Change over from Lufthansa operated to Germanwings (4U) and the reaction by the FQTs

K

kris_moeller

New member
With the changeover from LH operated flights to 4U there will be some changes to the benefits that FQTs (LH Silver) will receive. Actually they will pretty much loose all of them. They will not be able to use the fast-track for security checks, no more use of the business class check in desks. Probably will loose access to the LH Business Class lounge as well.




So pretty much all of the benefits gone.




Apparently the reaction by most FQTs: 4U is clearly not for me.




Here is the article, sorry just in German:



Germanwings-Übernahme: Lufthansa schafft Vielflieger-Privilegien ab - SPIEGEL ONLINE
 
Jag kommer att behöva flyga väldigt mycket 4U de närmaste åren pga nyetablering. Blir därför att satsa på SEN och eventuellt droppa EBG eftersom det inte kommer att ge varken poäng eller status på 4U. Enda fördelen med EBG är väl isåfall gratis Diners och Mastercard.
 
Tror inte detta kommer gynna LH alls, men vi får väl se..



Jag själv kommer aldrig välja LH inom Europa om det blir "operated by 4U" och jag kan tänka mig att det är än värre på hemmamarknaden - Inom Tyskland flyttar ju nästan alla linjer över till 4U... Dessutom finns det ju samarbeten med DB om att åka tåg till de stora flygplatserna, för vidare färd.



Jag har en känsla av att de som gillar Germanwings redan flyger bolaget, och resterande andel människor inte alls kommer uppskatta förändringen. I.o.m att Air Berlin existerar så saknar de ju inte heller konkurrens om t.e.x affärskunder
 
Hall skrev:Jag kommer att behöva flyga väldigt mycket 4U de närmaste åren pga nyetablering. Blir därför att satsa på SEN och eventuellt droppa EBG eftersom det inte kommer att ge varken poäng eller status på 4U. Enda fördelen med EBG är väl isåfall gratis Diners och Mastercard.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är det kommunicerat att EB-medlemmar INTE kommer tjäna poäng på "LH operated by 4U"? Är inte det en deal i typ med OS som flyttade över produktion till Tyrolean eller AY som flyttat över massa produktion till FlyBe?
 
AABack2ARN skrev:Är det kommunicerat att EB-medlemmar INTE kommer tjäna poäng på "LH operated by 4U"? Är inte det en deal i typ med OS som flyttade över produktion till Tyrolean eller AY som flyttat över massa produktion till FlyBe?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tyrolean har numera inte har eget flygbolagskod och alla flygningar körs som OS, därför det är lite annorlunda här.

Germanwings (4U) är inte med i Star Alliance och har eget flygbolagskod.
 
Nja, enligt ExpertFlyer så står det OS(VO) på alla flygningar och det borde nog kunna tolkas som om VO flyger på sitt AOC, eller?
 
Palazzi skrev:Jag själv kommer aldrig välja LH inom Europa om det blir "operated by 4U" och jag kan tänka mig att det är än värre på hemmamarknaden - Inom Tyskland flyttar ju nästan alla linjer över till 4U... Dessutom finns det ju samarbeten med DB om att åka tåg till de stora flygplatserna, för vidare färd.Jag har en känsla av att de som gillar Germanwings redan flyger bolaget, och resterande andel människor inte alls kommer uppskatta förändringen. I.o.m att Air Berlin existerar så saknar de ju inte heller konkurrens om t.e.x affärskunderKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Vissa OS och LH flygningar byts redan idag ibland ut mot 4U utan varsel och detta kommer att öka.



Air Berlin över Tegel tycker jag inte är vettig konkurrens för en affärsresenär.
 
AABack2ARN skrev:Nja, enligt ExpertFlyer så står det OS(VO) på alla flygningar och det borde nog kunna tolkas som om VO flyger på sitt AOC, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hej!



Det där är väl ungefär som när DC kör åt SK, det är en genuin SK-flight vad gäller EB m.m. men eftersom DC opererar så måste det anges...



Mvh

/NotRyan
 
En flight som DC utför åt SK, ger den poäng till M&M och andra Star Alliance-program?



