Czech Airlines bankrupt

[ricci]

Vad händer nu tror ni?

The company’s debts stand at CZK 1.8 billion (EUR 68 million), and the future will be clearer in June after the creditors meeting.



The Prague City Court has declared Czech Airlines bankrupt. The fate of one of the world’s oldest airlines will be decided by a court, insolvency administrators and creditors.



The Prague City Court has declared Czech Airlines bankrupt - Aviation24.be

 

[Ping]

Aj vad tråkigt att höra //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji20.png

 

[Homer]

Alitalia har varit bankrutt i 20 år men flyger fortfarande, för att inte tala om South African...

 

[ricci]

Homer skrev:Alitalia har varit bankrutt i 20 år men flyger fortfarande, för att inte tala om South African...Klicka för att utvidga...

Flera "Humlor" då...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[mha321]

... Och samtliga de amerikanska storbolagen (utom South West tror jag) har gått igenom en eller flera.



Låter på artikeln som om det troligen blir rekonstruktion, men vi får veta mer när det hamnar framför domare i juni. Med andra ord ett läge ungefär där norwegian var för några månader sedan. Troligt att de kommer ut på andra sidan, men i annan skepnad.



Däremot kan man nog ligga lite illa till om man har avbokade biljetter som man inte fått tillbaks pengarna på ännu...

 

[Cristoffer Cedergren]

Nationella bolag låter nog ingen regering gå under.

 

[mha321]

Cristoffer Cedergren skrev:Nationella bolag låter nog ingen regering gå under.Klicka för att utvidga...

Formellt sett är det ju inte ett nationellt bolag. Ägandet låg ju till 98% hos smartwings.



Däremot finns det såklart väldigt mycket nationell historia i bolaget.

 

[fly4fun]

Cristoffer Cedergren skrev:Nationella bolag låter nog ingen regering gå under.Klicka för att utvidga...

Precis som Malev då?

Ganska hårda regler inom EU för statligt stöd till flygbolag.

 

[apknug]

fly4fun skrev:Precis som Malev då?Ganska hårda regler inom EU för statligt stöd till flygbolag.Klicka för att utvidga...

Och Swiss, och Sabena.......





Fast vissa bolag, läs Alitalia, kan tydligen få hur mycket "stöd" som helst.......

 

[Homer]

apknug skrev:Fast vissa bolag, läs Alitalia, kan tydligen få hur mycket "stöd" som helst.......Klicka för att utvidga...

Italienarna vet hur man ska trixa för att komma runt reglerna med ständiga företagsombildningar

Alitalia nära konkurs? | Sida 20 | BusinessClass.se forum | 820 000 inlägg om resor

så sent som i oktober var det dags igen

How the new Italia Trasporto Aereo SpA will replace the current Alitalia – Società Aerea Italiana | World Airline News



Ungrarna hade liknande planer för Malev, men var alltför långsamma och inkompetenta.

Tanken var att starta ett nytt bolag Veritas? som skulle ta över i samband med likvidering av Malev.

 

[dbodenfo]

Och det är väll vad man gjorde med SN Brussels istället för Sabena, Swiss istället för Swiss Air, har ju varit ett par längst vägen som har bytt skepnad tekniskt men flyger med samma maskiner.

 

[senator]

Dbodenfo skrev:Och det är väll vad man gjorde med SN Brussels istället för Sabena, Swiss istället för Swiss Air, har ju varit ett par längst vägen som har bytt skepnad tekniskt men flyger med samma maskiner.Klicka för att utvidga...

Swiss Air historien är värt att läsa:

Swissair - Wikipedia



I fallet Swiss Air så fanns det ett mindre flygbolag (Crossair) som tog över tillgångarna med hjälp av statlig finansiering. Ganska snabbt dock fick nya bolaget ordning på verksamheten och det har sedan förvärvet i 2005 av Lufthansa varit till min vetskap ohört lönsamt, jämfört med andra bolag inom koncernen.



Sabena tog en liknande väg, men historien är kanske inte lika spännande och fylld av intriger:

Sabena - Wikipedia



McKinseys roll i Swiss Air är väldigt anmärkningsvärd.