A" under fare class.har kollat på SAS hemsida att A klass finns tillgängligt ...Bör kanske tillägga att jag försöker på en open jaw ...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Utöver det @Dr. Miles säger så ska du skriva in alla de fare codes som du kan tänka dig, tex A,Z.

Kan också underlätta om du väljer multisegment, även om det är en tur och retur.
 
EBGGOT skrev:GOT-CPH-MANLON-FRA/MUC-GOT .....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har du kollat Minimum stay krav på båda fares?



SAS A klass har inget Minimum stay krav men Lufthansa P/Z klass har minimum stay krav. (4 dagar för P klass fare, 2 dagar för Z klass fare inom Europa)
 
EBGGOT skrev:GOT-CPH-MANLON-FRA/MUC-GOT .....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fann en sådan resa för ca 5307 SEK på United.com (godtyckliga datum) på samma biljett.

GOT-CPH-MAN i SAS P-klass

LHR-FRA-GOT i Lufthansa Z-klass
 
Ofta är det bättre att söka på flexibel ekonomi, för då kommer A (eller motsvarande SAS Plus) upp som det, och sedan går det att välja Business på resan hem.
 
Försökte få SAS att boka SAS ut och Lufthansa hem via telefon, men det gick inte. Det var enligt SAS inte tillåtet.

Är det reglerna som kundtjänst har fått eller är det HUACA?



Det får väl bli United istället...
 
olo skrev:Försökte få SAS att boka SAS ut och Lufthansa hem via telefon, men det gick inte. Det var enligt SAS inte tillåtet.Är det reglerna som kundtjänst har fått eller är det HUACA?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det beror på till vilken destination och fare basis.
 
Det avsåg en resa till CDG och faren tillät det. Jag hade helst flugit Brussels hem, vilket dock faren inte tillät, därav Lufthansa.

Ett samtal till och SAS-medarbetaren höll då med om att det fanns en fare, men att de inte fick boka den. Jag ombads ringa en resebyrå.



Resebyrån blev United denna gång. Märkligt att SAS inte vill sälja biljetter själva...
 
Here we go again...



Att boka kombinera SAS och Lufthansa via United kan vara svårt, då Uniteds inventory släpar och att biljetterna inte längre finns. Nu har jag omvänt problem, att SAS har biljetter i billigare bokningsklass än United.



Jag vill boka SAS, S-klass ut och Lufthansa Z-klass hem. Men United visar bara tillgänglighet i Y-klass för SAS-flighterna, vilket gör alternativet mycket mindre roligt. Hur kan jag komma runt det här?
 
olo skrev:Here we go again...Att boka kombinera SAS och Lufthansa via United kan vara svårt, då Uniteds inventory släpar och att biljetterna inte längre finns. Nu har jag omvänt problem, att SAS har biljetter i billigare bokningsklass än United.Jag vill boka SAS, S-klass ut och Lufthansa Z-klass hem. Men United visar bara tillgänglighet i Y-klass för SAS-flighterna, vilket gör alternativet mycket mindre roligt. Hur kan jag komma runt det här?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Long haul eller inom Europa?



Om det är long haul (t ex till New York), går det inte att kombinera S klass fare med andra flygbolag än SAS:



Fare basis: YSXTRA



COMBINATIONS



ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS

-TO FORM ROUND TRIPS

-TO FORM CIRCLE TRIPS

A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS

PERMITTED.

PROVIDED -

COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR ANY CARRIER IN

ANY RULE IN ANY TARIFF.
​



Fare basis: SSXTRA



COMBINATIONS



ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS

-TO FORM ROUND TRIPS

-TO FORM CIRCLE TRIPS

A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS

PERMITTED.

PROVIDED -

COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER SK IN

ANY RULE AND TARIFF.
​
 
olo skrev:Europa!Hur ser det då ut?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ett exempel: pris mellan Göteborg - London T/R



Fare basis: SSERTY



COMBINATIONS



OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS

-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS

A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS

PERMITTED. MILEAGE OF THE OPEN SEGMENT MUST BE EQUAL/

LESS THAN MILEAGE OF THE LONGEST FLOWN FARE

COMPONENT.

-TO FORM ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS.

PROVIDED -

COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER SK/BM/OS

OR FOR CARRIER WF/LH/LO

OR FOR CARRIER LX/TP/JP/OU/FI IN ANY RULE IN THIS TARIFF.
​

Det bör gå att kombinera den här S klass fare basis med Lufthansas fare.

Du måste kolla Lufthansas fare basis.
 
Dr. Miles skrev:Det bör gå att kombinera den här S klass fare basis med Lufthansas fare.Du måste kolla Lufthansas fare basis.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mm, det kanske är något med S-fares, för läste längre upp i tråden att @EBGGOT har haft samma problem.


EBGGOT skrev:Störande att det finns lediga S biljetter på SAS hemsida men inte via United...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Destinationen är CDG. Hur ser jag LH-faren?

Är det nu jag behöver Expert Flyer och borde gått how-to-kursen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
olo skrev:Mm, det kanske är något med S-fares, för läste längre upp i tråden att@EBGGOThar haft samma problem.Destinationen är CDG. Hur ser jag LH-faren?Är det nu jag behöver Expert Flyer och borde gått how-to-kursen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag fick det inte att fungera ....
 
olo skrev:Mm, det kanske är något med S-fares, för läste längre upp i tråden att@EBGGOThar haft samma problem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om man ringer till SAS eller Lufthansa och boka manuellt, bör det gå.


olo skrev:Är det nu jag behöver Expert Flyer och borde gått how-to-kursen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det är nog hög tid att skaffa ExpertFlyer abonnemang. Du får mycket nytta av 100 USD du betalar per år. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ny fråga som ligger nära den klassiska "SAS ut och Lufthansa hem"-frågan. Men nu vill jag göra det ännu lite svårare för mig. Jag vill ha med ett ben med Widerøe i bokningen. Det gör att United.com försvinner som alternativ.



Vad är då alternativen? Hur kan jag söka fram och boka den online?



Kan Lufthansa boka ben med Widerøe per telefon? Det verkar som att Lufthansa-faren tillåter Widerøe-flight om det är SK-flightnummer.
 
Har SAS och Lufthansa avslutat sitt samarbete? Går det inte längre att kombinera SAS-flighter och Lufthansa-flighter i Lufthansas t&r-biljetter?`

Får inte fram något via ITAmatrix, united eller momondo. Någon som vet något om det här?`

Jag har bara kollat på Paris som destination och Göteborg som avreseort.
 
olo skrev:Har SAS och Lufthansa avslutat sitt samarbete? Går det inte längre att kombinera SAS-flighter och Lufthansa-flighter i Lufthansas t&r-biljetter?`Får inte fram något via ITAmatrix, united eller momondo. Någon som vet något om det här?`Jag har bara kollat på Paris som destination och Göteborg som avreseort.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har bokat en del SAS och Lufthansakombo senaste par veckor. Dock har det blivit en del dyra kombos. Ibland blir det att bita i det sura och ringa Lufthansa som kan göra det via telefonen och tar 250kr för detta. Annars har United.com funkat, dock har jag behövt använda multi-segment för att få exakt det jag vill ha.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top