CRJ900 i Scandinavian Traveler

[robin-nilsson]

Helt oviktigt men ändå något som jag inte kan släppa. I magasinet Scandinavian traveler finns en sida med SAS flygplansflotta, varför har de inte med att de har ett gäng CRJ900? De har uppdaterat med de nya A330 och till och med att de kommer få A350 men inga CRJ?

Har någon en aning om varför så jag kan gå vidare i livet?



Från senaste numret,

 

[aaback2arn]

Har SAS egna CRJ900? Eller är alla opererade av underbolag typ CityJet?

 

[robin-nilsson]

AABack2ARN skrev:Har SAS egna CRJ900? Eller är alla opererade av underbolag typ CityJet?Klicka för att utvidga...

Den tanken slog mig med.

 

[aaback2arn]

Mitt resonemang verkar dock inte hålla: Fleet | SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Då kanske det helt enkelt är platsbrist i tidningen?

 

[ag%C3%B6]

AABack2ARN skrev:Mitt resonemang verkar dock inte hålla:Fleet | SASDå kanske det helt enkelt är platsbrist i tidningen?Klicka för att utvidga...

Känner mig ganska säker på att CRJerna var med fram till att de egna överfördes till Cimber.

 

[holloman]

De är (som vanligt) inte helt konsekventa. Om CRJ 900 är med på hemsidan (nu när de inte har egna) så borde väl även ATR72 vara med.

 

[ag%C3%B6]

Holloman skrev:De är (som vanligt) inte helt konsekventa. Om CRJ 900 är med på hemsidan (nu när de inte har egna) så borde väl även ATR72 vara med.Klicka för att utvidga...

Nja, CRJerna (som tillhör Cimber, ett dotterbolag) är åtminstone närmare SAS än de helt fristående underleverantörerna. ATRerna som rullar har ju rent faktiskt inget med SAS att göra förutom att de är målade i SAS färger.

 

[holloman]

Det stämmer ju. Glömde att SAS köpt Cimber. Blue1 planen hade de ju med i listan tidigare.