BusinessClass.se Loungen™ 2012

Nu har jag installerat mig till Singapore Airlines SilverKris lounge i Bangkok. Trots att loungen är mindre än THAI loungerna, utbud av mat och drycker är bättre här.




Jag lyckades inte att ändra min biljett till en tidigare flight, så hojta till om någon passerar Bangkok idag.
 
Trondheim-Vaernes Airport. Inget lustigt ställe direkt. Fin inflygning i härligt vinterväder dock. I avsaknad av lounge fördriver jag tiden med att stirra rakt ut på DK6315 till Gran Canaria. SAS-kärran till CPH är dessutom 55 minuter sen redan nu. Men vad gör man inte för att roa sig?
 
SAS Scandinavian Lounge, Stockholm-Arlanda. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hade lovat mig själv att det skulle bli sista Oslo resan förra veckan för 2012 men det "råkade" tydligen bli ännu en till! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag sitter i Singapore Airlines SilverKris lounge i Singapore och väntar på min flight till Beijing.




Jag lyckades inte att ändra till en tidigare flight heller på den här gången. Singapore Airlines personal var hjälpsamma och hon var villig att ändra men det gick inte. Det är en nackdel av bonusresor med US Airways miles. Med United miles gick det smidigt att ändra efter jag hade påbörjat resan.
 
Jacob skrev:BusinessClass.se träff i Addis Abeba - spännande!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det var 3 olika lounger för olika kunder. Jag skickades till Business Class... Inte höjdare direkt, men ok.. Träffade Igorius senare i kön, och vid ankomst som var något slentrianmässigt... Kommer mer om detta senare
 
Nyss ankommen i Dubai. Passerade EgyptAir Genah Lounge Cairo i morse. Inget höjdarställe precis, få sittplatser, mörkt och dåligt med mat. Satte mig vid gaten istället, innan jag bordade MS912 till DXB. Kanonflygning ombord på EgyptAirs nya A330-300!
 
Sitter i Air China First class lounge på Beijing T3E.




Situationen mellan Kina och Japan har gjort att de flesta flygningar mellan länderna trafikeras nu med narrowbody plan.


Bara ett par år sedan fanns det många widebody flygningar + Iran Air/PIA/United. Nu flyger de tre sistnämnda inte längre mellan Kina och Japan. (exkl. Hong Kong med United)
 
Sitter i SL på ARN, skall med SK 1423 till CPH och sedan med SK 2535 till BHX, kommer att sitta i SL i CPH mellan 15.00-17.00

Inte mycket folk idag i SL på ARN.
 
Dr. Miles skrev:Sitter i Air China First class lounge på Beijing T3E.Situationen mellan Kina och Japan har gjort att de flesta flygningar mellan länderna trafikeras nu med narrowbody plan.Bara ett par år sedan fanns det många widebody flygningar + Iran Air/PIA/United. Nu flyger de tre sistnämnda inte längre mellan Kina och Japan. (exkl. Hong Kong med United)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag fick flyga en 737-300 med CA mellan NGO och PEK och PEK-HND ser ut att bli en A321. Vet inte hur det sett ut tidigare, men det är ju rätt trötta flygplan.
 
Southern Galleries Heathrow, väntar på BA782 kl 1640.

EDIT: Suverän bc.flight, uppmärksam och trevlig cc. God mat i south lounge också, inte alltför mycket folk heller.
 
Koruclub lounge i AKL, verkar som att det blir den gamla versionen av Business Premier idag, fick fiskbenskonfig på vägen hit
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top