Dansk SAS fack strejkar på Köpenhamn Kastrup

Strejk på CPH



Vild strejk bland dansk kabin.... Högoddsare. Avskeda arbetsvägrare, ersätt med folk från LCC som har lite perspektiv. CAPA publicerade en analys igår som visar att SAS under 2012 alltjämt hade högst Lönekostnad per anställd, högst personalkostnad som andel av totalkostnad och bland den lägsta arbetseffektiviteten (personal-tonkilometer) i Europa.
 
Vore trevligt att i framtiden få se Danish Airlines. Utmärkt service ,CPH som hemmahamn 2 timmar i tull och passkontroll. Dansk lön och förmån till all personal, dagliga strejker och en prisnivå på c:à 40 000 t.o.r CPH-BKK i biz.

Hoppas dom får många kunder..........

Välkommen till Östtyskland
 
Ja, SK409 ställdes in (17:15 från ARN) vilket fick till följd att SK1429 flög med 185 pax, fullsatt. Ingen vidare bekväm flygning. Och min fästmös flight från Bryssel till Köpenhamn likaså...
 
Matsson skrev:Vore trevligt att i framtiden få se Danish Airlines. Utmärkt service ,CPH som hemmahamn 2 timmar i tull och passkontroll. Dansk lön och förmån till all personal, dagliga strejker och en prisnivå på c:à 40 000 t.o.r CPH-BKK i biz.Hoppas dom får många kunder..........Välkommen till ÖsttysklandKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Detta stämmer alldeles för väl! Stor humor samtidigt som det ät tragiskt!
 
Strejk på CPH



Bah. Det enda rätta vore att strejkarnas passerkort, personal-ID och intranätsinlogg blir avaktiverade innan de ens tänker tanken på att "genoptage" någonting alls.
 
Det är ju tragiskt att SAS ska behöva ha med CAU att göra! Jag har ingen empati för kabinfacket i danmark. Faktum är att hela "hubben" i danmark känns som en risk när man ska planera en resa.. Det är inte acceptabelt.

Jag vet att det är att ta i,,,, men som chef hade jag valt att statuera exempel och avskedat x antal av de som gick ut i vild strejk.
 
Vild strejk hos SAS på Kastrup Köpenhamn



Det är riktigt sorgligt hur Danskarna bara faller i strejk. Dom ligger helt klar i nivå med Fransmännen då det gäller att vara opålitliga avseende strejker. Nu har dom plötsligt, igen, strejkat på Kastrup. Jag hoppas SAS tar så mycket som möjligt från Danmark till Sverige som man har sagt så det blir stabilt. Att dom inte fattar att dom förstör för sig själva... För sina kollegor och kunderna. Det finns inget gott i en sådan här strejk i dagens läge



di.se - Vild SAS-strejk stoppade flyg
 
Börjar bli ren parodi detta....



På long haul är t.o.m Arlanda närmre än CPH på samtliga destinationer, i östlig och västlig riktning. Spelar ingen roll hur bra Kastrup är så länge inte flygen går... Flytta över loung haul till ARN (undantaget OSL-EWR) och lägg ut Europalinjerna på OSL, ARN, HEL, GOT, BGO



De i södraste Sverige, och Danmark, får åka med andra bolag från CPH, som har rätt många alternativ ändå...



Får vara nog med daltande med dansk personal och fackföreningar snart.
 
Eftersom dom gått ut i en vild strejk så borde det väl vara skäl till att bli av med sin anställning? Det behövs statuera exempel på vad som är tillåtet och inte tillåtet!
 
På Mats Janssons tid var det tal om flytta trafik till ARN och OSL vid strejkerna

Rickard visa vad skåpet skall stå!

Det finns flera hundra kabinanstälda som vill ha deras jobb!
 
Åh, suck! Känns som att det är CAU som kommer driva Sas i konkurs... CAU påminner mig en hel del om Göteborgs hamn som också har en mycket stark facklig rörelse som kan komma att hindra fortsatt utveckling...
 
GOTATH skrev:Åh, suck! Känns som att det är CAU som kommer driva Sas i konkurs... CAU påminner mig en hel del om Göteborgs hamn som också har en mycket stark facklig rörelse som kan komma att hindra fortsatt utveckling...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej nu får du kamma till dig. Jämförelsen är ju i storleksordningen 1 till 100. Göteborgs hamn går ju fortfarande med vinst trots att det är i Muteborg.. När det gäller CPH är det väl dags att lägga om limjerna så att CPH enbart blir en matarstation till SAS-flygplatser i Skandinavien.
 
011430121 skrev:På Mats Janssons tid var det tal om flytta trafik till ARN och OSL vid strejkernaRickard visa vad skåpet skall stå!Det finns flera hundra kabinanstälda som vill ha deras jobb!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det var verkligen synd at Mats Jansson fegade ur i sista stund, det var ju faktiskt väldigt nära att en stor del av produktionen blev flyttad från CPH.



Flytta all IC-trafik NU! Asien = ARN, USA = OSL (som snart är färdigutbyggd för ökad kapacitet).
 
Jag trodde faktiskt uppriktigt att danskarna åtminstone skulle ha den goda smaken att vänta med sina vilda strejker tills SAS fick sin första indikation på vinst efter alla år av förluster. Men icke! SAS i Danmark går verkligen från klarhet till klarhet...




Nu får Rickard Gustafson ett gyllene tillfälle att bli nominerad till "Årets chef 2013" genom att sätta ner foten en gång för alla. Han bör ta chansen att avskeda samtliga strejkare med omedelbar verkan och samtidigt påbörja flytten från Strejkehamn till OSL och ARN.
 
Det är lätt att skriva här att man bör avskeda de som strejkar men är det någon här som vet hur detta faller inom dansk arbetsrätt? Kan det vara så att de strejkar för att de kan, att de vet att det är svårt att avskeda p.g.a. detta? Själv vet jag inte men det känns ju som om personalen iskallt räknar med att få vara kvar.



Hur som helst är detta ett skandalöst beteende, SAS går på knäna för att personalen har roffat åt sig så våldsamt mycket under åren och nu bemöter man konsekvenserna av dessa problem genom att försöka roffa åt sig igen. Hur fan kan man hålla på och måla in sig i samma hörn om och om igen?
 
Många här skriver att SAS bör flytta fokus från CPH till ARN. Om det nu av olika anledningar är strategiskt viktigt att ha CPH som utgångspunkt för de flesta longhaul, finns det en enkel lösning hur man rundar CAU men samtidigt har kvar CPH: Återupprätta Malmö-basen vilket innebär personal som utgår från CPH. Tänk på det SAS när ni läser mitt inlägg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top