[Business class] Stockholm-Bangkok T/R, Turkish Airlines, 15.000 SEK inkl. skatter

Eftersom TK verkar byta plan titt som tätt(?), vilka chanser har man till att faktiskt åka med det planet som är skriven på en specifik flight, inte speciellt sugen på att behöva flyga A321 med gammal hårdvara, speciellt inte tresäteskonfiguration.



Ni som åkt med denna deal kanske kan svara?
 
MLE skrev:Eftersom TK verkar byta plan titt som tätt(?), vilka chanser har man till att faktiskt åka med det planet som är skriven på en specifik flight, inte speciellt sugen på att behöva flyga A321 med gammal hårdvara, speciellt inte tresäteskonfiguration.Ni som åkt med denna deal kanske kan svara?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du pratar om sträckan mellan Stockholm-Istanbul v.v. kan det variera. 2-2 seating med dedikerade Business class stolar eller 3-3 med blockerad mittensäte (2-2 seating).



När det gäller Istanbul-Bangkok v.v. är det garanterat widebody flygplan så du kommer inte hamna i A321.
 
Dr. Miles skrev:Om du pratar om sträckan mellan Stockholm-Istanbul v.v. kan det variera. 2-2 seating med dedikerade Business class stolar eller 3-3 med blockerad mittensäte (2-2 seating).När det gäller Istanbul-Bangkok v.v. är det garanterat widebody flygplan så du kommer inte hamna i A321.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ursäkta för att jag var otydlig, syftade på ARN-IST, de flighter jag kollat på trafikeras av A320, förstått att den har en nyare/bättre hårdvara än A321, fast jag kanske har fått fel uppfattning om det?
 
Dr. Miles skrev:Om du pratar om sträckan mellan Stockholm-Istanbul v.v. kan det variera. 2-2 seating med dedikerade Business class stolar eller 3-3 med blockerad mittensäte (2-2 seating).När det gäller Istanbul-Bangkok v.v. är det garanterat widebody flygplan så du kommer inte hamna i A321.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dedikerad business låter trevligare än blockat mittensäte. Hur ser kapaciteten ut i de två olika planen ut? Jag tänker att det planet som tar flest passagerare kommer att gå under högsäsong.
 
Enligt Jacobs tidigare artikel, har Turkish Airlines uppgraderat samtliga tre dagliga avgångar mellan Stockholm och Istanbul till Airbus A321 flygplan sedan 18 september 2013.



http://www.businessclass.se/forum/s...21-pa-samtliga-flygningar-till-stockholm.html




Turkish Airlines Business class på Airbus A321 plan ser ut så här.


9219387542_54a85c7b7f_z.jpg




(Foto: Jonas C, ur http://www.businessclass.se/forum/s...a-flygningar-till-stockholm-2.html#post162586)






Andra varianter


img_549398618181502556.jpg




(Foto: Kris, ur http://www.businessclass.se/forum/r...istanbul-turkish-airlines-business-class.html)


eller http://www.businessclass.se/forum/s...a-flygningar-till-stockholm-2.html#post162554




Tidigare Business class med blockerat mittensäte.

https://www.businessclass.com/forum...airlines-business-class-ist-lhr_71-jpg.20076/

https://www.businessclass.com/forum...airlines-business-class-ist-lhr_42-jpg.20077/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/2013-02-02_12-42-13_139-jpg.20078/


(Foto: Dr. Miles, ur http://www.businessclass.se/forum/r...rkish-airline-business-class-inom-europa.html)
 
Jag upptäckte en lite intressant sak i går då jag igår uppdaterade min bokning i TKs app (en app som för övrigt lämnar mycket att önska data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ). Hursomhelst, den bokning jag har i J den 24:e november IST-BKK visas numera som "First". Jag såg att TK valde att göra en av deras berömda equipment change på min flight så sent som förra veckan, från A343 till 77W. Jag skall försöka få seating på rad 1 eller 2, kanske kan det går med lite tur. Övriga ben i min bokning visas fortfarande som Business.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/first-jpg.20098/
 
Det är en bugg i appen som gör att alla bokningar visas som First Class, även Economy.
 
Men i mitt fall är det bara ett ben, IST-BKK som visas som First, resterande ben, dvs: GOT-IST, HKG-IST, IST-GOT visas som Businsess.
 
Samma resa i business kan bokas för 9453 SEK på Turkish sida från ARN till BKK under FEB-2014 och MAR-2014, BUSINESS PROMOTIONAL Rebooking/Rerouting is permitted with a fee and non-refundable.
 
Nästan som att man skulle satsa på att nå Elite Plus nästa år om biljetterna är så här billiga.
 
Synnerligen attraktivt pris. Någon som vet om det beror på dålig beläggning pga hård konkurrens jfr Emirates+Qatar eller om det helt enkelt handlar om att ta marknadsandelar
 
jannewa skrev:Hittade den här i Januari, men bara på ita matrix.Visa bifogad bild 21321Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Som det skrevs tidigare i denna tråd, kör Turkish Airlines Married segments, vilket innebär att sökning på ITA Softwares webbsida är nästan oanvändbar.




Ett tips. Om du har hittat ett datum som Turkish Airlines webbsida visar det här låga priset, prova på att klicka vidare till betalningsfasen. Det har hänt många gånger för mig att deras webbsida plötsligt höjer priset med hänvisning till platsen för detta pris är slutsåld.
 
Dr. Miles skrev:Som det skrevs tidigare i denna tråd, kör Turkish Airlines Married segments, vilket innebär att sökning på ITA Softwares webbsida är nästan oanvändbar.Ett tips. Om du har hittat ett datum som Turkish Airlines webbsida visar det här låga priset, prova på att klicka vidare till betalningsfasen. Det har hänt många gånger för mig att deras webbsida plötsligt höjer priset med hänvisning till platsen för detta pris är slutsåld.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo jag vet det nu efter att försökt boka ARN-AGP, men lite irriterande. Jag har hittat 2 flyg nu på ITA som jag hade bokat om dom verkligen fanns.

Testade faktist att boka ARN-BKK på Turkish Airlines med multi stop, fick fram samma pris, men IST-BKK var rödmarkerad så när man gick vidare fick man felmeddelande. Undrar om dom kan fixa det om man ringer Turkish Airlines direkt? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Er der nogen der ved hvor meget J klasse giver? Kan se, at Turkish også har den her deal fra CPH til 9898 DKK. Men det er J-Klasse, som jeg kan læse mig frem til og kan se, at på SAS hjemmeside, at J-klasse giver "kun" økonomiklasse point! Så hvor meget vil en tur i J-Klasse give? nogen der har fået point på deres ture med Turkish der kan regne det ud?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top