(Jag är medveten om att VO-liknelsen haltar något eftersom VO redan innan var en "affiliate" till OS vilket 4U aldrig har varit)
 
4U kommer att skaka om en del men vi vet inte alla detaljer ännu. Jag tror det kan bli OK. Det är självklart att dagens modell inte bär och flygbolag är inga välgörenhetsinrättningar. LH kan ta förlust på matarlinjer och tjäna igen det på IC-flygningar men på direktlinjer till andra orter måste det hela gå att räkna hem.
 
LH måste förutsätta att de som flyger med dem kommer att fortsätta göra det i samma utsträckning som förr. Jag är inte säker på att det är rätt tänkt för om du är FTL idag får du vissa mindre förmåner som kommer att försvinna. Då blir det pris och tidtabell som styr till skillnad mot idag då det säkert är många som föredrar LH för att de är FTL och får vissa förmåner.
 
Vill återuppväcka detta eftersom det börjar bli dags. Om man flyger från ARN kommer man inte få tillgång till lounge oavsett om man är SEN eller HON eftersom 4U inte är Star Alliance?
 
Hall skrev:Vill återuppväcka detta eftersom det börjar bli dags. Om man flyger från ARN kommer man inte få tillgång till lounge oavsett om man är SEN eller HON eftersom 4U inte är Star Alliance?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag träffade Germanwings på ITB-mässan i Berlin och fick en alldeles utmärkt redogörelse hur det hela kommer se ut.



Ska försöka skriva ihop något under påskhelgen när jag har lite mer tid.
 
Någon ny info om detta?

Om jag bokar med SAS kan det då visa sig att codeshare med LH råkar sätta mig på en 4U-maskin och att jag därmed hamnar utanför Star Alliance helt och hållet?

Måste säga att jag inte fattar hur det kan bli billigare att köra en verksamhet under två varumärken än under ett? Känns lite som Snowflake på sin tid...

Intressant att man i USA gör tvärtom. Slår ihop och minskar antalet brands.
 
Mats Genberg skrev:Någon ny info om detta?Om jag bokar med SAS kan det då visa sig att codeshare med LH råkar sätta mig på en 4U-maskin och att jag därmed hamnar utanför Star Alliance helt och hållet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag frågade på SEN loungen idag och de visste inte vad som skulle komma att hända med *G access på code-share 4U flyg. Det verkar som att Jacob vet mera?
 
Trist utveckling att LH går över till Germanwings när man numera knappt kan flyga via FRA/MUC på Europaresor. I synnerhet för mig som föredrar LH Gruppen över SAS alla dagar i veckan. Å andra sidan får man gjädjas åt att SWISS och Austrian fortfarande säljer Europaresor via sina hubbar till vettiga priser data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hall skrev:Jag frågade på SEN loungen idag och de visste inte vad som skulle komma att hända med *G access på code-share 4U flyg. Det verkar som att Jacob vet mera?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Många olika bud kring detta... Vad jag förstått av den senaste informationen är att *G ger access om resan bokats under LH-kod i de två övre kabinklasserna (av tre). Så tolkade jag iaf den senaste informationen jag läste på tyska.... Vill dock inte säga med säkerhet innan den första Juli, när övergången sker.






Jonas C skrev:Trist utveckling att LH går över till Germanwings när man numera knappt kan flyga via FRA/MUC på Europaresor. I synnerhet för mig som föredrar LH Gruppen över SAS alla dagar i veckan. Å andra sidan får man gjädjas åt att SWISS och Austrian fortfarande säljer Europaresor via sina hubbar till vettiga priserKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Även Austrian och SWISS har nu inlett codeshare med Germanwings (SWISS gjorde det idag). Detta kommer dock bara att gälla mellan Tyska destinationer och VIE , ZRH. Drabbar alltså inte resenärer med SWISS och Austrian från Skandinavien, men ändå lite förvånande.
 
Jonas C skrev:Trist utveckling att LH går över till Germanwings när man numera knappt kan flyga via FRA/MUC på Europaresor. I synnerhet för mig som föredrar LH Gruppen över SAS alla dagar i veckan. Å andra sidan får man gjädjas åt att SWISS och Austrian fortfarande säljer Europaresor via sina hubbar till vettiga priserKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Bara LX som är säkert. OS har mycket codeshare redan idag med 4U.



EDIT: Palazzi kom före och gav dessutom den för mig trista nyheten att LX också kör codeshare med 4U. Aaargh! Kan inte bli SEN snart nog.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top